車輛保養(yǎng)的關(guān)鍵在于選擇合適的機油，根據(jù)以往經(jīng)驗，按汽車廠家要求匹配粘度規(guī)格和等級，基本能滿足日常使用。但隨著排放法規(guī)趨嚴(yán)、環(huán)保節(jié)能需求增加，汽車正面臨著往電動化發(fā)展的過程，博世xEV混動機油才是混動車正確的選擇。

燃油汽車正迎來重大技術(shù)革新，混動技術(shù)憑借高效、環(huán)保、節(jié)能、清潔、舒適等優(yōu)勢，逐步成為市場主流。具備油電兩用、油電平權(quán)特性的混動汽車愈發(fā)受用戶歡迎，這一技術(shù)變革也催生了汽車養(yǎng)護市場對適配油液的新需求。

混動汽車與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機運行狀態(tài)存在差異，因此傳統(tǒng)機油雖能用于混動汽車，但并非最優(yōu)選擇。對于混動車型來說，像博世xEV混動機油這樣具備強抗乳化性、優(yōu)異低溫流動性和全面潤滑保護性能的產(chǎn)品，才是更合適的機油。

相比傳統(tǒng)燃油車，許多混動汽車配備“電驅(qū)模式”（如插混、增程）。不少用戶日常短途通勤會選擇該模式，以此降低出行成本，但發(fā)動機長時間不啟動，會增加機油乳化的風(fēng)險。

這是由于空氣中的水汽遇冷的發(fā)動機金屬部件易結(jié)露。一旦水珠進入機油，就會引發(fā)油水混合，即機油乳化。乳化后的機油潤滑效果下降，難以保護發(fā)動機，因此像博世xEV混動機油這樣具備優(yōu)異抗乳化性能的產(chǎn)品，才是混動汽車的理想選擇。

混動汽車啟動后，發(fā)動機僅用不到20秒時間做快速暖機，隨后轉(zhuǎn)速便進入中高區(qū)間（經(jīng)濟高效轉(zhuǎn)速范圍）。但此時發(fā)動機溫度尚未升高，急需機油提供強力潤滑保護。

若機油低溫流動性不足，就無法在幾秒時間內(nèi)覆蓋發(fā)動機各部件，這對發(fā)動機安全運行存在隱患。因此，混動汽車需配備低溫流動性更出色的機油產(chǎn)品，用博世xEV混動機油來實現(xiàn)“啟動瞬間即周全防護”。

最后，混動汽車運行時，系統(tǒng)會依據(jù)車速、負荷、電量等情況，在純電驅(qū)、純油驅(qū)、發(fā)電、油電同驅(qū)等模式間快速切換。頻繁的模式切換，會讓發(fā)動機軸承承受更大的瞬間壓力。因此，混動汽車需要像博世xEV混動機油這樣具備更強潤滑保護能力的機油，確保在油電模式快速切換時，能有效抵御發(fā)動機軸承的瞬間磨損。

既然已經(jīng)了解混動汽車對機油的特殊需求，那么車主該如何挑選適配的機油？當(dāng)前市場已推出多款混動專用機油，途虎養(yǎng)車更是發(fā)布業(yè)內(nèi)首個《新能源汽車發(fā)動機油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（HYLUBS 標(biāo)準(zhǔn)）。該標(biāo)準(zhǔn)在抗乳化性、低溫流動性、高溫抗磨保護三大指標(biāo)上，比行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)高出20%，能為混動發(fā)動機提供全方位防護。

具體到產(chǎn)品上，對于駕駛德系、法系等歐洲混動車型的車主，博世xEV混動專用機油是理想之選。博世xEV混動機油不僅符合API SP與ACEA C3/C5兩大權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，更達到HYLUBS Prime 級別的至臻品質(zhì)高階標(biāo)準(zhǔn)，憑借優(yōu)異性能，精準(zhǔn)適配歐洲混動車型發(fā)動機的養(yǎng)護需求。

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