波音飛機又失事了！

　　今天下午，一架從印度起飛前往倫敦的 波音787客機。

　　起飛后不到1分鐘，丟失信號。

　　據稱，事故前，飛行員曾發出求救信號。

　　飛機僅爬升190米，便在機場附近居民區墜落，瞬間起火，濃煙滾滾。

　　機上載有232乘客、14名機組人員，印度民航局確認，全部遇難。

　　最新消息說，當地警方在發現一名幸存者，目前在醫院接受治療。

　　警方表示，該幸存者在失事客機座位11A處被發現，但尚未確認其為機上人員還是地面人員。

　　這是波音787機型自2011年投入運營以來，首次重大空難事件。

　　同時，也是今年全球最嚴重的航空事故。

　　我記得，波音787曾被稱為最安全的飛機。

　　就算所有動力都沒了，靠氣流發電都能降落。

　　事故發生后，波音盤前股價暴跌超7個點。

　　截至目前，波音市值為1614億美元，約1.16萬億人民幣，相當于3個泡泡馬特吧。

　　回顧過去十年的重大空難事件，一半以上都來自波音。

　　而距離波音飛機的上一次空難事件，其實還不到半年時間。

　　其實大家都說，安全第一。

　　但有時候，公司業績跟安全確實是有關聯。

　　去年，波音公司凈虧損達到118.29億美元，僅次于疫情第一年。

　　而這， 波音公司 已經是連續6年虧損了。

　　之前倒是一直挺賺錢。

　　今年一季度，波音公司的財務狀況依舊沒有好轉。

　　雖然收入195億美元，同比增長18%。

　　但毛利率、利潤率都出現暴跌。

　　一季度，波音依然凈虧損3100萬美元。

　　之前貓崽研究，一架波音商用飛機賣6416萬美元，相當于人民幣4.68億。

　　還是蠻貴的……

　　之前被歐美壟斷的飛機制造行業，估計很快就不存在了，國產大飛機已經開始崛起。

　　但波音公司當下面臨更重要的，是生存和飛機安全問題。

　　你怎么看？