天津
近日，多家媒體報道，據寶能汽車內部人士透露，寶能汽車剛剛完成對威馬的“收購”，正處于生產資質等資產交接的過程中。深圳市羅湖區的寶能汽車展示中心內，兩臺寶能汽車背后，突兀地停著兩臺威馬汽車。
店內工作人員表示，威馬已經被寶能汽車“收購”。另一名寶能汽車內部人士透露，寶能汽車正在與威馬汽車交接生產資質等資產。對此，威馬汽車破產重整管理人向媒體回應稱，投資人應該是深圳翔飛，而深圳翔飛法人不僅是寶能汽車子公司實控人，其關聯方還持有寶能系企業股權。
某招聘平臺上，一家名為“翔飛”的新能源汽車集團招聘信息引發關注，該公司在威馬汽車總部上海招聘融資總監、法務總監、總裝技師、整車基地負責人等崗位。主要辦公地在上海青浦和溫州洞頭區，而前者系威馬汽車總部所在地，后者為威馬汽車工廠所在地，這也被認為寶能汽車正在為威馬復工復產招兵買馬。
不過，威馬汽車想要被盤活絕非易事，除了需要投入上百億資金外，威馬還有沉重的債務負擔。另外，提到寶能汽車自身也面臨困境，被執行金額已超120億元，員工討薪事件頻發。
業內人士認為"除非另有所圖，否則單純想盤活威馬絕非易事"。若無法在1–2年內解決債務、重建用戶信任并推出有競爭力的產品，該計劃可能只是天方夜譚。
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