當(dāng)深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在市場(chǎng)走訪中，親耳聽見老車主們對(duì)專屬福利的茫然詢問時(shí)，一個(gè)樸素的念頭在他心中成型：不能讓用戶的權(quán)益在信息洪流中沉沒。

于是，一場(chǎng)旨在“更直接觸達(dá)用戶”的車機(jī)系統(tǒng)開屏推送，在近日啟動(dòng)。初衷是用技術(shù)縮短福利與用戶之間的距離。然而，這條滿懷善意的車機(jī)訊息，卻在用戶端激起了洶涌的質(zhì)疑浪潮。

5月底，有深藍(lán)汽車的用戶發(fā)現(xiàn)，車機(jī)推送了深藍(lán)S09的廣告，內(nèi)容為“感恩回饋，感謝48萬(wàn)深藍(lán)車主的信任，現(xiàn)面向首任車主發(fā)放1萬(wàn)元S09專屬優(yōu)惠券”。

見此消息，有部分車主都對(duì)深藍(lán)的操作產(chǎn)生了質(zhì)疑，甚至詢問克服：車究竟是誰(shuí)的？

還有人表示，廣告會(huì)在駕駛過程中彈出，而且要強(qiáng)制性看夠5秒鐘，嚴(yán)重影響行車安全。

還有人表示，前段時(shí)間深藍(lán)更新了APP隱私協(xié)議，認(rèn)為其與車機(jī)開屏福利廣告有關(guān)，質(zhì)疑這是霸王條款。

一時(shí)間，技術(shù)賦能與用戶權(quán)益的邊界，再次被推至風(fēng)口浪尖。

初心可鑒，路徑失衡

首先要聲明一點(diǎn)，深藍(lán)汽車的初衷其實(shí)是好的，但是在操作上的確存在不妥當(dāng)?shù)牡胤健?/p>

深藍(lán)汽車的官方在事件爆發(fā)后，也是坦誠(chéng)道歉，并對(duì)此做出了回應(yīng)。

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，大量老車主對(duì)既有福利的未知狀態(tài)，成為此次推送的核心動(dòng)因。CEO的一線見聞，轉(zhuǎn)化針對(duì)的行動(dòng)指令。

而車機(jī)系統(tǒng)這一與用戶深度綁定的近場(chǎng)渠道，似乎成了確保信息必達(dá)的“最優(yōu)解”。這一選擇本身，烙印著企業(yè)對(duì)用戶關(guān)懷的樸素初衷：不愿任何一位支持者錯(cuò)失應(yīng)得回饋。

目前，深藍(lán)汽車已經(jīng)第一時(shí)間完成系統(tǒng)優(yōu)化，徹底撤下了車機(jī)開屏福利提醒，并且也向用戶承諾，未來不再會(huì)通過車機(jī)通道給用戶推送權(quán)益提醒。

被夸大的風(fēng)險(xiǎn)與謠言

在事件發(fā)酵的過程中，最引人注目的指控直指行車安全。諸如“推送強(qiáng)制觀看5秒以上”“行駛中彈出遮擋視線”等描述在社交平臺(tái)廣泛傳播，加劇了公眾恐慌。

對(duì)于這些網(wǎng)上所傳的不實(shí)信息，深藍(lán)汽車也進(jìn)行了辟謠。

首先就是有人質(zhì)疑說車機(jī)廣告會(huì)在行駛過程中彈出，對(duì)安全存在影響。

事實(shí)上，本次車機(jī)推送進(jìn)會(huì)在車輛啟動(dòng)完成，完全不會(huì)在行駛過程中彈出，也不存在遮擋導(dǎo)航、影像等關(guān)鍵駕駛信息的問題。

至于網(wǎng)上說的需要強(qiáng)制觀看5秒，也完全是子虛烏有的事情。

其次是前段時(shí)間的APP隱私協(xié)議更新與車機(jī)系統(tǒng)開屏福利推送也完全無(wú)關(guān)。

APP隱私更新，是因?yàn)橹貞c市通信管理局在5月23日下發(fā)了新的監(jiān)管要求，對(duì)協(xié)議中涉及高德地圖等第三方SDK的部分進(jìn)行合規(guī)性調(diào)整，最終目的是強(qiáng)化用戶的數(shù)據(jù)安全。

根據(jù)新規(guī)，需逐一列出深藍(lán)汽車App集成的高德地圖、小米推送、騰訊開放平臺(tái)（QQ互聯(lián)）3個(gè)SDK所需收集個(gè)人信息的目的、方式、范圍。

當(dāng)用戶未同意App隱私政策時(shí)，應(yīng)法規(guī)要求深藍(lán)汽車APP無(wú)法私自采集用戶信息（包括用戶身份信息、用戶可控制車輛信息等），因此只能提供部分功能供用戶使用，如需完整使用則需要用戶同意隱私政策以及作相應(yīng)授權(quán)。這一舉措是行業(yè)通用的合規(guī)操作，并非深藍(lán)汽車的特殊條款。

可見，隱私協(xié)議的更新是監(jiān)管驅(qū)動(dòng)下的正向合規(guī)進(jìn)化，將其與車機(jī)推送事件惡意捆綁，并曲解為“侵犯隱私的霸王條款”，是利用公眾信息焦慮進(jìn)行的誤導(dǎo)性傳播，不僅掩蓋了合規(guī)升級(jí)的積極意義，更是對(duì)深藍(lán)汽車的品牌聲譽(yù)造成了傷害。

通過以上分析，本次的事件可以簡(jiǎn)單概括為：深藍(lán)汽車不愿讓用戶的福利蒙塵，但推送手段的錯(cuò)配，讓這份善意蒙上了陰影。

隨之而來的安全性質(zhì)疑與隱私條款的誤讀，更如一面鏡子，映照出公眾在智能時(shí)代對(duì)自主權(quán)與安全感的高度敏感與深切憂慮。

這場(chǎng)風(fēng)波的價(jià)值，在于它以不小的代價(jià)提醒整個(gè)行業(yè)：科技的溫度，不僅體現(xiàn)在它能做什么，更體現(xiàn)在它選擇以何種方式、在何種邊界內(nèi)去做。

在追求連接效率與商業(yè)目標(biāo)的同時(shí)，對(duì)用戶場(chǎng)景的深刻體察、對(duì)選擇權(quán)的絕對(duì)尊重、對(duì)數(shù)據(jù)邊界的清晰恪守、對(duì)透明溝通的不懈堅(jiān)持，才是科技企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的真正基石。

深藍(lán)的快速整改是積極的信號(hào)，但信任的重建非一日之功。只有當(dāng)每一次技術(shù)觸達(dá)都伴隨著對(duì)用戶心智的深切敬畏，科技之光才能真正溫暖人心。

鄧承浩在市場(chǎng)走訪中聽到的用戶困惑，其答案或許不僅在于更高效的推送，而在于更謙卑的姿態(tài)與合適的尺度。

這，才是科技與人文深層和解的關(guān)鍵密鑰。