在中歐磋商的最后關頭，法國打來電話，王毅外長在通話中開門見山，明確反對北約插手亞太。那么，此次與法國的電話中有哪些值得關注的信息？中方的表態又意味著什么？

6月6日，王毅外長應約同法國外長巴羅通話，雙方的交流內容涵蓋了多個方面，從雙邊高層交往、經貿合作，到國際熱點問題。而在此前不久，王文濤部長也在法國巴黎和歐盟委員會貿易與經濟安全委員謝夫喬維奇舉行了重要磋商，會談內容集中在電動汽車反補貼案、白蘭地反傾銷案和出口管制等問題上。兩個時間節點前后呼應，說明中歐之間的磋商正在進入實際解決問題的關鍵階段。

要知道，電動汽車反補貼案是中歐經貿關系中的一個敏感點。歐洲此前對中國電動汽車企業發起反補貼調查引發不小爭議，中方通過正式途徑，與歐盟就此展開了價格承諾磋商。據商務部介紹，目前這一磋商已進入最后階段，雖然還有分歧，但整體趨勢向著妥善解決的方向發展。

歐方正提出可探討新的技術路徑，中方也表示會從法律和技術角度進行評估。這個過程反映出中歐雙方都在尋找一個不違反各自法律和世貿規則的折中點。深層次來看，這不僅是簡單的價格博弈，更關系到雙方在新能源領域的話語權。

在全球能源轉型的背景下，中國電動車產業快速發展，歐洲市場顯然已經感受到壓力。然而，以反補貼之名進行限制，不僅可能違背市場原則，也會影響中歐之間已有的貿易互信。中方的立場是清晰的，不希望看到貿易保護主義抬頭，更不希望中歐關系因個別爭端而受損。歐方愿意在現有框架下推進磋商，本身也是在承認中國電動車的市場競爭力。

與此同時，白蘭地案同樣是一場標志性的摩擦。中國對白蘭地特別是法國干邑啟動反傾銷調查后，引起歐方強烈關注。法國企業和協會已經主動向中方提交了價格承諾申請，并且與中方調查機關就關鍵條款達成一致。這說明歐方正在尋求合作，而不是對抗。

從整個過程也不難看出，中方在處理貿易爭端上不僅有政策手段，而且還具備解決問題的誠意和策略。中方并未一味推進對抗措施，而是通過談判、磋商、技術分析等方式，一步步向前推進。這種做法符合中方一貫主張的“通過對話解決分歧”立場，也顯示出中國在國際經貿事務中的成熟與自信。

尤其值得注意的是，在王毅外長與巴羅的通話中還有一個重點，那就是臺灣問題，以及背后流露出的北約亞太化。王毅外長直接指出，臺灣問題是中國內政，不容干涉。而法國一直承諾堅持一個中國政策，中方希望這種承諾能夠真正落實，不只是口頭說說。同時王毅強調，烏克蘭問題與臺灣問題性質完全不同，不應混為一談。這不僅是針對法國說的，更是對一些西方政客“打臺灣牌”的回應。

至于北約亞太化的趨勢，更是引發中方高度警惕。王毅明確表示，反對北約插手亞太事務。亞太本是和平發展的區域，不應被軍事集團攪局。中方的這個立場，并非第一次表達，但在當前全球局勢不確定性上升、地區軍事存在加劇的背景下，再次表態具有特別意義。法國作為聯合國安理會常任理事國，又是歐洲戰略自主的主要倡導者，能否在北約問題上保持獨立判斷，是中方關注的重點。

巴羅外長的回應也比較積極。他表示，法中關系重要性日益上升，法方始終視中方為重要伙伴，堅持一個中國政策，愿意繼續高層交往，加強戰略溝通。特別是在當前形勢下，法方反對貿易戰、關稅戰，主張通過磋商解決爭端。這樣的表態雖然謹慎，但釋放出與中方保持合作意愿的信號，也說明法國在處理中歐摩擦時，仍有回旋空間。

這場通話與之前的經貿磋商其實構成了一個閉環：從電動車到白蘭地，從稀土到臺灣，從貿易政策到地區安全，雙方都在試圖控制分歧、尋找共識。法國是歐盟的主要成員國之一，其態度往往對歐盟整體立場具有引導作用。如果中法之間能夠維持良好互動，許多問題將有機會向積極方向發展。

從整體看，中歐關系正進入一個新的調整期。在壓力和挑戰并存的情況下，磋商成為解決問題的重要手段。盡管短期內仍有不少不確定性，但至少可以看到，雙方都不愿讓矛盾繼續激化，也都知道磋商仍是唯一可行的道路。

下一步看點就在7月初，白蘭地案是否能夠順利落地，電動車案是否能達成雙方都能接受的方案——這兩個案件將成為中歐經貿關系的風向標。而法國能否在北約問題上展現更多“戰略自主”，也將檢驗其對外政策的獨立性和靈活性。無論結果如何，中方已亮明態度，后續如何推進，既看歐方誠意，也看雙方智慧。