越南行政區劃改革塵埃落定。

據央視新聞報道，日前在河內舉行的越南國會常務委員會第46次會議上，全票通過了關于重組行政單位的決議。越南如今有63個省級行政單位，在這一決議通過后，將砍去將近一半，精簡至34個。

除了對省市進行合并外，此前越南已宣布將取消縣級行政架構，采取"省級和基層"兩級管理模式。同時此次會議還原則性通過鄉級行政單位合并方案。越南對行政區劃進行全方位地調整，力度為近幾十年來所未見。

上海國際問題研究院東南亞研究中心主任周士新向第一財經記者表示，越南精簡行政區劃的目的在于提高效率和降低成本，以適應經濟發展的新需求，從中長期來看將促進國家的發展。

省市合并

越南國土面積約為32.96萬平方公里，在此次改革之前擁有63個省級行政單位。1976年越南南北統一后，共有3個直轄市和35個省，而后不斷有省份分設成兩個省，形成了如今的局面。蘇林在2024年8月當選越共中央總書記后，就表示越南國家機器煩瑣、低效，必須精簡。在今年年初，越南就表示要進行省市合并。

最終，越南內務部3月向司法部提交《國會常務委員會關于行政區劃調整的決議草案》，擬對全國省級行政單位和鄉級行政單位進行系統性重組。

蘇林4月在參加會議時表示，越南精簡行政區劃、整合地方政府機構，是出于對國家長遠發展的戰略考慮，核心目標是為人民帶來更加幸福美好的生活，推動國家持續繁榮強盛。

根據此次會議通過的新結構，越南將把現有的63個省級行政單位合并成34個，包括28個省和六個中央直轄市。越南最大城市胡志明市與周邊的平陽省、巴地頭頓省合并后，將有利于整合港口、制造和能源的產業鏈，形成占越南全國國內生產總值（GDP）32%的超級經濟圈。

經過此次行政區劃改革后，越南消滅了省域面積不足一千平方公里的省份。如越南首都河內以北的北寧省，在合并前僅有822.7平方公里，雖然是越南制造業的重鎮，但未來發展空間過于狹小，在此次省市合并中，兼并了鄰近的北江省，形成了新的北寧省。

此外，根據此前通過的越南《地方政府組織法》修訂案生效起，縣級政府預計將在7月1日起正式停止運作。同時，越南鄉級行政區劃也在調整中，在改革后預計鄉級行政單位數量將減少三分之二。

精簡機構

除了在行政區劃上進行改革外，越南此前已對政府機構進行了精簡。

據新華社報道，越南第十五屆國會第九次特別會議2月18日通過政府機構改革相關決議，并批準任命2名副總理。根據決議，越南政府機構經過精簡后由國防部、公安部、外交部、內務部、司法部、財政部等17個部門組成。

相較改革前，越南中央政府減少了5個部委。在經濟領域最引人關注的是越南企業國家資產管理委員會被直接裁撤，停止運行，同時計劃投資部被并入財政部。

越南國資委本是越南政府中最年輕的部級機構，2018年作為上一輪政府體系改革的成果而誕生，掌控著越南19家超大型國企。在解散后，旗下國企將大多數交由越南財政部管轄。

此前，越南表示大約70%的國家預算用于支付公務員薪水和常規國家開支。蘇林在去年10月說：“如果我們只用這些錢養活自己，就沒法發展關鍵基礎設施。”

越南近期批準了不少大型基建項目。如越南國會在2月19日批準投資建設老街—河內—海防鐵路項目。在此前的2024年11月30日，越南國會還通過了北南高鐵投資政策決議，項目耗資超過670億美元，計劃2035年完工。北南高鐵設計時速350公里，建成后，河內至胡志明市的鐵路運行時間預計將從30小時縮短至5小時。