熱點觀察

2025年6月10日、11日，一汽、東風、吉利、長安、比亞迪等汽車生產企業(yè)陸續(xù)發(fā)表聲明，承諾“支付賬期不超過60天”。

在乘用車企業(yè)集體響應《保障中小企業(yè)款項支付條例》，將供應商賬期統(tǒng)一壓縮至60天內的行業(yè)背景下，商用車行業(yè)何時能夠跟進類似政策成為產業(yè)鏈關注的焦點。

結合商用車市場特性、政策傳導機制和行業(yè)現(xiàn)實條件，商用車實施60天賬期政策雖具必然性，但進程將明顯滯后于乘用車領域，預計需要經(jīng)歷階段性過渡。

商用車行業(yè)推行賬期改革的現(xiàn)實基礎

國務院《保障中小企業(yè)款項支付條例》已于2025年6月1日正式施行，明確要求大型企業(yè)從中小企業(yè)采購的付款期限最長不得超過60天。這一法規(guī)覆蓋所有汽車企業(yè)，包括商用車制造商。

但也不可否認，相比乘用車，商用車企業(yè)當前面臨的形勢更為嚴峻。

首先，2024年商用車市場整體表現(xiàn)疲軟，全年產銷分別為380.5萬輛和387.3萬輛，同比分別下降5.8%和3.9%。

作為商用車核心利潤來源的重卡板塊全年銷量僅90.17萬輛，同比微降1.01%，市場需求的持續(xù)低迷導致主機廠現(xiàn)金流普遍承壓，短期財務彈性不足。

其次，雖然新能源重卡呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，但技術研發(fā)和產能建設投入巨大。以宇通為例，其在鄭州、北京等地累計推廣氫燃料商用車近3500輛，相關基礎設施投資已對企業(yè)現(xiàn)金流形成持續(xù)性占用。

再次，雖說近幾年我國商用車出口成為新的重要增長極，但海外業(yè)務普遍存在回款周期長（通常90-180天）、資金占用高的特點，進一步制約了主機廠的賬期調整空間。

政策實施時間預測

綜合行業(yè)特性與政策環(huán)境，商用車行業(yè)60天賬期政策的落地或許呈現(xiàn)“先央企后民企、先客車后貨車、先頭部后中小”的漸進式路徑。

東風、一汽為代表的央企系商用車企業(yè)（如東風商用車、一汽解放）將率先試點，響應國務院國資委對央企供應鏈責任的考核要求。目前東風汽車、中國一汽已發(fā)布60天賬期聲明。

接下來新能源客車和頭部重卡企業(yè)跟進，再全面推廣至全行業(yè)。具體的時間尚不能完全預測準確，但在2025年年底之前至2026年第一季度，行業(yè)可能會有大規(guī)模的行動。

政策實行對商用車的益處

緩解供應商資金壓力：商用車行業(yè)長期存在“驗收即押款”的供應鏈慣例。據(jù)行業(yè)調研，2024年中國車企平均賬期長達170天以上，部分企業(yè)甚至超過240天。供應商普遍陷入“交付后6-12個月才能回款”的困境，在墊資壓力下被迫接受承兌匯票，資金鏈瀕臨斷裂。

據(jù)行業(yè)測算，賬期從行業(yè)平均的170天壓縮至60天，將使供應商資金周轉效率提升50%以上。以年產值5億元的中型零部件企業(yè)為例，縮短賬期可釋放約1.2億元的流動資金占用，相當于節(jié)省超過600萬元的融資成本。

提升供應鏈穩(wěn)定性與產品質量：長期墊資壓力導致供應商被迫降低原材料標準和生產投入，形成“偷工減料—質量下滑—主機廠壓價”的惡性循環(huán)。現(xiàn)金流改善后，供應商可優(yōu)化產線工藝和質檢體系。

尤其是新能源商用車核心部件（如電池、電機）供應商多為中小企業(yè)，賬期縮短可加速其技術研發(fā)和產能擴張。

行業(yè)生態(tài)的重構與升級：政策改善了主機廠通過延長賬期轉嫁成本的潛規(guī)則，倒逼雙方建立價值共享機制。商用車整車企業(yè)與零部件企業(yè)可以通過聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合降本等方式，構建更緊密的協(xié)作關系。

支付賬期壓縮與新能源轉型形成共振。在政策要求下，商用車企業(yè)需通過技術創(chuàng)新而非成本轉嫁獲取競爭力，強調“主機廠與供應商雙贏”，推動新能源商用車技術迭代加速。

優(yōu)化行業(yè)資金配置與金融環(huán)境：長賬期模式下，供應商普遍通過票據(jù)貼現(xiàn)和信用貸款維持運營，將主機廠的財務風險傳導至金融系統(tǒng)。60天賬期從源頭控制債務鏈條擴張，避免行業(yè)性金融風險積累。

比亞迪汽車：踐行社會責任，推動行業(yè)高質量發(fā)展

2025年6月11日，比亞迪發(fā)布消息稱，為落實國家及相關部委就保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進汽車產業(yè)高質量發(fā)展作出的一系列部署要求，為助力中小企業(yè)健康發(fā)展，比亞迪汽車宣布，將供應商支付賬期統(tǒng)一至60天內。

中國一汽：踐行責任擔當，共筑健康供應鏈生態(tài)

6月10日，中國一汽發(fā)布消息稱，要持續(xù)優(yōu)化內部采購與財務結算流程，以實際行動維護市場經(jīng)濟秩序健康穩(wěn)定。

一是完善機制，強化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，加強資金監(jiān)督和過程管理。二是優(yōu)化流程，提升效率。加強采購、財務等部門內部協(xié)同，進一步精簡審批環(huán)節(jié)，確保付款流程暢通無阻。三是技術賦能，精準管控。充分利用數(shù)字化云工作臺，實現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點的實時監(jiān)控，確保每一筆應付款項按期支付。

東風汽車踐行央企擔當，支付賬期統(tǒng)一60天內

6月10日，為深入貫徹落實國家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展，東風汽車集團有限公司正式宣布，將支付賬期統(tǒng)一至60天內。此舉是東風汽車積極響應國務院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的重要舉措，旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉，助力產業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。

長安汽車：踐行央企擔當，賬期統(tǒng)一至60天內

6月10日，長安汽車發(fā)布消息稱，旗下長安啟源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔，將供應商支付賬期統(tǒng)一至60天內，切實行動踐行央企社會責任。

吉利汽車集團承諾賬期統(tǒng)一為60天內

6月10日，吉利汽車集團宣布將供應商支付賬期統(tǒng)一至60天內，以加速產業(yè)鏈資金周轉效率，保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，發(fā)揮領軍企業(yè)擔當，促進汽車產業(yè)高質量發(fā)展。