謠言止于智者，更止于真相。廣汽用實實在在的發展成果以及勇于擔當的社會責任，擊碎謠言泡沫。

文 / 張敏

在行業競爭日益激烈、信息傳播瞬息萬變的當下，謠言的滋生與擴散往往令人防不勝防。

近日，廣汽埃安深陷“員工持股爆雷”等謠言的輿論漩渦，一時間，市場上議論紛紛，各種猜測甚囂塵上。面對這些不實言論，廣汽集團與廣汽埃安迅速作出回應。

6月16日晚，廣汽埃安針對員工持股爆雷傳聞發布聲明，明確強調此類言論毫無事實依據。埃安作為廣汽集團核心自主品牌的地位始終穩固，股權激勵計劃也正依法依規穩步推進。聲明中還指出，這些謠言純屬惡意詆毀，不僅嚴重誤導公眾，更對品牌形象造成了極大損害，同時埃安著重強調公司生產經營一切正常。

6月17日晚，廣汽埃安法務部針對此再次進行了回應。對于“高管退休已經回收股權投資和利息”的報道，已經退休的前廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事兼總經理古惠南也通過社交媒體發聲。他強調，近期網上提到高管退休后已收回股權投資款和利息，這與事實不符。“我雖已退休，但仍和大家一樣履行股改所簽訂的協議，既沒有收回本金，也繼續如期支付利息?！?/p>

埃安發展穩健，未來可期

廣汽埃安成立于2017年，依托廣汽集團的支持，堅持“EV（純電動）+ICV（智能網聯）”，建成了國內首家新能源純電專屬工廠，推出了多款世界級產品。經過多年發展，埃安已成為全球新能源汽車頭部企業。

2022年，廣汽埃安啟動了混改計劃及股權融資，完成了A輪融資，融資額接近183億元，品牌估值高達1032.39億元。廣汽埃安同時發布了全員持股計劃，679名核心員工以及115名廣汽研究院的科研人員參與，最終募集資金17.82億元。

隨著新能源市場競爭烈度加大，資本市場的投資越發謹慎，埃安上市進程同樣面臨挑戰，這也是一些不實的報道由來。相關報道稱，公司要求如果再不交利息，就按照違約處理，強制清退員工認購資金，并按照42%折扣退錢。

在各種解讀中，更有尖銳傳言將廣汽埃安比作“車圈恒大”，把這家曾與“蔚小理”比肩的新能源車企推向輿論風口浪尖。然而，謠言只能喧囂一時，廣汽埃安穩健的發展態勢才是不爭的事實。

在經營業績方面，廣汽埃安成績斐然。2023年12月28日，埃安累計產銷突破百萬輛，成為全球達成這一目標速度最快的純電品牌和新能源品牌。企業積極推動智駕、超級快充等技術普及，推出AION LX Plus、AION V Plus等一系列科技感十足的車型，并通過降低B端銷量占比，全力搶占終端消費市場。

2025年，埃安推出多款涵蓋純電、增程及插混的新產品。今年2月，埃安AION UT鸚鵡龍正式上市，實現了以大打小、以高制低，以超期待價值對抗“湊合能用”，實現市場熱銷。

今年1-5月，盡管市場競爭激烈，部分月份銷量有所波動，但廣汽埃安累計銷量88791輛，5月終端銷量仍達26777輛，其中AION Y Plus累計銷量更是達到52萬輛，持續獲得市場高度認可。

過去兩三年，廣汽集團在體制、技術、品牌、營銷等方面，都為埃安集中調配優勢資源。

在技術創新領域，自2021年問世以來，埃安推出的彈匣電池累計裝車超130萬輛，實現了零自燃、零起火的行業里程碑。2025年4月12日，彈匣電池技術再次升級，提供了涵蓋電芯、結構、管理系統、整車架構多層級的系統性安全防護方案。廣汽埃安將在8月推出混動技術路線產品，為主流市場打造更豐富的產品技術選擇。

作為廣汽集團自主新能源板塊的核心載體，埃安承擔著廣汽集團新能源和智能化戰略進攻的箭頭作用。憑借廣汽全棧自研的ADiGO智能輔助駕駛系統，埃安以全球首個L4前裝量產車型交付和15萬級激光雷達高階智駕，顛覆行業規則。去年推出的埃安霸王龍、RT兩款全新車型，顯著提升了智駕體驗。其中，AION RT將高階智能駕駛技術用于低價車型，配備多項先進硬件，支持全球無圖自動駕駛。

事實上，廣汽埃安的穩健發展，離不開廣汽集團的堅實支撐。作為廣汽集團的創新項目，埃安在資金、人才、技術和供應鏈等方面，都能獲得集團的全方位支持，這使其在市場競爭中占據有利地位。

技術上，集團與埃安共享研發成果，助力其優化產品性能、提升智能化水平；品牌建設上，廣汽集團憑借多年積累的良好口碑與影響力，為埃安的品牌推廣賦能，在各類車展、品牌活動中積極為其站臺，大幅提升了埃安的品牌知名度與美譽度。

在近日的一段對話節目中，廣汽集團董事長馮興亞用“100萬+”概括了廣汽埃安在新能源市場的成功之路：三年累計銷量破百萬輛，精準鎖定“生理年輕”與“心態年輕”的消費群體，以“時尚”作為品牌核心訴求，契合了新能源汽車普及初期年輕消費者對新鮮事物、科技體驗和品牌調性的追求。這正是對于埃安發展的高度認可。

可持續發展，穩定產業鏈

履行行業責任，廣汽集團正在展現強大的擔當。此前，廣汽集團率先聲明，向供應商明確60天賬期政策，確保供應鏈端資金周轉穩定；6月14日，又攜旗下五大品牌共同承諾，將在兩個月內完成經銷商返利兌現。

這兩大舉措雙管齊下，覆蓋汽車產業鏈上下游核心環節，有效增強了合作伙伴的經營穩定性，攜手上下游伙伴共同推動行業高質量發展。

廣汽集團副總經理高銳表示，供應商是企業的戰略伙伴，保障供應鏈資金高效運轉至關重要。他強調，供應鏈體系如同企業長跑發展中的配速員，既能助力企業穩健起跑，更能推動企業持續發力，贏得長遠發展。

當前，汽車行業面臨價格戰、產能過剩和電動化轉型的多重壓力，供應鏈穩定性成為關鍵。廣汽將供應商賬期縮短至60天，直接改善了供應商的現金流狀況，減少了其對高成本貼現融資的依賴。

以往，供應商需承擔5%-8%的貼現成本，而60天現金結算可避免這部分損失，釋放的資金可用于研發投入和設備升級。這一舉措對中小供應商意義重大，能有效降低其資金鏈斷裂風險，保障零部件供應的連續性和質量穩定性。

在經銷商端，廣汽承諾兩個月內完成返利兌現，針對性解決了行業普遍存在的經銷商價格倒掛和退網潮問題。2024年，約85%的經銷商出現價格倒掛，超4000家退網，廣汽率先提出的及時返利可緩解經銷商資金壓力，增強其服務能力和市場信心，促進車企與經銷商形成良性互動。

盡管受行業大勢影響，廣汽經營也面臨壓力，但縮短賬期的舉措并非短期妥協，而是基于長期戰略考量。通過供應鏈協同智能運營平臺等數字化工具，廣汽已實現對采購、生產、物流全流程的實時監控，有效提升了資金周轉效率。

這種“技術賦能+流程優化”的模式，既能滿足政策要求，又能通過供應鏈整合降低成本，為后續產品創新和市場擴張奠定基礎。

廣汽集團的這些行動，是政策驅動、市場倒逼與戰略前瞻共同作用的結果，其核心價值在于以供應鏈優化為突破口，推動產業鏈生態重構。在行業“深蹲蓄力”的關鍵階段，廣汽通過縮短賬期、及時返利等務實舉措，既緩解了上下游的生存壓力，又為自身轉型贏得了戰略空間。

若這一模式能夠持續有效落地，不僅將鞏固廣汽在國內市場的地位，還可能為中國汽車產業參與全球競爭提供“廣汽方案”。

踐行社會責任，彰顯企業擔當

多年來，廣汽集團一直積極踐行社會責任，成果顯著。

在公益慈善領域，集團累計投入超33億元，涵蓋鄉村振興、社會救助、文體事業、安全出行、環保公益等多個方面。

在鄉村振興方面，開展“愛滿車香”品牌項目，打造了從“種植—加工—研發—生產—銷售”的完整芳香產業鏈，2024年實現銷售收入1120萬元，有效帶動了當地經濟發展；與貴州省畢節職業技術學院合作設立“廣汽班”，截至2024年，新增招收35名學生，累計招收347名學生，其中已有132名學生在廣汽集團入職或實習，為鄉村培養了大量汽車專業人才。

廣汽集團的長遠穩健發展離不開員工的凝心聚力，集團持續貫徹“以人為本”的用人理念，充分尊重和保護員工的基本權益。廣汽致力于為員工打造多元包容的工作環境，提供具有吸引力的薪酬福利，并設立濟難基金會幫扶困難員工。2024年，該基金會幫扶救助263人次，支出249.52萬元。

同時，集團還開展了豐富多樣的文體活動，如“魅力廣汽，G力‘她’風采”婦女節活動、職工足球比賽、六一兒童節活動等，極大地豐富了員工生活，提升了員工的幸福感和歸屬感。

自成立以來，廣汽集團始終秉持“服務社會、回饋社會”的理念和“廣汽愛隨行”的責任口號，履行社會責任。目前，廣汽集團在公益慈善項目累計投入已超過33億元，其中2024年共計投入5587.81萬元。

值得注意的是，今年5月下旬，廣汽埃安召開年度股東會，其釋放信號非常積極：2025年將“開啟新一輪高速增長，加快建設世界一流品牌”，且強調強化“六力”，實現國內國際雙突破。目前，廣汽埃安整體銷量依然居前，其在資本市場仍有望獲得更大突破。

正所謂“謠言止于智者，更止于真相”。廣汽集團與廣汽埃安用迅速權威的辟謠行動、實實在在的發展成果以及勇于擔當的社會責任，擊碎了謠言的泡沫，向公眾展示了企業穩健發展的底氣與實力?！景鏅嗦暶鳌勘疚南灯嚾藗髅皆瓌摳寮?，未經授權不得轉載。