近日，美國總統特朗普與科技巨頭埃隆·馬斯克之間的公開矛盾持續升級，引發全球關注。據多家美媒報道，馬斯克至今未回復特朗普政府的電話聯系，而作為兩人昔日友誼象征的一輛紅色特斯拉Model S（參數丨圖片）仍停放在白宮內，成為這段政治聯盟從蜜月到決裂的沉默見證。這一戲劇性事件不僅反映了美國政商關系的復雜性，也揭示了權力與利益的脆弱平衡。

特朗普與馬斯克的關系演變堪稱美國政商界近年來最富戲劇性的故事之一。2024年7月，馬斯克曾公開表態支持特朗普競選連任，這一舉動被視為科技界向保守派政治靠攏的標志性事件。隨后，特朗普上任后任命馬斯克為“政府效率部”（DOGE）負責人，負責推動聯邦政府機構精簡和開支削減，這一合作曾被視為“天作之合”。

2025年3月，兩人的關系達到頂峰。特朗普在白宮南草坪為特斯拉舉辦專場’車展，親自試駕并當場以8萬美元全款購買了一輛紅色Model S，聲稱要“支持馬斯克及特斯拉公司”。這一高調舉動旨在提振當時因政治爭議而股價下跌的特斯拉。

然而，不到三個月后，這段“蜜月期”便因一項名為“大而美”的法案而徹底破裂。特朗普公開表示對馬斯克“非常失望”，并稱“不知道是否還能保持良好的關系”。馬斯克則在社交媒體迅速反擊，指責法案“一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的”。從公開支持到公開決裂，這段政商聯盟僅維持了不到一年時間。

隨著矛盾的公開化，特朗普政府與馬斯克之間的溝通渠道似乎已經完全中斷。據美國廣播公司（ABC）報道，截至2025年6月5日上午，馬斯克和特朗普總統尚未進行直接交談。更引人注目的是，多名美國政府官員在“大而美”法案爭議期間試圖聯系馬斯克及其代表，但無論是電話還是短信均未獲得回應。

美國國會眾議院議長邁克·約翰遜向媒體證實，他已于本周二晚間致電馬斯克，但對方并未接聽，并表示會繼續嘗試聯系。白宮方面已拒絕就此事發表評論，馬斯克方面同樣保持沉默。這種溝通僵局在華盛頓政壇實屬罕見，尤其是考慮到兩人此前的密切合作。

政治分析人士指出，這種公開的“冷處理”反映了馬斯克對特朗普政府的不滿已達到相當程度。作為曾經的政治盟友和重要支持者，馬斯克的“失聯”不僅是對特朗普個人的冷落，也可能影響特斯拉與聯邦政府之間的商業關系。據報道，特朗普已威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同，導致特斯拉市值立即蒸發超1500億美元。

在這場公開決裂中，最具象征意義的莫過于那輛仍停放在白宮內的紅色特斯拉Model S。這輛車是2025年3月特朗普為表達對馬斯克支持而購買的，當時特朗普宣稱將把車留在白宮供工作人員使用。如今，這輛車成了兩人關系從親密到破裂的“紀念碑”。

政治象征學專家分析，這輛紅色特斯拉的命運將成為觀察兩人關系未來走向的重要指標。如果車輛被移出白宮，可能意味著關系的徹底終結；而如果繼續保留，則可能暗示未來和解的可能性。目前，特朗普政府尚未對這輛車的處置做出明確表態。

馬斯克與特朗普的這場公開決裂，本質上反映了現代政商關系的復雜性與脆弱性。兩人最初結盟的基礎是相互需要：特朗普希望借助馬斯克在科技界的影響力和創新能力；馬斯克則看中特朗普政府的政策支持和對商業的友好態度。

然而，這種基于實用主義的聯盟往往難以經受重大政策分歧的考驗。“大而美”法案成為兩人關系的轉折點，馬斯克認為自己在決策過程中被排除在外，而特朗普則對馬斯克的公開反對感到“背叛”。

目前，馬斯克與特朗普關系的未來走向仍不明朗。值得注意的是，馬斯克目前仍是“政府效率部”名義上的負責人，盡管有報道稱他可能已不再實際履職。這一職位的正式去留也將是觀察兩人關系的重要指標。

無論最終結果如何，這輛停在白宮內的紅色特斯拉已成為美國政治史上一個獨特的符號——它見證了權力與創新之間既相互需要又難以調和的永恒張力。當游客未來參觀白宮時，或許會聽到導游這樣介紹：“這里曾停放過一輛紅色特斯拉，它講述著一個關于友誼、背叛與政治現實的故事...”。