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“醇氫香港模式”成型!遠程“生態(tài)出海”重構中國汽車全球化路徑

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在2025香港車博會開幕式上,香港特首李家超提到:香港要在 2050年前實現“碳中和”,綠色運輸是重要一環(huán)。目前,香港每10輛新登記私家車中,就有7輛是電動車。

這不僅彰顯了香港在綠色運輸領域的領先地位,更揭示了其作為國際樞紐對創(chuàng)新能源技術的殷切渴求。

如今,遠程新能源商用車正攜全球領先的醇氫生態(tài)契合這一號召,為香港物流綠色轉型注入澎湃動力,同時依托香港“背靠祖國、聯通世界”的區(qū)位優(yōu)勢,構建輻射全球的新能源商用車產業(yè)新格局。



賦能香港:醇氫生態(tài)構建綠色運輸新范式

此次香港車展吉利控股展臺,一座動態(tài)演示的甲醇循環(huán)經濟沙盤格外引人矚目。這個由二氧化碳捕集、甲醇制備及加注和車輛應用構成的微縮生態(tài),正在成為促進香港物流綠色轉型的新范式。

依托吉利集團在甲醇領域超20年的探索,遠程打造了涵蓋“制-儲-運-用”全鏈條的醇氫生態(tài)能源解決方案。

遠程醇氫電動技術在純電動架構的基礎上,把甲醇作為能量來源,高效率增程器隨時在線補電。相較純電車型,醇氫電動不僅解決了里程焦慮、電池自重等問題,提高裝載量的同時還降低了整車成本。

這一技術路徑與李家超提及的“香港電動車普及化成果顯著”形成互補——當私家車領域以電池電動化為主力時,遠程醇氫商用車正為物流、港口運輸、市政作業(yè)等商用車場景提供更適配的清潔能源方案。

眾所周知,寸土寸金的香港土地資源異常緊張,當特區(qū)政府定下充電網絡需滿足16萬輛電動車的龐大目標時,遠程醇氫技術即可展現出獨特優(yōu)勢。

以甲醇為能源,零排放、低能耗,完美契合香港“2050碳中和”目標。同時,醇氫商用車可通過甲醇加注實現快速補能:普通純電動重卡充電2-3小時續(xù)航最多500公里,遠程星瀚H醇氫電動牽引車卻可以15分鐘完成補能,續(xù)航實現1500公里。

遠程醇氫商用車單次加注續(xù)航里程可達傳統(tǒng)電動車的2-3倍,完美契合香港物流行業(yè)“高頻次、長續(xù)航”的運營需求。



目前,遠程星智H9E輕卡已率先投入香港運營,此次香港車展上,遠程還交付了千臺遠程超級VAN訂單的首批車輛,投入香港“大黃蜂”的士車隊運營,不久之后,醇氫電動的遠程星際U12M也將交付香港市場。



不光是車,遠程還提供了一整套能源解決方案。甲醇加注設施可在汽柴油站基礎上改造,投資少、建站快,單站改造成本5萬-10萬元人民幣,能實現油車時代基建保值增值,遠程在國內已有很多成功案例。

與此同時,遠程還推出了全球首個醇氫電動移動充電解決方案,通過甲醇高效綠色發(fā)電可不間斷供電24小時以上,同時支持4輛電動車充電。

以上這些舉措為香港解決了因土地資源短缺而無法大規(guī)模建設充電基礎設施的問題,也為香港構建綠色能源體系助力。

借勢香港:“醇氫生態(tài)的香港模式”輻射全球

從遠程在香港的一系列布局不難發(fā)現,“醇氫生態(tài)的香港模式”正在加速成型。

李家超提到,香港將全力支持國家產業(yè)鏈、供應鏈的發(fā)展,參與國際合作,建設高效物流體系。香港“國際化的資本市場”、“世界前列的專業(yè)服務”以及“高效的物流體系”,也正成為遠程走向世界的黃金跳板。

作為國際航運、貿易中心,香港自由港政策與高效物流體系,為遠程醇氫生態(tài)的海外落地提供了天然樞紐。

借助香港的航運優(yōu)勢,遠程一方面可整合內地甲醇生產、氫燃料電池組件等制造資源,通過香港港口快速發(fā)往東南亞、中東等市場;另一方面,還可依托香港的國際貿易規(guī)則優(yōu)勢,與海外能源企業(yè)、物流集團建立戰(zhàn)略合作。

在技術創(chuàng)新方面,香港五所百強大學的科研實力與國際化研發(fā)團隊,正成為遠程醇氫技術升級的“智慧引擎”。依托粵港澳大灣區(qū)“創(chuàng)新要素+高端制造”的協(xié)同優(yōu)勢,遠程還可將香港的基礎研究能力與內地的工程化應用能力深度融合。

正如李家超提到的“引進重點企業(yè)落戶香港”政策,遠程可借此形成“香港落地+全球交付”的創(chuàng)新鏈條,確保醇氫技術始終保持國際領先地位。

而這些成就和經驗也將為行業(yè)提供范本,以香港為依托,實現全球化布局。



值得一提的是,遠程構建的“自帶能源生態(tài)體系”不再是單純出口車輛產品,而是輸出涵蓋能源生產、補給、應用及服務的完整閉環(huán)解決方案,以整體化、系統(tǒng)化的模式輸出至海外市場。

區(qū)別于傳統(tǒng)新能源汽車“僅輸出車輛硬件”的模式,該體系具備自閉環(huán)能源供給能力:通過車載甲醇技術實現“燃料即能源”的現場轉化,配套甲醇加注站、分布式制氫裝置等基礎設施,在海外市場構建“技術-產品-基建-服務”的一體化產業(yè)生態(tài)。

這一模式生動演繹了當前我國汽車品牌由“產品出海”向“生態(tài)出海”的戰(zhàn)略升級。

香港正全力駛向綠色智慧出行的“康莊大道參數圖片)”。遠程以創(chuàng)新的醇氫生態(tài)不僅為香港突破充電瓶頸、加速貨運及公共交通綠色轉型提供強大引擎,更將依托香港獨一無二的國際優(yōu)勢,將這一中國智慧結晶推向世界舞臺。

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