近日，湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布文件，武漢軌道交通十二號線（江北段）太平洋站成功入選2025年全省房屋市政工程安全文明施工觀摩項(xiàng)目，成為湖北省直唯一入選的項(xiàng)目。這一榮譽(yù)不僅是對項(xiàng)目施工成果的高度認(rèn)可，更是對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在安全文明施工方面不懈努力的肯定。

武漢軌道交通十二號線指揮部通過建立健全安全文明施工管理體系，層層壓實(shí)責(zé)任，確保了各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化管理舉措落實(shí)到位，為湖北省房屋市政工程建設(shè)樹立了標(biāo)桿。

超深基坑施工：

硬核技術(shù)筑牢安全防線

太平洋站地處長江一級階地，基坑深達(dá)32-35米，面臨“涌水涌砂”等極高風(fēng)險(xiǎn)。面對挑戰(zhàn)，指揮部與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新應(yīng)用超深基坑綜合防控技術(shù)，保障基坑內(nèi)地連墻墻面干爽；利用信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)測降水井水位、周邊建筑沉降及基坑支撐軸力數(shù)據(jù)，并采用鋼支撐伺服系統(tǒng)自動補(bǔ)償軸力損失。通過對采集數(shù)據(jù)的分析，基坑變形及周邊建筑物、道路沉降均在設(shè)計(jì)可控范圍之內(nèi)。此外，通過開展基坑開挖、涌水涌砂應(yīng)急演練，進(jìn)一步提升了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力，為應(yīng)對突發(fā)情況筑牢了安全防線，確保了施工過程的萬無一失。目前，該項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)底板施工已完成三分之二，施工期間未發(fā)生任何險(xiǎn)情，基坑安全可控。

文明施工管理：

精細(xì)舉措打造示范標(biāo)桿

為提升文明施工水平，指揮部與項(xiàng)目部首創(chuàng)“洋蔥式”四圈層分區(qū)管理，提前劃分機(jī)械作業(yè)、材料轉(zhuǎn)運(yùn)、車輛通行、渣土儲存四區(qū)，及時(shí)做好過程檢查，并引入社會交通標(biāo)線，規(guī)范場內(nèi)通行。針對土方開挖、運(yùn)輸拋灑難題，專門設(shè)計(jì)了防拋灑斗槽裝置，不僅徹底解決了渣土拋灑和場內(nèi)路面污染問題，還使抓土效率從800m3/天提升至1300m3/天。此外，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)24小時(shí)備勤、采取施工現(xiàn)場外臨租場地、臨時(shí)儲存土方等舉措，均獲得了高度認(rèn)可。

武漢軌道交通十二號線指揮部以智能化管控和綠色施工為核心，不僅成功解決了復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題，還在安全文明施工管控方面取得了顯著成效，為類似復(fù)雜地質(zhì)條件下的超深基坑工程提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒，樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。

下一步，武漢軌道交通十二號線指揮部將始終秉持“安全至上、文明施工”的理念，充分利用此次全省推廣觀摩契機(jī)，與省內(nèi)同行業(yè)單位深化交流，不斷提高市政工程安全文明施工管理水平，為中鐵開投在湖北地區(qū)的品牌形象增添新的光彩，助力企業(yè)在區(qū)域市場中樹立更高的聲譽(yù)和更強(qiáng)的競爭力，為推動湖北省市政工程建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中鐵力量”。

供稿丨江北段1標(biāo)3工區(qū) 陳華舟

編輯丨肖 丹

審核丨王曉煥