四川
針對新能源網約車因隱藏式門把手等創新設計導致乘客開門困難的問題，國家近期已正式出手整治。
乘客打個網約車不會開車，引發評論區討論，有網友表示“這bz3的功勞”。
許多新能源車型都有被吐槽的設計，但為何網友會把這鍋扣在bz3頭上？
打開社交媒體，關于bz3“反人類”的吐槽，主要集中在：車門把手、內門開關、找不到雨刮器、玻璃升降等操作邏輯過于“匪夷所思”，讓使用者抓狂。
作為一款普及廣泛的網約車，開過bz3的司機，最大的痛苦是“每天都要教乘客上下車開車門”
此外，還面臨著按錯車窗、找不到雨刮器的尷尬。
意想不到的還有，乘客因為不會開車門，反手給司機甩出一個差評，這真的是司機為自己的選擇擔責了。
對打到這款網約車的乘客而言，上車要司機現場教學，坐上車了還要現場搜下車開門教程，不get一番新技能都對不起這段打車旅程。
當然，坐在后排的乘客，也要務必遵守交通規則，系好安全帶，否則車輛報警聲就會相伴一路。
有網友認為，這個車的好處是可以防止乘客亂拉車門跳車，因為根本找不到。
還有評論認為，這是何晨光的網約車，主打一個“小偷進來忙活半天，結果打開了車燈放了首稻香”，最后還是開不走。
至于為什么一身反人類設計，卻依然有這么多網約車司機拿來跑車？
天津網友表示，這車是先天“網約車圣體”，當地出租車基本都換成這一款了。
還有網友則表示，在絕對的價格優勢面前，再多的槽點都不是事兒，7萬落地能跑某德專車，還要什么自行車呢。
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