安徽
早在3年前，就有媒體曝料稱我國有一款利器橫空出世，它就是高超音速飛行器模型“鳴鏑MD22”。當時整個西方國家都表示壓力山大，因為這款飛行器的極速可以達到7馬赫，可以在近地空間猶如無人之境肆意飛行，美國人直呼根本攔不住。其實這么些年來，中國一直致力于高超音速飛行器的研究，其中MD22就是這一領域的一個精彩代表。當然了，能有今天的成功，離不開科研技術人員的辛勤付出。當時國家成立MD22項目小組的時候，目標就一個，那就是打造一款能重復使用、在近地空間以7馬赫速度飛行的無人飛行器。
這個挑戰可不是隨便就能實現的，簡單來說，就是要既能飛得飛快，而且還能承受得住高溫高壓。在惡劣的環境下，還得能保持高機動性。這對技術以及材料的要求都極為嚴苛。所以在研發MD22初期階段，解決材料就是第一大難題。幾馬赫的速度，一旦起飛就要承受上千度的高溫，普通材料根本抗不住。所以我們的工程師把目標轉向研究新型耐高溫復合材料，反復嘗試，一次又一次失敗后，終于攻克這一難關。應對極端條件的材料脫穎而出，也為MD22邁出第一步奠定了基礎。
解決了材料又面臨新的問題，動力問題緊隨而來。MD22搭載的是吸氣式發動機和火箭助推器的組合，這玩意兒既能幫助MD22實現獨立起飛，還能依靠火箭助推飛向高空。為了能讓這套系統高效運轉，團隊在西北的試驗基地進行了無數風洞實驗，最終成功研發出雙模沖壓發動機，所以我們看到的成功可能只是一個結果，但這結果背后的付出卻是常人難以想象的。解決完材料和動力系統后，還差最后一步，那就是導航系統。
因為高空、高速環境下信號無法保持穩定的話，會對MD22的精準度造成影響。于是團隊不分晝夜更新算法，在模擬器上跑了上千遍測試，以確保它能夠適應各種極端環境。在逐個攻克這些技術難題后，才成就了MD22的強大實力。我國的MD22一亮相，美國就立馬察覺到不對勁，提高國防預算，加快高超音速裝備的研發，連第六代戰機項目也提速了。但他們還能趕得上嗎？
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