深藍G318（參數丨圖片）是一輛從名字就能看出定位的車，318川藏線從上海到西藏，無數人心中向往，此生必駕。我們買了一輛2024款G318四驅空懸版，官方指導價22.99萬。廢話不多說，先來看看車！

外觀設計

見仁見智

外觀有點硬派越野的風格，和現在流行的新能源造型并不相同，這樣的設計是否喜歡，依舊是見仁見智的事情。

前擋風玻璃上有“跨越山海”的剪影圖。

全系LED遠近光大燈，全系支持自動大燈和自動遠近光功能。

這輛車不僅原廠自帶行李架，而且原廠自帶車頂射燈，原廠自帶避免了非法改裝的處罰風險。燈組中最左和最右側的兩個LED燈是遠光照明，可以在行駛中，開遠光燈時使用；中央兩個LED燈是露營燈，只能停車使用，提供最大250平方米的照明區域。

整車尺寸為5010x1985x1960毫米，軸距為2880毫米。

盡管是隱藏式門把手，但解鎖之后把手彈出，是通過機械方式進行開門動作。

兩側裝有原廠腳踏板。

后翼子板兩側分別設置了充電口和加油口。

車尾裝有一個全尺寸備胎，現在還能配全尺寸備胎的車幾乎絕跡了。

除了原廠自帶射燈和腳踏板之外，車尾還帶有原廠拖鉤，這輛車出廠便帶有1.6噸的拖車資質，完全合法合規，這對于越野、露營愛好者來說，相當友好。

后門為平開門，通過電子按鍵解鎖開門，關門帶有電吸功能。

后備廂空間相當大，放進幾個人長途旅行的行李綽綽有余。

后尾門撐桿可以鎖定，防止刮風或者停在斜坡導致意外關門。后擋風玻璃上也設計有宇航員、小火箭……等生活情調的剪影圖。

因為這輛車帶有空氣懸架，所以后備廂有車尾升降的按鍵，降低車尾高度方便拿取物品。同時，只要打開后尾門，空懸也會降低高度。

后備廂蓋板下方有一些儲物空間，配有隨車工具。

內飾設計

簡潔

內飾設計非常簡潔，采用大量軟性材質及翻毛皮材質包裹，質感不錯。

儀表臺左右兩端各有一個扶手，方便上車。

駕駛員A柱位置有紅外攝像頭，可以實現人臉識別、監測。

方向盤全系皮質包裹，支持四向調節及多功能按鍵。

方向盤左側燈光撥桿除了常規的遠近光和轉向燈之外，頂端按鍵是開啟車頂射燈的，只有在遠光燈開啟之后，才能打開射燈。

這輛車標配10.25英寸液晶儀表盤，功能信息顯示相對較全，但內容格式比較固定。

中控屏是一塊14.6英寸觸摸屏，使用的是Deepal OS系統，官方并沒有提及車機芯片型號，不過流暢度還不錯。車輛信息、越野信息反饋以及車輛設置，都可以通過可視化界面調節。另外，如果最近OTA升級了系統，還可以連接了Deepseek，支持更好的AI語音交互。

屏幕下方有空調實體按鍵，相當實用。

中央通道有杯架及手機無線充電功能，支持高功率快充。

這輛車使用電子換擋桿，非常寬大，官方稱為“游艇”檔桿。后方并排三個按鍵，分別是P檔、車輛模式選擇及后橋電子差速鎖。

車頂上方有車內攝像頭，帶有物理遮擋的蓋板。

座椅空間

空間大

座椅全系都是皮質包裹，全系支持通風加熱，高配車型還有按摩功能。座椅相對偏硬，不過整體包裹性不錯。

這輛車的軸距將近2.9米，所以后排腿部空間相當充裕，后排還有獨立的空調出風口，中央地板也是純平，沒有凸起。

頂棚有一個可開啟的全景天窗。

后門扶手位置有USB和Type-C充電口，但充電時一定要注意，先拔掉充電線，再開車門，否則正在充電的手機可能會跟著車門打開的瞬間飛出去。

后門童鎖并不是電子控制，還是最老式的手動撥鈕。

后排座椅舒適度與前排相當，坐墊也比較長，對腿部的支撐不錯，頭部空間相當充裕，完全沒有壓抑感。

總結

原廠自帶！

這輛深藍G318敢以著名的318國道命名，自然主打越野、穿越。不僅配備原廠頂燈、腳踏、全尺寸備胎，更是增加了1.6噸原廠拖車資質。這些功能對戶外露營、穿越和越野愛好者來說，相當友好！尤其是還支持3300瓦的對外放電功能，更是擴展了這輛車的野外便利性。

對于那些向往自由，想去穿越，又不愿意非法改裝的消費者。出廠一步到位，合法合規，不會遭到處罰，這才是真需求！那么關于這輛車的駕駛品質、內部做工如何？還請繼續關注后續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）