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方程豹鈦7是鈦系列的第二款車型，從命名及目前公布的諜照來看，該車的定位和尺寸高于目前已上市的鈦3。銷量方面若能復刻鈦3的趨勢，那方程豹進軍高端越野車品牌的道路就更加順利了。
從外觀來看，該車依舊是被厚重的偽裝車衣包裹著，只能通過輪廓來判斷該車的設計風格。車頂位置配備了激光雷達，將采用天神之眼B的輔助駕駛方案，同時車頂還配備了行李架，預計是不再配備探照燈了。
和豹5、豹8相比，鈦7其實是有屬于自己的升級風格的，整體的造型雖然還是“方盒子”，但并沒有那么粗獷。輪眉向外延展的尺寸較小，寬度也會相對更小一些，增加車輛的通過性，門把手不再使用隱藏式的設計，這一點更符合越野車型的設定，該車將配備電動腳踏板，方便用戶上下車。
該車配備了外掛方形儲物“小書包”，那后尾門的開啟方式只能是側開式的，根據一些媒體的報道，鈦7的車身尺寸將和豹8相近，作為參考，豹8的長寬高分別為5195/1994/1905毫米，軸距為2920毫米。
假想圖：僅示意
據說該車的輔助駕駛還有天神之眼C的方案，但根據目前的市場行情而言，這種輔助駕駛方案可能會被取締！要知道頂配車型售價不到20萬的新款零跑C16都將全系標配激光雷達了，鈦7入門版還使用純視覺輔助駕駛方案？
圖片來源：迪粉之家
內飾方面，該車配備了四輻式方向盤采用懷檔設計，中控配備大尺寸懸浮屏目測15.6英寸以上，冷暖冰箱預計將配置在中央扶手區域。
目前曝光的車型，內飾是采用五座設計，座椅放倒之后也支持秒變大床房模式，搭配對外放電功能，對露營愛好者十分友好。
目前官方還未公布該車采用何種動力模式，但車輛的左右兩側后翼子板均帶有蓋板（一邊充電，一邊是加油），還配備有后橋電機，因此我們判斷，該車將會搭載由發動機和前后雙電機組成的插電式混動系統。但具體的參數還得等官方公布。
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