重磅，一處“連城訣”正在上演！

2025年5月，《長株潭都市圈國土空間規劃（2021—2035 年）》正式發布，這一重磅消息，讓長株潭都市圈再次成為人們矚目的焦點。

作為中部地區首個、全國第四個獲批的都市圈，這是長株潭三市總體規劃“首次合體”。該規劃“不破行政隸屬、打破行政邊界”，探索中國都市圈同城化的“湖南路徑”。

規劃提出，2035年建成國家綜合交通樞紐中心，長株潭同城化發展格局全面形成。建設10余條軌道新線，基礎設施互聯互通全面實現。

從1997年實施長株潭一體化發展戰略起，長株潭三城便攜手踏上了一體化發展的征程，至今已走過近30個春秋。

如今，這份規劃更是為其發展指明了方向。 規劃中，長株潭樹牢“一座城”理念，如同緊密相連的兄弟，圍繞“高質量”和“同城化”目標整合配置資源。以湘江為融城紐帶，共筑“一心兩屏三城多點”的國土空間總體格局，就像一幅宏大的畫卷在人們眼前徐徐展開。

長株潭生態綠心宛如一顆璀璨的綠寶石，成為促進區域綠色發展的核心，規劃在此打造 5 類 41 個全域公園體系、5 類文化主題場景以及山水人文 24 景，為人們勾勒出一幅詩意的生態畫卷，讓生活在這里的人們仿若置身于仙境之中。

在三市交界區域，長沙奧體中心公園、花卉園藝博覽園、國際峰會中心及神農百草園四大重點項目正在謀劃之中，它們將如同四顆閃耀的明星，照亮區域融合發展的道路。

而湘江科學城的規劃，則為區域創新發展注入了強大動力，推動區域協同創新，讓科技成果在都市圈內如靈動的音符般跳躍轉化。 交通，向來是城市發展的命脈。

根據規劃，到2035年，長株潭都市圈將全面形成綜合交通體系，高速公路、城際快速路、軌道交通、水運、航空等全方位覆蓋，如同一張緊密交織的大網，將三城緊緊相連。在軌道交通方面，更是有著多層次布局：

規劃2條超高鐵通道（京廣超高鐵+滬昆超高鐵），它們就像兩條鋼鐵巨龍，風馳電掣般穿梭于城市之間；

規劃6條市域市郊鐵路，構成都市圈外圍軌道環線，如同一條環繞都市圈的項鏈，串聯起周邊的區域；

若干城際線的規劃，更是讓城市之間的聯系變得如同鄰里串門般便捷。

長株潭都市圈的發展，不僅是交通和空間格局的優化，更是產業、生態、文化等多方面的協同共進。