中國“夢舟”零高度逃逸飛行試驗取得圓滿成功，不僅是國內在報道，國外也是如此，來自美媒公開指出：

中國進行載人飛船逃逸測試，推進登月計劃。

這都說明了他們對中國航天發展的在意程度，是越來越在意了，是中國航天實力增強的體現，因為只有你足夠強，才會關注你，這一點道理大家應該明白。

然而，在這一次任務目標之下，美媒也看到了中國下一步計劃，這一次是里程碑，下一次的目標讓你出乎意料，這是咋回事呢？下面就一步一步看看。

夢舟飛船逃逸測試成功！這是里程碑

夢舟飛船是我國新一代飛船，并且是我國執行載人登月的關鍵，其實力相對于我國神舟飛船來說，更加強，有多強呢？

比如：

我國神舟飛船如今的乘坐航天員人數只有3人，但是新一代飛船其人數可以達到7人，如果未來執行空間站任務，那7名航天員一起上中國空間站，那這種景象是有多么的壯觀，不敢想象。

其次還有中國夢舟飛船是具備可重復的實力，相對于夢舟飛船來說，又是一次提升的改變。

所以，中國新一代的飛船就是不一樣，而且為航天員們提供的空間站，所攜帶的上行物質等等，都是有所提升，這相對未來的航天任務來說，又是一次重大的提升。

而這一次任務的測試，雖然是屬于安全系數方面的測試，但對我國載人登月任務來說的，的確也是一次重大的改變過程，它是推動載人登月的關鍵。

而美媒在這一次也說明了，中國夢舟飛船的成功，是一次里程碑的改變。的確也算是，因為這是一次試驗，是完成了我國載人登月道路上的“關鍵一躍”。

成功了，意味著我國載人登月的時間也就更近了。

我國載人登月時間確定

的確，對于我國載人登月時間來說，我國已經確定了其時間，就是要在2030年前完成，這也意味著中國在5年內將完成登月計劃。

所以，這一點目標是非常明確的，而隨著夢舟飛船的測試加速，也意味著我國載人登月的推進速度在加快，這就可能讓美國有點擔憂了，因為美國長時間都在說，要在中國前完成載人登月。

可以說在美國阿波羅計劃之后——重返月球啟動以來，無論是此前按照計劃執行，還是后面再延遲計劃，都在說這樣的事情，然而事實情況大家也看到了，要想在中國前完成載人登月，這個速度還要加快一點了，美國認為2027年可以完成載人登月。

但實際性情況來看，變故很大，比如其月球著陸器還未研究完成，并且在2028年完成的可能性還不是100%，這意味著2027年大概率還是要進行再次延期。

但如今美國宇航局（NASA）的領導者都還沒確認，所以在新一位上任之后，就將可能宣傳任務計劃表，只不過，從如今美國的航天狀態來看，其各種計劃都在宣布取消，怕是也是難以穩定維持了。所以，要在中國前完成載人登月，這難度還是很大。

而我國在5年內上月球，這問題不大，依照此前的計劃，其長征十號將在2027年進行首飛，如果加速進行2-3次的無人測試，可能我國就要執行載人登月計劃了，或許我國在2028年-2029年期間，就能夠完成載人登月。

所以，是不是這樣，大家拭目以待吧。然而呢？在這一次測試之下。美媒也看到了我國下一步計劃。

中國下一步計劃更大

那就是今年中國還有一個重大的測試計劃，就是在這一次飛船逃逸測試之后，是什么計劃呢？

就是中國計劃在今年晚些時候進行最大動態壓力下的飛行中逃逸測試，只不過具體的時間點我國還未進行公布，并且也不知道測試將在酒泉還是在文昌航天發射場進行。

但從載人登月的目標來看，應該是在海南文昌進行執行，因為未來的登月計劃發射，可能就是海南文昌，所以，這一次的測試將可能使用長五B火箭或專用測試火箭從文昌模擬發射，進行返回測試，然后實現全面的突破。

不得不說，中國的下一步計劃的確更大，是我國登月之中最為關鍵的點，如果這些都完美的執行了，那下一步的計劃也就穩定了，我國載人登月的速度也會更快，所以，美媒對我國的登月各個測試都非常關注，下一步計劃都已經了解到了。這其實也是可以理解，畢竟在全球范圍之中，只有中美進行載人登月。

而中國的載人登月計劃是相當穩定，所有計劃都是依照目標執行的，也沒有任何的延期計劃，這就是與其他國家之間的差別，真的就是說到做到。

所以，也期待我國早點完成載人登月任務，實現我國首次登月過程，創造人類的新歷史，未來的話，我國還將構建月球基地，建立月球居住地等等，這都是我的月球目標。

當一切任務都進入到常態化的模式之下，我國也是要走國際路線的，與國外進行合作，就如如今的空間站任務一樣，我國不僅開啟了跟國外航天員合作計劃，也開啟了與國外項目的合作計劃，這都是一步一步推進之中，這就是大概的情況。