5月28日，為加快引進高質量光電信息產業人才，杭紹臨空示范區紹興片區啟動第五屆中國·紹興“萬畝千億”新產業平臺高層次人才創業光電信息專項賽，吸引全球光電領域不少“獨角獸”企業予以關注。在經濟全球化的大背景下，臨空經濟區正逐漸成為推動區域經濟發展的生力軍。其中，電子信息產業憑借高附加值、高創新性和快速迭代等特點，成為臨空經濟區產業布局的重要一環。從北京大興國際機場臨空經濟區到鄭州航空港經濟綜合實驗區，再到杭紹臨空示范區，近年來我國多個臨空經濟區積極布局電子信息產業，取得了引人注目的成績，展現出巨大的發展潛力。

高度契合 彰顯快速迭代新優勢

時至今日，各地的臨空經濟區在向企業介紹自身情況時，經常會描繪如下場景——清晨，在電子信息產業園內，精密的電子元器件經由高度智能化的生產線，行云流水般完成集成和組裝。而僅僅在數公里之外，寬敞的停機坪上，滿載終端產品的貨運航班已整裝待發，即將飛往世界各地。事實上，這種高效協同、全球聯動的產業鏈，正是我國臨空經濟區電子信息產業蓬勃發展與深度融入國際分工體系的鮮活寫照。

隨著全球電子信息產業供應鏈不斷完善，產品更新換代速度進一步加快，對物流時效性的要求也日益提高。而臨空經濟區便捷高效的航空運輸網絡，恰好與電子信息產業產品快速迭代等需求特點高度契合。

一方面，電子信息產品更新速度快，這意味著產品的市場生命周期大幅縮短，企業需要快速將新產品推向市場，在激烈的市場競爭中占據優勢。臨空經濟區毗鄰機場的地理位置和航空運輸的快捷性，能夠大大縮短產品的運輸時間，幫助企業及時滿足市場需求。例如，通過航空運輸，一款新型平板電腦或智能手機從組裝到銷售，可以在短短幾天內送達全球主要市場。而采用海運等其他運輸方式，則可能需要數周甚至幾個月的時間，這將導致快銷產品錯過最佳銷售時機。

位于杭紹臨空示范區的興華芯（紹興）半導體科技有限公司（圖源：杭紹臨空示范區紹興片區微信公眾號）

另一方面，電子信息產業供應鏈的全球化程度較高，原材料和零部件往往來自不同國家和地區。航空運輸能夠確保原材料和零部件及時送達生產企業，保證生產的連續性。以手機為例，其生產過程涉及全球許多供應商。通過航空運輸，這些供應商提供的零部件能夠快速匯集到產品生產基地，進行高效組裝和生產，從而保障產品的生產效率和質量。

臨空經濟區還為電子信息產業提供了良好的產業集聚和創新環境，可減少對產業轉型升級的制約。以杭紹臨空示范區紹興片區為例，其始終聚焦“光電信息+臨空綜合服務”產業體系，不斷為相關企業提供便利服務。該片區引進的華芯（紹興）半導體科技有限公司在入駐園區不到一年的時間內就研發出首張半導體光罩樣片，為我國半導體芯片制造實現“自主可控”提供助力。

協同共生　成為經濟發展新引擎

目前，我國不少臨空經濟區在電子信息產業領域都形成了完整的鏈條，吸引芯片設計、芯片制造以及電子設備組裝等上下游企業陸續入駐。各企業之間緊密合作，實現技術創新的快速轉化和應用，從而推動了整個產業的升級發展。

以鄭州航空港經濟綜合實驗區為例，自2010年以來，該實驗區搶抓產業轉移機遇，成功探索出一條以新型顯示設備和智能終端為突破口的電子信息產業轉型發展之路。2023年，鄭州航空港經濟綜合實驗區電子信息產業總產值達5334億元，構建了從關鍵核心元器件到整機的全產業生態圈，基本形成以電子信息產業為引領的臨空經濟產業體系。同時，鄭州航空港經濟綜合實驗區電子信息產業集群還入選了2023年河南省先進制造業集群名單，成為省級先進制造業集群的“金名片”，其電子信息產業總營收連續兩年占河南省電子信息產業總規模的80%以上。如今，該實驗區正以打造萬億元級電子信息產業集群和千億元級新能源汽車產業集群為目標，立足空港、輻射全省，努力書寫中國內陸開放經濟的新范式。

鄭州航空港汽車城（圖源：河南鄭州航空港發布微信公眾號）

近年來，湖北鄂州臨空經濟區積極踐行“有求必應、無事不擾”的理念，為項目建設和企業發展提供最優質、最便捷、最高效的服務。5月28日，鄂州臨空經濟區光電子產業園引進了中導信力蝕刻制程專用設備零部件制造項目。據悉，該項目是半導體產業鏈上的關鍵一環，能有效帶動光刻、刻蝕、封裝測試等上下游企業集聚發展，為鄂州市構建“芯片設計—晶圓制造—封裝測試—設備材料”全產業鏈生態注入強勁動能。此外，該項目將打造國內首個集材料研發、設備制造和零部件量產于一體的全鏈條碳化硅產業基地，預計年營收將突破25億元。

臨空經濟區在推動電子信息產業鏈協同發展的同時，更依托其地理位置的樞紐優勢，實現區域間的協同發展。北京大興國際機場臨空經濟區作為國內首個跨京冀兩地的自由貿易試驗片區，疊加了臨空經濟區、自由貿易試驗區、綜合保稅區等多重優勢，并結合北京大興國際機場的航空物流樞紐功能，為河北省廊坊市發展電子信息產業提供了新動能。今年1月，廊坊市人民政府辦公室印發的《廊坊市電子信息產業發展規劃（2024—2030年）》指出，要以新型顯示、大數據、空天信息等電子信息核心產業為基礎，培育人工智能、行業電子、智能信息終端等產業新增長極，借助京津冀協同發展和北京大興機場國際航空物流樞紐優勢，大力發展電子信息配套產業。

位于廊坊臨空經濟區的華芯無限航空亞太地區航材保障中心（廊坊臨空經濟區管委會供圖）

事實上，臨空經濟區電子信息產業的蓬勃發展，不僅為科技創新提供了肥沃土壤，促進了電子信息產業的技術迭代和創新發展，更為區域經濟增長注入強勁動力，成為各地經濟發展的新引擎。

前景廣闊　共筑產業集聚新高地

在經濟全球化與產業變革的浪潮中，落戶臨空經濟區的電子信息產業憑借其獨特優勢，不僅取得了豐碩的發展成果，更展現出引人注目的市場前景。

作為內陸地區唯一兼具空港和水港的綜合保稅區，重慶兩路果園港綜合保稅區近年來不斷致力于培育千億元級的新一代電子信息產業集群。當前，新一代電子信息制造業正成為主導產業之一。而重慶兩路果園港綜合保稅區臨空經濟區規劃面積31.04平方公里，聚焦新一代電子信息制造業、智能網聯新能源汽車及其核心零部件等，未來將推動“汽車＋電子”兩大產業融合，加快傳統電子向汽車電子轉型的步伐，打造開放型產業集聚新高地，構建開放產業矩陣。

重慶兩路果園港綜合保稅區（圖源：重慶兩路果園港綜合保稅區微信公眾號）

創新驅動發展，這不僅是臨空經濟區的一大特點，也是其布局電子信息產業的重要抓手。杭紹臨空示范區與杭州相接，毗鄰蕭山國際機場。自2022年批復成立以來，杭紹臨空示范區陸續制定實施光電信息產業“創12條”人才專項政策，注冊成立總規模50億元的“光電產業基金”，舉辦中國·紹興“萬畝千億”新產業平臺全球創業大賽光電信息專項賽，并率先啟用紹興市首個平臺企業綜合服務中心，其一系列創新舉措正在助力當地快速培育芯片、新型顯示、機器人等高端裝備制造和人工智能優勢產業集群，打造新一代光電信息產業高地。

值得一提的是，臨空經濟區的交通優勢也使電子信息產業的國際化步伐不斷加快。一方面，電子信息相關企業能更加便捷地參與國際市場競爭，增加海外市場份額，同時也更容易吸引國際資本、技術和人才，提高企業的國際化水平。作為“空中絲綢之路”先導區，鄭州航空港經濟綜合實驗區憑借“空鐵陸海”多式聯運體系，構建了連接全球的交通網絡。其探索實施的“7×24小時通關”模式，使進口商品的清關時間大幅縮短，為企業贏得了關鍵時間窗口。富士康便是其中一個典型代表。富士康鄭州科技園距鄭州國際機場只有幾公里，因此依靠便捷的航空運輸，其構建了以鄭州航空港經濟綜合實驗區為核心、輻射國內外的全鏈條產業網絡，成功打造全球最大智能終端生產基地。此外，隨著鄭州惠科光電公司新型顯示基地的投產，鄭州航空港經濟綜合實驗區已形成以富士康、惠科光電等為代表的萬億元級電子信息產業集群，進而帶動全省電子信息產業不斷邁向國際化。

電子信息產業作為衡量國家綜合實力和科技水平的重要力量，不僅重塑了人類社會的生產、生活方式，更如同一個無形的神經網絡和強大引擎，持續驅動著社會進步。而以機場為核心的臨空經濟區，不僅是區域經濟的發展引擎，更是大眾享受全球優質商品、體驗前沿科技服務、擁抱高效便捷生活的“空中橋梁”。當下，國內臨空經濟區正在積極布局電子信息產業，并朝著高質量、創新型、國際化的方向發展，未來必將在全球電子信息產業格局中占據更為重要的地位，將“天涯若比鄰”的便利與“科技改變生活”的溫度，真真切切融入每個人的日常生活。（中國民航報 記者張之涵）

編輯|張 彤

校對|張 薇

審核|韓 磊