2025年，中國(guó)車市變得越來(lái)越卷，迫于生存壓力，很多車企開(kāi)啟大幅降價(jià)促銷模式，車價(jià)持續(xù)走低，但與低價(jià)格相伴的是很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)于車輛產(chǎn)品力下降的質(zhì)疑。對(duì)于很多消費(fèi)者而言，低價(jià)格并不等于幸福感，他們購(gòu)買的目的是提升生活幸福指數(shù)。

與單純的卷價(jià)格不同，北京現(xiàn)代更注重為用戶提供足夠的幸福感。2025年暑期+618，北京現(xiàn)代拒絕簡(jiǎn)單粗暴的降價(jià)，而是努力打造更好的購(gòu)車體驗(yàn)，讓用戶感受到“生活爽感”，其推出的三重權(quán)益覆蓋情緒、生活、實(shí)惠每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓買車過(guò)程不只是算賬，更是一場(chǎng)關(guān)于幸福、歸屬和自我表達(dá)的事件。

不僅是低價(jià)格 還有高情緒價(jià)值提供

聽(tīng)一場(chǎng)演唱會(huì)，來(lái)一趟出國(guó)游，這一定會(huì)讓假期變得豐富多彩。為了給車主增加幸福感，北京現(xiàn)代送出購(gòu)車抽BLACKPINK演唱會(huì)（BLACKPINK 2025世界巡回演唱會(huì)<香港站>門票100張）、韓國(guó)游（韓國(guó)三日游萬(wàn)元旅行基金-300份）和華為Pocket2、小米75寸電視等大獎(jiǎng)，讓車主不僅買到稱心、可靠的產(chǎn)品，還可以在聚會(huì)中多了一些讓人羨慕的談資。新車到手還順帶給自己和家人一個(gè)幸福感滿滿的暑期，這就是“實(shí)惠+情緒價(jià)值雙奉送”。事實(shí)上，對(duì)于很多愛(ài)車人而言，車不僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具，也是情緒價(jià)值的提供者，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，現(xiàn)代汽車在中國(guó)推出了伊蘭特（參數(shù)丨圖片）N、IONIQ 5 N和同級(jí)別唯一的3.6L V6車型帕里斯帝。

北京現(xiàn)代的這一波購(gòu)車福利，不僅有給力的大獎(jiǎng)，還有毫無(wú)套路、誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車價(jià)格。其中，伊蘭特官方優(yōu)惠價(jià)6.98萬(wàn)元起且可以享受4000元置換補(bǔ)貼；途勝L低至11.98萬(wàn)元起并可享1.4萬(wàn)元置換補(bǔ)貼；中大型MPV庫(kù)斯途低至13.98萬(wàn)元起，并可享1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼；中型車索納塔的價(jià)格為11.98萬(wàn)元起，置換補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元。與那些將國(guó)家補(bǔ)貼或地方補(bǔ)貼疊加在一起宣傳的車企不同，北京現(xiàn)代的購(gòu)車價(jià)格是實(shí)實(shí)在在的價(jià)格。

高價(jià)值產(chǎn)品 為生活增加滿滿幸福感

2024年，現(xiàn)代集團(tuán)全年銷量達(dá)到723.13萬(wàn)輛，僅次于豐田和大眾，位居全球第三。銷量不斷上漲也讓中國(guó)成為現(xiàn)代汽車在海外的生產(chǎn)基地之一，北京現(xiàn)代生產(chǎn)的車型不僅在中國(guó)銷售，還有部分出口海外市場(chǎng)，且呈現(xiàn)出上漲勢(shì)頭。

作為全球熱銷車，伊蘭特、索納塔、途勝L、庫(kù)斯途等車型均在性能方面有不俗表現(xiàn)。基于i GMP平臺(tái)打造的伊蘭特，采用短前懸、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，憑借2720?mm的超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)寬敞的車內(nèi)空間。智能化方面，其不僅配備10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏，還搭載“智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，并可在線OTA升級(jí)。安全配置方面，其在i-GMP車身高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還配備 FCA前碰撞、BCA盲區(qū)防護(hù)、BVM后視防盲系統(tǒng)和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

而途勝L是合資緊湊型SUV陣營(yíng)毫無(wú)爭(zhēng)議的價(jià)值之王，不僅憑借2755mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，更是同級(jí)別車型少有的高端配置。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迫于成本壓力選擇CVT或雙離合變速箱的情況下，北京現(xiàn)代依靠現(xiàn)代集團(tuán)的超強(qiáng)體系優(yōu)勢(shì)，讓不到12萬(wàn)元的途勝L就可以擁有8速自動(dòng)變速箱。中型車索納塔更是一輛注重性能表現(xiàn)的車型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的組合，原本僅僅出現(xiàn)在豪華品牌中型車上，而北京現(xiàn)代將其下放至索納塔身上，其184kw的最大功率，甚至超過(guò)了寶馬330i車型。

庫(kù)斯途是一款滿足大家庭出行剛需的車型，在2025年已連續(xù)數(shù)月成為“20萬(wàn)內(nèi)合資MPV銷量冠軍”，長(zhǎng)期穩(wěn)居MPV市場(chǎng)前三。3055mm的超長(zhǎng)軸距和61.7%的得房率，帶來(lái)寬敞的車內(nèi)空間，二三排還采用“真?零重力座椅”，二排支持160°放倒、加熱通風(fēng)、航空頭枕、腿托調(diào)節(jié)等功能，三排也可以舒服的坐下成年人。

總結(jié)：

產(chǎn)品力是基石，政策福利是熱銷的加速器。北京現(xiàn)代的618，不是單純以價(jià)換量，而是用出眾的產(chǎn)品力和實(shí)在權(quán)益，讓“高價(jià)值合資”重新拉回主賽道。對(duì)于消費(fèi)者而言，真正的好產(chǎn)品并非是最便宜的產(chǎn)品，而是能夠滿足日常用車需求且品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。如今的北京現(xiàn)代，已經(jīng)成為現(xiàn)代集團(tuán)在全球市場(chǎng)的重要生產(chǎn)基地，全球統(tǒng)一品質(zhì)讓北京現(xiàn)代旗下車型成為同級(jí)別車型中的價(jià)值標(biāo)桿。“置換補(bǔ)貼”政策疊加多項(xiàng)購(gòu)車福利，讓購(gòu)車成本一降到底。同時(shí)，買車還能抽BLACKPINK門票、韓國(guó)游，讓車主薅羊毛薅到極致。產(chǎn)品牛、政策狠、體驗(yàn)爽，北京現(xiàn)代成為2025年最值得關(guān)注的合資新范本。