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中國民航管理干部學(xué)院:開展教師崗位資質(zhì)能力建設(shè) 夯實質(zhì)量立校基礎(chǔ)

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前不久,中國民航管理干部學(xué)院(以下簡稱“管干院”)18名教師成功通過首批高級資質(zhì)考核,標(biāo)志著學(xué)院首輪初、中、高三級資質(zhì)培訓(xùn)圓滿結(jié)束。管干院院長于劍教授向記者介紹:“學(xué)院歷時3年系統(tǒng)謀劃、整體部署、分布實施,聚焦教師業(yè)務(wù)提升,扎實開展教師崗位資質(zhì)能力建設(shè)工作,充分體現(xiàn)了堅持質(zhì)量立校、從嚴治校的基本方針,既是對教師負責(zé),也是對學(xué)員負責(zé),更是對學(xué)院、對行業(yè)、對社會負責(zé)。相信通過資質(zhì)能力培訓(xùn),我們的老師不斷提高自己的本領(lǐng)和技能,牢牢站穩(wěn)在三尺講臺之上,為實現(xiàn)學(xué)院‘民航高質(zhì)量培訓(xùn)教育引領(lǐng)者’的目標(biāo)而努力。”

強教必先強師

強國必先強教,強教必先強師。在黨校的所有財富中,教師和其他各類人才是最寶貴的;在學(xué)校的所有資源中,優(yōu)秀教師和優(yōu)秀人才是最急需的。對管干院來說,這一情形尤為迫切。

據(jù)了解,管干院目前有專職教師203人。其中,博士學(xué)位教師133人,占比65.5%;高級職稱教師127人,占比62.6%。于劍說:“經(jīng)過43年發(fā)展,管干院擁有了一支既有理論水平又有實踐經(jīng)驗的高水平師資隊伍。但同時也要看到,我們還有很大提升空間。尤其是隨著行業(yè)競爭持續(xù)加劇,必須不斷提高教師的資質(zhì)能力水平,堅持質(zhì)量立校、從嚴治校,從而在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟。”

辦學(xué)以教師為本,提高教師資質(zhì)能力既是學(xué)院高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要,更是教師實現(xiàn)個人職業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需求。教學(xué)能力是教師職業(yè)生涯中最重要的能力。

一位10余年教齡的老師向記者分享自己的心路歷程:起初自己不是很理解學(xué)院為何要高度重視教師的資質(zhì)能力,講了這么多年課還要去“闖關(guān)”?常年積累的教學(xué)經(jīng)驗還需要驗證?

直到有一天,自己開設(shè)的培訓(xùn)班招收不到學(xué)員。探究背后的原因才發(fā)現(xiàn),同樣的課程好幾所學(xué)校都已開設(shè),而且客戶反饋培訓(xùn)效果明顯高于自己曾經(jīng)的水平。

客觀現(xiàn)實揭開了謎底。痛定思痛,這位老師開始按照學(xué)院要求,調(diào)研分析客戶需求,重新設(shè)計培訓(xùn)課程,更新線上線下教學(xué)內(nèi)容,并且在課堂上強化與學(xué)員的互動交流。如今,這位老師的培訓(xùn)重新獲得了市場認可,在激烈的競爭中贏得了曾經(jīng)領(lǐng)先的份額。

“教學(xué)質(zhì)量既是生存問題,也是信譽問題,更是發(fā)展問題。”于劍說,“我在學(xué)院經(jīng)常說的一句話是,質(zhì)量提升永無止境,質(zhì)量是學(xué)院辦學(xué)的永恒主題。”

一個好博士不等于一位好老師

近幾年,管干院新進的老師都是博士生,有著深厚的學(xué)術(shù)背景。實踐表明,一個好博士不等于一位好老師。

剛剛從學(xué)校走出的博士生,要走上講臺當(dāng)老師存在明顯不足:一是沒有民航專業(yè)背景,對行業(yè)知之甚少;二是沒有當(dāng)過老師,從聽課到講課,從臺下到臺上,需要經(jīng)過系統(tǒng)訓(xùn)練。知識體系不夠,行業(yè)背景不夠,教學(xué)方法不掌握,怎么站上講臺?

在現(xiàn)實面前,管干院明確標(biāo)準(zhǔn):教師必須有資質(zhì)才能上崗。

2022年5月,學(xué)院成立教師教學(xué)發(fā)展中心(以下簡稱“教發(fā)中心”),主要負責(zé)學(xué)院教師崗位能力建設(shè)實施工作。學(xué)院賦予教發(fā)中心的使命是服務(wù)教師職業(yè)發(fā)展,傳播卓越質(zhì)量文化。


2022年教師崗位初級資質(zhì)培訓(xùn)班開學(xué)典禮

2022年6月,教發(fā)中心出臺了《學(xué)院教師崗位能力建設(shè)與資質(zhì)管理辦法(試行)》。文件明確了教師崗位資質(zhì)的三個等級:初級資質(zhì)、中級資質(zhì)和高級資質(zhì),以及每個等級面向的主要對象和能力要求。

教發(fā)中心主任耿淑香介紹,初級資質(zhì)主要面向新教師,考察教師的基本教學(xué)能力,是教師站上講臺的基礎(chǔ)條件;中級資質(zhì)面向已取得初級資質(zhì)的教師,主要考察教師的課程建設(shè)能力及水平;高級資質(zhì)主要面向已取得中級資質(zhì)的骨干教師或培訓(xùn)項目、專業(yè)建設(shè)負責(zé)人,重點考察教師在專業(yè)建設(shè)方面的教學(xué)研究能力及水平。

“三個等級是循序漸進的,從走上講臺到獨立講好一門課,再到獨立承擔(dān)一個項目,要求越來越高。而且我們的考核與職稱掛鉤,比如要想評副高級職稱,必須取得中級資質(zhì)。機制設(shè)計促使大家重視資質(zhì)能力考核。”管干院副院長劉占偉說。

根據(jù)《學(xué)院教師崗位能力建設(shè)與資質(zhì)管理辦法(試行)》,所有新教師必須參加培訓(xùn),取得初級資質(zhì)才能站上講臺。初級資質(zhì)拿不到,不允許站上講臺。

初級資質(zhì)培訓(xùn)內(nèi)容涉及教師職業(yè)道德、學(xué)術(shù)規(guī)范、教學(xué)思想、教學(xué)理念和教學(xué)方法、民航基礎(chǔ)知識及基本教學(xué)技能等方面,培訓(xùn)課程共約80學(xué)時,采用“線上+線下”混合式教學(xué)模式,通過教發(fā)中心平臺進行全過程管理。


教師在參加資質(zhì)能力培訓(xùn)時認真聽課

去年11月通過初級資質(zhì)考核的張甲英告訴記者:“在培訓(xùn)之前,我根本不知道什么是‘教學(xué)四大件’,現(xiàn)在我已經(jīng)能熟練掌握了。”今年,她已經(jīng)登上講臺,開始進行全英文授課。

嚴格標(biāo)準(zhǔn)長真本事

什么是好的老師?一定是站在學(xué)術(shù)前沿、站在標(biāo)準(zhǔn)前沿、站在實踐前沿的人。

如何成為一位好老師?答案就是從嚴要求。4月底,高級資質(zhì)考核結(jié)果公布后,很多工作多年的老教師,甚至有的系主任都沒有通過。大家一下子明白了考核之嚴,也明白了考核重在質(zhì)量,而不在數(shù)量。

“這就與飛行安全一樣。如果一名飛行員沒有達到放單要求,就把他放單,背后影響的可能是幾百條人命。老師也是一樣的,一個班有幾十名學(xué)員,幾年甚至十幾年下來,被影響的人難以計算。所以,必須嚴格要求,不能降低標(biāo)準(zhǔn)。失敗不可怕,可怕的是意識不到問題出在哪兒。我們希望通過嚴格考核標(biāo)準(zhǔn),讓大家老老實實長真本事。”于劍說。

通航系教師賀安華對資質(zhì)考核有著深切的體會,“對我而言,這是一次對‘質(zhì)量立校、從嚴治校’理念的‘蛻皮式’體悟,也是對民航教育初心的叩問與重塑”。

2022年,賀安華第一次參加初級資質(zhì)考核沒有通過。此后,他下大力氣進行系統(tǒng)學(xué)習(xí),順利通過補考,之后一次性通過了中級資質(zhì)考核。“過去,我一直有一個困惑,怎么才能讓自己的課程得到學(xué)生的認可?通過這次學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)我們的教學(xué)不應(yīng)是光憑經(jīng)驗輸出理論的專家型教學(xué),而應(yīng)是以學(xué)員需求為導(dǎo)向的教師型教學(xué)”。

在教學(xué)設(shè)計上,賀安華特別重視開始10分鐘的設(shè)計,找到課程與學(xué)員的共情點,讓大家自然而然地進入課程。改變的效果很快顯現(xiàn)。以前,在學(xué)員打分環(huán)節(jié),賀安華經(jīng)常擔(dān)心自己排名靠后。“我們實行末位淘汰制,如果你的課程排在后兩位,那就要面臨被停課的風(fēng)險”。

自從參加資格考核培訓(xùn)以來,賀安華的學(xué)員打分成績排名直線上升。他坦言:“現(xiàn)在我終于知道怎么講課了!”

如今已經(jīng)是大數(shù)據(jù)系副主任的袁婷以優(yōu)異成績通過了高級資質(zhì)考核。在她看來,資質(zhì)考核更像是一次突破“舒適圈”的勇敢嘗試。“它促使我們不斷思考,讓我們朝著高水平教學(xué)的目標(biāo)不斷努力,并且讓我們對自己的職業(yè)規(guī)劃更明晰”。


學(xué)院為第一批參加初級資質(zhì)考核通過的教師頒證(本文圖片均由李瑋琪拍攝)

為提高教學(xué)質(zhì)量,管干院拿出了“真金白銀”,每次資質(zhì)培訓(xùn)都安排教師去北京大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院進行線下培訓(xùn)。對于成績優(yōu)異的,在學(xué)院大會上進行表彰,并給予資金獎勵。

學(xué)院對教學(xué)質(zhì)量的重視還體現(xiàn)在資質(zhì)考核組成員選擇上。“我們選擇的都是業(yè)內(nèi)專家,他們既有豐富的行業(yè)知識,又有從教經(jīng)驗,提出的問題常常直中要害。”劉占偉說。

十年樹木,百年樹人。教育是一項長遠的投資與事業(yè),教師的職業(yè)行為天然具有連續(xù)性、復(fù)雜性、創(chuàng)造性、個體自主性等特點,教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)是一個長期的系統(tǒng)工程,教師能力水平提高會一直在路上。“有個詞叫‘復(fù)利曲線’,教師學(xué)術(shù)能力與教學(xué)能力的提高也遵循復(fù)利曲線。不要著急,我相信只要堅持做下去,我們的人才資源一定會有質(zhì)的提升。到那時,我們離‘民航高質(zhì)量培訓(xùn)教育引領(lǐng)者’的目標(biāo)也就不遠了。”于劍滿懷信心。

據(jù)悉,學(xué)院目前正在系統(tǒng)總結(jié)3年來教師崗位資質(zhì)能力建設(shè)的實踐經(jīng)驗,持續(xù)修訂完善教師崗位資質(zhì)制度,更好發(fā)揮教師崗位能力建設(shè)工程對提升教師教學(xué)科研水平和綜合素質(zhì)方面的作用,一門課程一門課程地盯,一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓,針對每位教師的個體特點,采用小班制、工作坊等培訓(xùn)方式方法,服務(wù)好每位教師的職業(yè)生涯發(fā)展,不斷夯實質(zhì)量立校基礎(chǔ),積極主動為黨育才、為黨獻策。(中國民航報 記者高雅娜 通訊員李彬)

編輯|李季威

校對|張 彤

審核|韓 磊

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