廣東
臺灣空軍一代名機”空中棺材“F-5退役，服役超過60載，損失36名飛行員。
據臺媒報道，臺灣空軍的RF-5E虎眼偵察機即將在今年6月底全部退出現役，至此，這款原產美國冷戰時期的單座雙發輕型F-5系列戰斗機在臺灣省的服役生涯徹底終結。
F-5系列戰機是美國主要用于出口支援親美的第三世界國家政權的一款“軍援”戰斗機，設計之初是對標當時的蘇制米格-19戰斗機（國產仿制型號稱為殲六）。
而此次退役的RF5-E則是由F-5E戰機改裝而來，是具有偵搜空照能力的偵照機，在1997年改裝完成。
臺灣從1965年引進F-5A至今，因為各種原因，60年來，此系列戰機一共發生32起墜機事故，有36名飛行員因此殉職，一度讓飛行員談機色變，甚至拒絕駕駛該機執飛任務，F-5系列也因此有了“空中棺材”的可怕稱號。
1981年，當時臺灣飛行員黃植誠駕駛著F-5F戰斗機，飛向了大陸的懷抱，得以讓中國空軍了近距離拆解研究該機的機會，雖然參考意義不是太大。
2006年8月，做為F-5對標的國產殲六戰斗機已經全部退出中國空軍戰斗部隊序列，換裝更為先進的殲-10及殲-16系列戰機，對臺灣空軍后來引進的F-16戰機都形成了技術碾壓，更不要說這種老破舊的二代機了，但是臺灣各款F-5系列戰機又繼續飛了19年。
幾十年的臺海兩岸軍力對比，此消彼長，臺灣空軍面對全面四代機甚至五代機化的中國大陸海空軍，早已喪失了全部空中優勢。不過臺灣飛行員好歹可以松一口氣了，至少這款嚇死人的”棺材機“終于可以不用飛了。
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