天津
看過了這輛福特全順的防撞梁和底盤，內飾情況如何？今天一起來看看。
車門結構
鍛造鉸鏈，一體車門
前門鉸鏈是結實的鍛造件。
后側滑門上側鉸鏈為鍛造件，下方鉸鏈為普通沖壓件。
前后車門均為一體沖壓車門，沒有焊縫。
隔音棉
改裝
實際上這輛車原廠車門內飾板沒有任何隔音棉，目前所看到的隔音棉是后期加裝的。
車門上也加裝了大量的止振板。
后側滑門內也加裝了大面積的隔音棉。
側防撞梁
只有加強筋
前門沒有側防撞梁，只有一根加強筋。
后方側滑門連加強筋都沒有，自然也沒有側防撞梁，完全依靠車門內的蜂窩狀骨架支撐蒙皮。
總結
賣的就是毛坯！
這輛福特全順的駕駛感在類似車型中算是好的，操控偏向常規SUV，顛覆了我們對商用車的固有印象。搭載福特2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，動力輸出順暢，唯一的缺點就是前驅，在重載爬坡和牽引拖曳上遠不如后驅。
從拆解情況看，前防撞梁中規中矩，令人意外的是居然還有后防撞梁，實屬難得。底盤雖然平整度不好，但也為后期改裝預留了充足空間。 實際上福特全順這類車，能拉人也能拉貨，可以改造成房車或各種用途的專用車，有相當大的改造潛力！實際上它賣的就是毛坯，當然買的人也是看中了毛坯，看中了這個平臺的潛力。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）
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