北京
來源：央視新聞客戶端
6月10日，世界首座地錨式回轉纜懸索橋——濟新高速黃河大橋迎來關鍵施工節點，隨著最后一節鋼桁梁精準吊裝到位，標志著全橋鋼桁梁吊裝工程圓滿收官，為后續全線通車奠定了堅實基礎。
此次吊裝的鋼桁梁長11.2米，桁高7.5米，重100噸。全橋共計34節鋼桁梁，總重約1.02萬噸。
濟新黃河大橋作為全線最重要的控制性工程，采用世界首創獨塔地錨式回轉纜懸索橋，是世界最大跨徑的回轉纜懸索橋。
下一步，濟新高速黃河大橋將全面進入橋面護欄安裝、橋面鋪裝及機電工程施工階段，預計7月初實現全橋橋面合龍。
濟源至新安高速公路項目是河南省高速公路“13445工程”中的一項重點建設項目。該項目建成后，將與新伊、菏寶、連霍等高速公路相連，進一步完善河南省高速公路網絡，對于增強鄭州都市圈、洛陽副中心城市輻射能力、整合區域旅游資源、拉動黃河兩岸經濟發展、推動黃河流域生態保護具有重要意義。
（總臺記者 王濤 李恩浩）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
