6月7日，第七屆長三角一體化發展高層論壇上，先后發布了2025年度長三角一體化發展實事項目清單、長三角一體化發展最佳實踐案例、第二批長三角創新聯合體名單以及太湖共保聯治成果、新安江—千島湖治理成果。細看這些清單、案例和成果，無不體現出長三角共建高質量公共服務體系的力度與韌性，人民群眾的獲得感和幸福感大幅提升。

借文體旅熱潮辦更多賽事，推民生實事項目

“現在‘蘇超’這么火，我們也希望借助這波文體旅融合的熱潮，在長三角舉辦更多體育賽事。”江蘇發展改革委長三角處一級調研員羅偉光表示，“實事項目”現已成為大家關注的民生品牌，今年的項目也與民生息息相關。隨著大家生活條件的提高，越來越多人有了心理關愛方面的需求，所以，我們整合政府、企業、高校科研院所等各方資源，協同打造了24小時服務的“日初”長三角AI+心理關愛公共服務平臺。該平臺通過匯聚長三角優質資源，實現優質服務共建共享。

3月6日，一列動車組列車從滬寧合高鐵跨連鎮高鐵首跨鋼橫梁下通過。| 新華社發

“截至目前，我們順利完成去年發布的實事清單項目。”浙江發展改革委長三角處二級調研員杜彬俊舉著《共同承諾 年度呈現——2024年度長三角一體化實事項目完成情況》的小冊子開心地告訴記者，過去一年，我們每個季度開展調度，合力推進民生項目的實施。遇上難點，還會請“長三辦”（長三角區域合作辦公室）統籌協調。

杜彬俊說，下一步，將繼續努力讓一體化的成果惠及更多人。共同編制《長三角文旅一體化發展三年行動計劃（2025—2027年）》，不僅僅著眼于當前一年的目標，合力為長三角民眾謀取更多民生福祉。

讓醫保跨省報銷從“跑多次”變0次

今年，“長三辦”通過專家評審，評選出“2025年度長三角一體化發展最佳實踐案例”。上海發展改革委長三角處副處長胡巍表示，之所以發布“十大最佳實踐案例”，一是為了能夠更好地落實一體化發展的聯動機制，二是希望可以復制成功經驗，向全國推廣。以三省一市財政電子票據一體化改革為例，目前醫保跨省零星報銷已上線運行，“跑多次”變為“跑零次”、從“線下跑”變為“線上跑”。

水鄉客廳“新地標”方廳水院。| 受訪者提供

協同推進長三角科技創新聯合攻關方面，今天，有4家創新聯合體牽頭單位主要負責人上臺發布。其中，中電金信牽頭成立“長三角人工智能源網協同能管創新聯合體”。

2024年，中電金信發布“源啟金融大模型”，今年有望形成一支3000名掌握AI技術與行業知識的復合型人才隊伍。“我們幫助某股份行建立的企業級模型運行管理平臺，預計每年可節省人力成本2000多萬元。”中電金信高級副總裁張東蔚透露。

長三角新能源車“抱團”出海，打造世界級IP

論壇上，揭牌成立長三角先進制造業集群聯盟，并舉行重點合作事項（項目）簽約活動。近年來，滬蘇浙皖工信主管部門持續推動制造業協同發展，已創建26個國家級先進制造業集群、占全國總數的32.5%，涉及大飛機、生物醫藥、集成電路、新材料、高端裝備等戰略性新興產業，其中，江蘇有13個、浙江有7個、上海有5個、安徽有1個。

安徽省合肥市新橋智能電動汽車產業園蔚來第二工廠拍攝的新能源汽車生產線。| 新華社發

在我國新能源汽車行業，四成整車、七成零部件均出自長三角。對于成功簽訂長三角新能源汽車出海基地戰略合作框架協議，長三角新能源汽車出海基地籌建小組副組長朱仲升非常高興。他介紹，出海基地成立有兩大優勢：一是合力成團，不同品牌優勢互補；二是構建全球采購促進中心，即通過在“一帶一路”150余個共建國家設立首席商務代表，構建本地化采購與銷售渠道，聯合已經走出去的企業在海外設立出海基地分基地。既解決整車和零部件售后服務，又可直面國外客戶讓營銷服務本地化。“相信，由長三角‘一帶一路’高質量發展促進會汽車專委會牽頭推動長三角新能源汽車出海基地建設，能夠做大做強‘中國新能源汽車’這個世界級IP，推動我國從汽車大國走向汽車強國。”