湖北
極目新聞通訊員 楊林 丁向陽 陳奕同
6月10日，極目新聞記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，由武九客專湖北公司建設(shè)管理，中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵湖北段弱電系統(tǒng)工程第一座通信鐵塔成功組立，正式拉開全線弱電施工序幕，這標(biāo)志著西十高鐵湖北段弱電系統(tǒng)工程建設(shè)全面進(jìn)入新階段。
武九客專湖北公司供圖
據(jù)介紹，該塔位于西十高鐵湖北段鄖西車站，采用單元組合式角鋼塔結(jié)構(gòu)，鐵塔高45m，為西十高鐵湖北段高度最高、施工難度最大的單體鐵塔。通信鐵塔作為各類通信設(shè)備的支撐平臺，承載著基站天線等關(guān)鍵設(shè)施，能夠確保信號穩(wěn)定覆蓋高鐵線路，保障列車在高速行駛過程中與地面控制中心的實時、準(zhǔn)確通信。弱電系統(tǒng)是高速鐵路的“神經(jīng)中樞”和“大腦”，是保證列車安全運行的重要保障。
武九客專湖北公司和建設(shè)單位按照“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量開通、高品質(zhì)體驗”的建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合西十高鐵工程項目特點，細(xì)化工程接口和信息化管理，推動施工工藝優(yōu)化和智能工裝選用等，全力打造西十高鐵精品工程。
西十高鐵湖北段自陜鄂省界起，依次經(jīng)過十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)，終至既有漢十高鐵十堰東站，全部位于湖北省十堰市境內(nèi)，線路正線長度86.358km，設(shè)計時速350km。西十高鐵開通后將極大縮短西安至十堰、武漢的旅行時間，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動沿線的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與經(jīng)濟(jì)活力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。
（來源：極目新聞）
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