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短短一年,是什么讓移動(dòng)AI顛覆想象?

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2024年,是AI入端元年,大模型和agent被接入到各類移動(dòng)終端設(shè)備上,同時(shí),5G-A也正式步入商用,作為“AI運(yùn)力”,扛起了讓移動(dòng)AI無處不在、無處不快的使命。AI與5G-A融合創(chuàng)新,開啟了移動(dòng)AI全面發(fā)展與應(yīng)用的新階段。

如今一年過去,移動(dòng)AI究竟有哪些新的突破?5G-A和AI又取得了哪些新進(jìn)展?在2025 MWC上海,這些問題都有了答案。



華為常務(wù)董事汪濤在全球移動(dòng)寬帶菁英論壇上,發(fā)表了“共贏移動(dòng)AI時(shí)代:解鎖5G-A潛能,釋放商業(yè)價(jià)值”主題演講。他表示,移動(dòng)AI時(shí)代發(fā)展速度超乎想象,為移動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶來三大變化,倡議產(chǎn)業(yè)界共迎變化,加速激活5G-A五大潛能——大上行體驗(yàn)、多樣化終端、多模態(tài)業(yè)務(wù)、全場(chǎng)景物聯(lián)、多維商業(yè)模式,共同創(chuàng)造移動(dòng)AI時(shí)代的商業(yè)新價(jià)值。

確實(shí),只用短短一年時(shí)間,移動(dòng)AI已經(jīng)帶來了顛覆生活的跨越,手機(jī)秒開大模型,家中跑起了智能體,都成為現(xiàn)實(shí)。

在一周年之際,我們來聊一聊,移動(dòng)AI如何讓智能生活觸手可及,而通信網(wǎng)絡(luò)又怎樣成為它的“翅膀”?



神話里,奧德修斯的船隊(duì)航行在大海上,沿途總會(huì)聽到海妖塞壬的歌聲,惑人心智,不知讓多少船只觸礁沉沒。移動(dòng)AI的發(fā)展,也需要渡過塞壬出沒的海域。其中一類“塞壬的歌聲”,是籠罩在移動(dòng)AI身上的疑問:

“通信和AI是兩個(gè)壁壘分明的產(chǎn)業(yè),為什么要融合?”“移動(dòng)AI靠5G不行嗎,為什么需要5G-A?”這些困惑,構(gòu)成了移動(dòng)AI第一年所必須闖過的迷霧。

移動(dòng)通信的過往經(jīng)驗(yàn)清晰地表明,業(yè)務(wù)需求是網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的核心驅(qū)動(dòng)力。每當(dāng)我們以為現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)能力已經(jīng)夠用了,就會(huì)出現(xiàn)新的應(yīng)用,告訴我們還差得遠(yuǎn)呢。數(shù)字經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,必須有一定超前性的無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,來孵化和承載不斷進(jìn)行的應(yīng)用創(chuàng)新和新的業(yè)務(wù)需求。

而移動(dòng)AI時(shí)代,對(duì)網(wǎng)絡(luò)“運(yùn)力”的要求,就提高到了史無前例的高度。



一是業(yè)務(wù)需要的總運(yùn)力更高了。AI智能體爆發(fā),各行各業(yè)都要有自己的智能體,而多模態(tài)Agent交互要達(dá)到人類滿意的體驗(yàn),需要極強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)大上行能力,對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)和終端都提出了新的要求。

二是業(yè)務(wù)傳輸?shù)姆秶罅恕?/strong>隨著AI技術(shù)的普及,“失聯(lián)即失智”是大眾生活工作中無法接受的現(xiàn)象。隨時(shí)隨地問AI,全場(chǎng)景智能服務(wù),意味著無處不在的AI終端和無處不達(dá)的無線網(wǎng)絡(luò)。

三是業(yè)務(wù)對(duì)安全保障的要求提高了。無論是消費(fèi)者還是行業(yè)端,都有大量新興智能設(shè)備需要接入無線網(wǎng)絡(luò)。家庭清潔管理機(jī)器人在三維空間自如穿梭,城市安全巡檢機(jī)器人細(xì)致排查電力隱患,工廠里人形機(jī)器人精準(zhǔn)作業(yè),無人工廠中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備緊密協(xié)作,種類繁多的智能設(shè)備,需要可靠、安全、低時(shí)延的無線網(wǎng)絡(luò)提供聯(lián)接保障。

移動(dòng)AI的一年足以證明,“無處不在、無處不快、無所不能”的智能聯(lián)接需求,已經(jīng)確定無疑地爆發(fā)了,也讓5G網(wǎng)絡(luò)承壓劇增。此時(shí),如果固守“十年一代”“坐等6G”的網(wǎng)絡(luò)迭代思維,顯然無法滿足C端娛樂交互、B端智能制造、G端城市治理等智能化需求。

所以,移動(dòng)AI的發(fā)展必須涉過不確定性籠罩的海域,堅(jiān)定地解鎖5G-A潛能。那么接下來大家關(guān)注的問題,應(yīng)該是移動(dòng)AI一周年,AI和5G-A達(dá)到了怎樣的階段呢?



如果說2024年,通信產(chǎn)業(yè)還在尋找AI與通信相結(jié)合的產(chǎn)品化路徑,而5G-A也處于剛剛商用的初始階段,那么一年之后的今天,移動(dòng)AI和5G-A都已經(jīng)相當(dāng)蓬勃。這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

端側(cè),終端設(shè)備是移動(dòng)AI與用戶交互的“窗口”,也是AI能力落地的最終載體。2024年,移動(dòng)AI終端呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。AI手機(jī)發(fā)貨量的激增,累計(jì)發(fā)貨3.6億部,70%新發(fā)終端具備AI原生能力,AI相關(guān)應(yīng)用的月活用戶超12億。5G-A終端生態(tài)也進(jìn)一步成熟和多樣化,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、CPE、物聯(lián)設(shè)備全面覆蓋,預(yù)計(jì)2025年底超百款終端支持5G-A,惠及過億用戶。AI和5G-A終端的普及程度,直接決定了移動(dòng)AI的用戶覆蓋范圍和使用體驗(yàn)。



網(wǎng)絡(luò)側(cè),為移動(dòng)AI提供數(shù)據(jù)傳輸與運(yùn)行的基礎(chǔ)支撐,這一年也駛?cè)肟燔嚨馈?/strong>中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商領(lǐng)跑,在全國(guó)31省、300余城完成部署。其中中國(guó)移動(dòng)超330城商用,計(jì)劃投入98億元,目標(biāo)年底發(fā)展5000萬(wàn)用戶;中國(guó)聯(lián)通將在39個(gè)重點(diǎn)城市主城區(qū)及300余城重點(diǎn)場(chǎng)景啟動(dòng)業(yè)務(wù);中國(guó)電信擬將5G-A基站覆蓋拓展至150個(gè)重點(diǎn)城市。在國(guó)際市場(chǎng)上,全球超10家運(yùn)營(yíng)商已部署5G-A網(wǎng)絡(luò),8家推出商用套餐,60家公布商用計(jì)劃。5G-A網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模商用和快速部署,解決了AI應(yīng)用對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速度與穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求,成為移動(dòng)AI的穩(wěn)固基石。



產(chǎn)業(yè)側(cè),5G-A與AI融合推動(dòng)行業(yè)變革。上海申通地鐵建成全球最大“滿格地鐵”,600Mbps以上的下行速率結(jié)合智能切片技術(shù),保障智慧運(yùn)營(yíng);內(nèi)蒙古伊敏露天礦憑借5G-A 500Mbps穩(wěn)定上行與20毫秒低時(shí)延,實(shí)現(xiàn)超百輛無人駕駛卡車24小時(shí)作業(yè),大幅提升生產(chǎn)安全與效率。在軌道交通、智能工廠、電網(wǎng)等領(lǐng)域的成功應(yīng)用案例,說明移動(dòng)AI能夠滿足產(chǎn)業(yè)側(cè)的苛刻要求,技術(shù)解決方案趨于成熟,接下來市場(chǎng)對(duì)移動(dòng)AI的認(rèn)可度提高,也為運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造了新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

端網(wǎng)業(yè)的三重成果,標(biāo)志著AI與5G-A融合已具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),移動(dòng)AI的商業(yè)要素已然齊備。而這僅是智能時(shí)代的開端,更大的變革與突破正在醞釀。



5G-A與AI的融合創(chuàng)新,已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)智能化變革與新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。站在一周年節(jié)點(diǎn),如何錨定方向、繼續(xù)破浪前行?2025 MWC上海大會(huì)上,華為也分享了自己的思考與方向。

方向一,深挖5G-A技術(shù)潛能。汪濤認(rèn)為,優(yōu)化頻譜組合和新技術(shù)應(yīng)用,持續(xù)提升5G-A的上行能力。比如華為和浙江移動(dòng)基于當(dāng)前的頻譜組合和SUL大上行技術(shù),采用商用終端實(shí)現(xiàn)上行帶寬3倍提升,達(dá)到1Gbps峰值速率,為移動(dòng)AI時(shí)代構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。除此之外,全行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速,還需進(jìn)一步提升5G-A物聯(lián)適配性。總之,需要以技術(shù)創(chuàng)新,賦予5G-A更持久的發(fā)展動(dòng)能,讓通信產(chǎn)業(yè)適配移動(dòng)AI的業(yè)務(wù)需求。

方向二,終端的能力進(jìn)化。終端設(shè)備需與5G-A網(wǎng)絡(luò)的能力匹配,同時(shí)具備5G-A和AI能力,充分釋放網(wǎng)絡(luò)大上行優(yōu)勢(shì),才能實(shí)現(xiàn)AI應(yīng)用體驗(yàn)的質(zhì)的飛躍。



方向三,開拓商業(yè)價(jià)值新邊界。依托5G-A技術(shù)突破,運(yùn)營(yíng)商得以重構(gòu)商業(yè)模式。C端市場(chǎng),面對(duì)消費(fèi)者日益多元的體驗(yàn)需求,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商從傳統(tǒng)流量經(jīng)營(yíng)向場(chǎng)景化體驗(yàn)服務(wù)轉(zhuǎn)型;B端領(lǐng)域,伴隨智能化服務(wù)普及,為運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造從基礎(chǔ)連接向“連接+增值服務(wù)”延伸的盈利新空間。

而上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)力。在移動(dòng)AI與智能體服務(wù)加速發(fā)展的當(dāng)下,產(chǎn)業(yè)各方需攜手探索智能體入口最優(yōu)方案;構(gòu)建終端、OTT等多主體協(xié)作機(jī)制,打破場(chǎng)景壁壘,實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)的無縫銜接。

移動(dòng)AI在一周年之際,已然涉過不確定性的海域,以業(yè)務(wù)需求厘清發(fā)展迷霧,以產(chǎn)業(yè)合力協(xié)同加速前進(jìn),邁入了確定性的主航道。

接下來,我們將看到移動(dòng)AI,以5G-A為堅(jiān)實(shí)底座,乘著智能浪潮,奔赴世界的海。



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