一臺(tái)MPV，可以乾崑到什么程度？

提到國(guó)產(chǎn)高端MPV，一定離不開(kāi)廣汽傳祺。

在去年，傳祺MPV家族年銷量超18萬(wàn)輛，其中，最當(dāng)紅的傳祺M8（參數(shù)丨圖片），更是以超過(guò)6.5萬(wàn)輛的年銷量，成為了銷量最高的國(guó)產(chǎn)燃油MPV。

就在6月14日，在央視新聞的一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)高端智造的直播中，廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時(shí)代的技術(shù)人員，還有向往M8乾崑的首批車主們，更是給我們講述了傳祺向往M8的乾崑全景技術(shù)故事。

當(dāng)下最當(dāng)紅大熱的，是乾崑智駕+鴻蒙座艙打造出的旗艦級(jí)智能技術(shù)底座。

搭載華為乾崑智駕的向往M8乾崑，支持從車位到車位的駕駛輔助。

在車位上就能直接啟動(dòng)智駕輔助，然后，車輛就可以從車位自主開(kāi)出閘機(jī)。

到達(dá)目的地后，車輛能自動(dòng)檢測(cè)停車場(chǎng)閘機(jī)是否抬桿，直到完成最后的泊車任務(wù)。

在公開(kāi)道路上，總有掉頭、環(huán)島、過(guò)高速收費(fèi)站等等復(fù)雜路況，華為乾崑最新的ADS版本支持ETC通行，能實(shí)現(xiàn)跨城的車位到車位輔助。

開(kāi)大尺寸的MPV進(jìn)擁擠的城區(qū)，泊車和倒車是兩大難題。

在遇到狹窄車位時(shí)，設(shè)置好目標(biāo)車位后就可以下車等車自己收起后視鏡，把車停好。

如果不小心開(kāi)進(jìn)了死胡同，一臺(tái)MPV掉個(gè)頭，確實(shí)很困難，循跡倒車輔助功能，可以按軌跡，讓車自己倒回去。

坐在車?yán)矬w驗(yàn)鴻蒙座艙，零層級(jí)的卡片式操作，就像在用一部華為的旗艦手機(jī)，不需要學(xué)習(xí)，車機(jī)和手機(jī)還能無(wú)縫切換，語(yǔ)音操控，幾乎覆蓋了所有的車控功能。

給國(guó)產(chǎn)高端MPV上分，華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，更是在廣州白云機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了全球首個(gè)出發(fā)層泊車代駕VPD的技術(shù)試點(diǎn)。

需要出差的你，駕車到達(dá)白云機(jī)場(chǎng)的出發(fā)層下客點(diǎn)后，不用找車位，拿上行李去乘飛機(jī)就可以了。

而你的愛(ài)車，用手機(jī)APP操作，它能自主駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)，它能識(shí)別停車場(chǎng)閘機(jī)、還能會(huì)車避讓、禮讓行人，最終精準(zhǔn)巡航到可用車位，它實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“下車就走，泊車自由”。

返程時(shí)，也是通過(guò)APP來(lái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，然后就在到達(dá)層的上客戶等待就好了，車輛能自動(dòng)來(lái)接駕，這基本上是禮賓級(jí)的專屬司機(jī)待遇了，但你在乘車過(guò)程中，又能有獨(dú)立空間，不需要被司機(jī)打擾。

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