實話實說這幾年日系車除了豐田之外在中國市場的日子的確不太好過,銷量是肉眼可見的下滑,即便是有些日系車起在努力的調整戰略,但是因為調整緩慢或者推出的新車型售價比同級別自主品牌要高很多,最終也導致新推出的新能源車型直接折戟!
來看一下東風本田和廣汽本田今年1到5月份在國內市場的表現!
5月份廣汽本田單月銷量只有13410臺,同比下滑58%,這個銷量數據甚至連造車新勢力都不如!今年1-5月累計銷量為124630臺,同比下滑28.2%,這樣的銷量態勢不知道目前廣汽本田有沒有想到提升的策略。
廣汽本田銷量不佳,東風本田銷量同樣也有壓力!東風本田5月銷量僅為24185輛,同比下滑26.7%,降幅接近三成。1-5月累計銷量121945輛,同比下滑39.8%,幾乎下滑了四成。東風本田現在可以說就是本田CR-V這一款車型能打,其他車型銷量一言難盡!
本田在中國的銷量下滑最大原因就是新上的新能源汽車沒能彌補燃油車下滑的量,這點本田或許應該跟豐田學學,為啥豐田能保持一個穩定均衡的量!
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