浙江
比亞迪歐洲市場也是好起來了
今年5月份，比亞迪在歐洲16國市場的銷量再次超越特斯拉，尤其是在英、法、德、意、西五大歐洲核心市場，比亞迪更是以6619輛的成績大幅領(lǐng)先特斯拉，銷量和增速都呈碾壓態(tài)勢。和國內(nèi)市場一樣，比亞迪正在以不可思議的速度席卷歐洲乃至全球汽車市場。
盡管比亞迪目前在歐洲市場勢如破竹，但是初入歐洲時也是充滿了挑戰(zhàn)。德國提前一年終止電動車補貼，加上歐洲加征的17%的“反補貼”稅，精準狙擊中國車企出海。但如今，比亞迪5月在德國市場銷售1857輛，同比增長824%。在法國，經(jīng)銷商因“怕砸百年招牌”或受排他協(xié)議限制拒絕合作，比亞迪只能把試駕當成突破口，逐步提升品牌認知。今年5月份，在Dolphin Surf（海鷗）上市時，所以門店都搶著辦活動，比亞迪開始成為經(jīng)銷商的“香餑餑”。
歐洲消費者對新能源汽車的謹慎態(tài)度，對中國品牌的刻板標簽化的印象，對比亞迪作為歐洲汽車市場的后來者缺乏信任，都造成了比亞迪初闖歐洲時的困境。如今，比亞迪在歐洲單月銷量已經(jīng)來到12363輛，英、法、德、意、西五大歐洲核心市場也是大幅領(lǐng)先特斯拉，比亞迪歐洲五大市場再突破，充分展現(xiàn)了比亞迪已經(jīng)在海外贏得了市場和大眾的認可。
比亞迪連續(xù)8年躋身BrandZ中國全球化品牌50強，新能源時代，比亞迪正以技術(shù)創(chuàng)新展示中國品牌的強勁競爭力。
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