昨天（6月16日），本次巡展由中遠海運集團、大連海事大學等單位聯合舉辦的《百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展》舉行起航發布儀式。這是2025年中國航海日系列活動之一。

"自由度"氣象導航+電子海圖 雙系統構建數字護航矩陣

作為全球首艘智能研究與教學實訓兩用船，“新紅專”輪以鄭和船隊起錨地太倉、國際航運中心上海、21世紀海上絲綢之路樞紐泉州、海南自貿港為關鍵節點，致敬海上絲路文化巡展。

本次文化巡展歷時26天、近4000海里，沿途經4省市6大靠泊點將對社會公眾開放，設計航線“遼寧大連-江蘇太倉-上海-福建泉州-海南海口-海南洋浦-海南瓊海-海南三亞”，每港靠泊2～3天。期間，“新紅專”輪將在海南開展繁忙水道和狹窄水道的智能航行實驗。

在為期一個月的巡展航程中，廣州中遠海運旗下深圳中遠海運數字科技有限公司、廣州中遠海運海寧科技有限公司攜自主研發的“自由度”智能氣象導航系統及電子海圖導航裝備等全程護航，為“新紅專”輪提供精準航線優化與實時氣象避險支持。

國產化智能裝備亮相航行數據安全自主可控

“新紅專”輪上還設置了“馭海智啟”智能船舶實訓中心。該實訓中心由中遠海運集團與大連海事大學聯合打造，是國家級智能船舶實訓基地，以“新紅專”輪智能船舶為載體，構建集教學實訓、科研創新、技術驗證于一體的綜合性在船實訓平臺。

在揭牌儀式中，廣州中遠海運向實訓中心提供了電子海圖、氣導系統的教學實踐設備。

廣州中遠海運總經理張安銘在接受采訪時表示：“我們積極參與了‘馭海智啟’智能船舶實訓中心的研學方案設計，并且為中心提供了兩款我們自主研發的船舶智能通導產品:海寧電子海圖裝備與自由度氣象導航系統。這兩款產品從硬件芯片到軟件算法全部自主可控，智能化達到國際領先水平，將在確保新紅專輪航行安全，提升航行效率和保護數據與系統安全方面提供有力支持。同時，這兩款產品也是實訓中心的‘智能系統教學工具’，將為科研人員與學生提供實訓機會。相信這些智能產品在‘新紅專’輪上的教學與應用，將大力促進有關產品的迭代升級，為智能船舶產業的自主創新注入新動能。”

產學研用協同鑄就航海核心技術“中國方案”

發布儀式上，深圳中遠海運數字科技有限公司、大連海事大學、上海船舶運輸科學研究所有限公司、大連中遠海運重工有限公司四方簽署智能船舶通訊導航裝備研發“產學研用”創新聯合體框架協議，構建“產學研用”深度融合的協同創新體系。

該創新聯合體旨在整合多方資源，構建“產學研用”深度融合的協同創新體系，聚焦船舶綜合導航系統、多鏈路集成的船岸通信優化技術、智能氣象導航技術、電子海圖等關鍵技術攻關，實現面向不同等級的自主船舶的通訊導航系統裝備譜系、技術圖譜、標準規范等技術研究，研發具有完全自主知識產權的通訊導航裝備及系統解決方案，發展新質生產力，提升核心技術國際競爭力。

硬核科技護航雙系統鑄就“中國智造”安全盾

自由度氣象導航系統是由深圳數科自主研發的國產化遠洋船舶氣象導航系統。該系統具有氣象數據推演、智能航線規劃、航行監控、航次性能分析、碳排計算等多種功能，助力船舶實現安全航行、效益提升和綠色低碳的目標。

該系統的主要優勢有：

【高精度氣象預報】結合傳統數值計算和氣象大模型的預報方法，針對不同氣象元素和海域位置，融合不同數據源，提升全球范圍內海洋氣象預報的精度。

【智能航線規劃】結合高精度電子海圖數據、氣象數據、船舶參數數據，利用AI模型和大數據技術生成多種航線，并進行高精度ETA預估，給船舶以實際指導意義。

【核心自主可控】系統完全自主研發，數據安全可控，保障關鍵數據安全。

【專業服務優勢】提供專家技術支持，主動跟蹤船舶異常情況，確保高頻優質服務。

遠洋船舶氣導系統自上線以來，已服務完成多個航次，并助力部分航次安全通過冬季北大西洋和太平洋風浪區，規避好望角和印度洋氣旋等惡劣天氣影響，展現出極為廣闊的應用前景。

電子海圖導航裝備（HN-ECDIS100）由廣州中遠海運海寧科技有限公司自主研發，秉持“人無我有、人有我優”的理念，在核心技術自主創新、系統架構高效穩定、功能設計智能實用等方面形成獨特優勢，展現出顯著的技術領先性。

【標準兼容】首創自適應渲染跨平臺海圖引擎，研發國內首款雙標兼容型ECDIS軟件，同時支持S-57和S-100標準，填補國內技術空白。

【國產自主】采用全國產化硬件架構，性能對標國際一線，供應鏈安全可控，實現高性能、高可靠、低時延。

【智能升級】突破性開發基于深度學習的智能航線推薦系統，建立基于聯網的海圖數據協同更新機制，實現航跡優化、設備監控等業務的本地化實時處理，系統響應速度全面提升。

【定位無憂】采用北斗/GPS雙模高精度導航，實現北斗定位數據解析與融合應用，保障船舶導航連續性，提升航行安全。

海寧科技深耕電子海圖創新研發，2019年研發國內首款獲得英國海道測量局（UKHO）認證的電子海圖服務軟件HainingChart，2022年打造國內第一款隨航付費軟件，2024年推出HN-ECDIS100。