近日，中美貿易談判陷入微妙僵局。美國財長貝森特公開宣稱談判“有點停滯”，并暗示需特朗普與中方領導人直接通話破局。然而，中方不僅未積極回應，反而展現出前所未有的強硬姿態——據《華爾街日報》6月3日披露，中國已決定“不再迎合美國”，核心目標直指兩大訴求：將日內瓦協議中美方臨時關稅減讓轉為永久安排，并解除對華芯片及半導體設備出口禁令。這種強硬姿態被美媒形容為“不合常理”，甚至是“冒險”。

要理解中方的“反常”，需回溯特朗普兩個任期內中國的策略演變：第一任期（2018-2020），中美歷經兩年拉鋸后簽署“第一階段協議”。該協議被國際輿論視為“對美傾斜”，——中國承諾增購2000億美元美國商品，而美方僅暫停部分關稅。第二任期（2025至今），角色與目標徹底反轉。中國堅信“國家計劃與控制”的力量。日內瓦會談成為分水嶺，中方以稀土出口管制和金融市場開放為籌碼，迫使美方將互征關稅從峰值145%驟降至30%，并設立90天談判窗口。

此次協議毫無疑問是中國堅持對美反制方案的勝率，印證了強硬路線的有效性。為何中國敢于此時“來硬的”？深層支撐在于三方面。首先是中國國內經濟抗壓韌性增強，2025年一季度中國消費市場持續回暖，人工智能、量子技術等突破推動產業升級，就業與居民收入保持穩定。同時貿易“朋友圈”擴大，與150余國建立主要伙伴關系，對“一帶一路”國家貿易占比超總量50%，削弱了對美依賴。

另外關鍵技術自主破局，美國對中國芯片的“全球封殺令”收效甚微。中方加速自主研發，已實現部分先進制程突破。美方斷供C919發動機后，中國長江1000A引擎也能補位，打破“卡脖子”威脅。這些進展使美方技術封鎖淪為“減速帶”，而非“路障”。相反，特朗普政府卻陷入雙重困境，國內司法掣肘，聯邦法院一度裁定其關稅政策“越權”，雖24小時內被上訴法院暫緩，但政策合法性危機仍未解決。國際盟友離心，歐盟擬定950億歐元反制清單應對美國汽車關稅威脅。

2019年2月22日，中美第七輪經貿高級別磋商

日本則拒絕將汽車關稅排除在協議外；墨西哥、越南趁機搶奪產業鏈，對美出口激增48%和32%。美方原以為“極限施壓”可復制上屆任期的成功，卻誤判了中國“以戰止戰”的決心。正如中國駐貝爾法斯特總領事李楠所言：“關稅霸凌不得人心，中方不挑事也不怕事！”當前談判的本質已超越關稅數字，升級為產業規則主導權的爭奪。

中方將強硬姿態視為“止損閥”，避免重蹈第一階段協議覆轍。美方則試圖保留半導體等“戰略關稅”（10%），以保護所謂“國家安全產業”。這場博弈的結局仍存變數。據推演：若90天窗口期內達成協議，全球供應鏈成本或降8%；若僵持，企業將承受5%的“雙軌備貨”成本；若徹底破裂，中美貿易額恐銳減30%，世界將直面“硬脫鉤”沖擊。

2018年中美歷經13輪談判才達成第一階段協議，而2025年的博弈復雜度更甚。當中國以“強硬不合常理”的姿態直面美國時，實則是向世界宣告：“平等尊重是談判的底線，大國博弈從無‘施舍的勝利’。”美國應該認清這一現實，中國不是6年前韜光養晦的中國，美國也不是6年前那個高高在上的美國。