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從柳州走向世界,東風柳汽開啟“新長征”之路

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撰文 / 蘭雨

編輯 / 蘭雨

6月7日,一年一度高考日,1335萬考生一同開啟這場盛大的奔赴,為青春和夢想奮力一搏。亦是在這一天,71年的東風柳汽用一場品牌客戶日活動迎來了自己的“重生”時刻:面對全球汽車產業新能源化與智能化轉型浪潮,這家國資車企以全價值鏈海外戰略、全新新能源商用車品牌全球首發、公益計劃升級三大動作,交出了一份厚重的戰略答卷。

海外市場再造一個東風柳汽

2025年,中國汽車出口量再創新高。

1-4月,中國汽車整車出口193.7萬輛,同比增長6%。其中,新能源汽車出口64.2 萬輛,同比激增 52.6%,占總出口量的33.1%。

自2022年出口量首超德國起,中國汽車開始上演一場出海的逆襲大戲,2023年、2024年連續霸榜汽車出口第一名。中國正以新能源汽車為劍,改寫全球汽車版圖。

面對國際市場的廣闊機遇與國內市場的深度變革,東風柳汽的出海戰略也有了大動作。

本屆客戶品牌日上,東風柳汽正式發布“乘風雙擎(2030)計劃”,其并非簡單的銷量目標,而是一個覆蓋全價值鏈的生態系統出海戰略。


在此計劃的指引下,東風柳汽以客戶為導向,以“風行”乘用車與“乘龍”商用車兩大品牌為雙引擎,計劃到2030年累計投入200億元,在亞洲、非洲等區域共建9個智能制造基地,新增300家以上銷售網絡,在海外市場再造一個東風柳汽。

“我們將實現技術產品、本地化、渠道及服務‘4大躍升’,做到‘4個一流’。”東風柳汽總經理林長波表示,具體而言,東風柳汽將以一流技術提升品牌價值,以本地化制造降低跨境成本,以一流渠道實現跨越發展,以一流的服務優化全球運營。


事實上,東風柳汽的海外征程早已啟動。2024年,公司汽車出口量已達42902輛,覆蓋全球80多個國家和地區,海外經銷商達200家。近三年,其海外出口量年平均增長率超過100%,新能源車增長率更是達到驚人的300%,秘魯錢凱港的啟用縮短了中秘海上航程,東風柳汽成為首批利用該港口的中國車企。

作為戰略落地的關鍵支撐,東風柳汽在活動現場成立了海外生態聯盟,攜手產業鏈上下游合作伙伴構建開放、共贏、可持續的海外發展生態圈。其中,玉柴作為東風柳汽自1980年就開始合作的戰略伙伴,已協同柳汽在東南亞、中東、非洲、中南美等地區扎根發展,配套柳汽整車出口總量已超過10萬臺。


透過“乘風雙擎(2030)計劃”,我們可以看到這家擁有70年歷史的中國車企,正勾勒出雄心勃勃的全球化藍圖。

重新定義新能源物流

近幾年,物流運輸行業處于技術驅動的轉型期,用戶對高承載、高品質商用車的需求持續攀升,但這些場景需求都未被滿足。

面對新能源卡車普遍存在的“電耗高、續航短、補能不便”等痛點,東風柳汽在品牌日上全球首發了全新新能源商用車品牌——乘龍翼威,并首發兩款新車(乘龍翼威5、翼威2)。


這一品牌是東風柳汽三年投入50億元研發資金、組建超千人技術團隊、掌握1930余項關鍵核心技術的成果。

乘龍翼威5作為乘龍首款全正向開發的新能源重卡平臺,代表了東風柳汽在商用車領域的技術突破。該車基于自主研發的800V高壓平臺,雙驅最大馬力高達1209匹,系統效率達95%,支持兆瓦級超級快充,從10%充至80%僅需30分鐘,并且,通過“龍息”智能熱管理系統,冬季續航提升15%,徹底解決里程焦慮問題。


在輕量化方面,400度電資源牽引車自重低至8.8噸,領先競品700公斤以上,每年可為客戶增收2-3萬元;安全性能同樣出色,車身高強度鋼占比超30%,關鍵受力點采用軍工級材料,正碰安全提升40%,抗變形提升50%,AEBS剎停效率領先競品20%。

另一款亮相的乘龍翼威2則是快充大電量純電輕卡,電量從20%充至80%僅需16分鐘,滿電綜合續航達450公里,并通過29項系統化降電耗措施,百公里電耗低至31度,每公里運營成本不到0.4元。


另外,為解決用戶補能后顧之憂,東風柳汽同步成立了 “乘龍翼威新能源生態聯盟” ,整合充電設施運營商、能源企業、平臺服務商等力量,共同推動大功率充電基礎設施建設和智能化補能服務普及。

公益計劃全面升級

企業的溫度不僅體現在產品硬實力上,更體現在對社會責任的創新踐行中。東風柳汽將“望子乘龍”公益計劃升級至2.0版本,構建覆蓋教育、就業、健康的立體公益生態。


“望子乘龍”作為中國首個針對卡車司機子女的公益計劃,迄今已實施四屆,護航近2000名卡友子女圓夢參數圖片)學海。此次升級在五個維度進行擴展:受益對象從乘龍卡友擴展至風行創業用戶子女;覆蓋院校擴大至雙一流大學;高考期間聯合公益順風車組織為全國考生提供愛心送考服。

值得關注的是,2025年正值首批受益學子畢業季,東風柳汽特別增設就業擇業輔導,并開啟 “直聘通道” ,為有志于投身汽車領域的優秀畢業生提供優質就業機會。并且,隨著東風柳汽加速全球化步伐,“望子乘龍”公益計劃也走向海外。公司打造廣西首個魯班工坊國家項目,為海外用戶子女來華開展職業技術技能深造提供支持。


此外,東風柳汽聯合強腦科技啟動 “柳汽智愛同行”公益基金,為符合條件的用戶及直系親屬提供全球領先的智能義肢支持。公司承諾每售出一臺車即向基金注資100元,形成可持續的公益模式。

東風柳汽1954年建廠,1969年成功研制廣西第一臺“柳江”牌載貨汽車,結束了廣西只能修車不能造車的歷史。2024年,公司迎來建廠70周年,從一家地方車企成長為在全球市場大放異彩的中國汽車品牌代表。

車輪滾滾向前,至今東風柳汽的征途跨越了七十年。當新能源浪潮席卷全球,這家底蘊深厚的車企以技術創新為驅動、以全球視野謀布局、以社會責任為根基,正在開啟中國汽車智造遠征世界的新航程。

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