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HDC2025丨華為HMS for Car MAAN 4.0智能車載解決方案正式發布

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中國,東莞 | 2025年6月21日,在華為開發者大會(HDC2025)的“智能座艙出海”論壇上,華為正式發布HMS for Car MAAN 4.0智能車載解決方案,通過地圖服務、AI語音、應用生態及車聯網服務四大能力創新再升級,助力中國車企提升全球化智能座艙競爭力。


華為出境業務及解決方案部總裁譚宇表示:“今天我們發布的HMS for Car MAAN4.0將在海外提供斷代領先能力,幫助車企一起走向海外,把服務做好,把體驗做好,助力車企客戶開啟第二增長曲線。”

四大核心能力再進化,智能座艙體驗新升級


當前海外車機業務主要還停留在離線階段,與中國發展存在“技術代差”,這也為中國車企搶占海外市場提供了關鍵的窗口期。此次,華為全球發布的HMS for Car MAAN 4.0通過Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心模塊深度協同,體驗和技術創新實現全場景體驗躍升,幫助中國車企提升座艙體驗。

以花瓣地圖為基礎的地圖服務(Map Box),實現從“好用”到“愛用”的體驗升級。創新的海外特性紅綠燈讀秒、車道級導航、高速收費信息提示等也逐步落地。來自于TomTom的產品管理副總裁Paul Hesen先生強調,雙方通過AI制圖技術革新,確保數據鮮活性,為花瓣地圖提供動態更新的扎實底座。


當前,AI大模型成為全球科技發展的主流趨勢。基于自研大模型,AI Box語音從“指令式”升級為“陪伴式”,實現了從“工具”到“伙伴”的體驗變革。HMS for Car AI Box支持80+國家與地區、13種語言,與車控、導航及生態服務深度協同。海外車載生態需具備“完備性、技術力、體驗感”,應用生態(App Box)基于Ark-Web技術構筑體驗壁壘,能將Web應用體驗提升到如原生應用,解決視頻類應用適配的難題。

網絡服務質量不可控、物料管理難、流量成本高是出海車企在車聯網服務中面臨的三大難題。HMS for Car MAAN 4.0Net Box一卡解決出海流量痛點。提供的“1個平臺+1套BOM+1張網絡”方案依托天際通十多年的技術積累,整合全球150余家運營商資源,實現eSIM統一管理、流量池共享及成本優化。阿維塔通過該方案已解決多國運營商切換、物料管理復雜及流量成本高昂問題,保障用戶良好的聯網體驗。

全球伙伴共創,中國方案落地開花

當下車企出海高歌猛進,HMS for Car助力車企打造差異化競爭優勢,長城汽車、長安皮卡、阿維塔等客戶伙伴分別通過自身案例分享了與華為HMS for Car之間的合作共贏的故事。


長城智能空間產品總監張寶雍率先分享了長城汽車自研的全球化智能座艙系統Coffee OS 3與花瓣地圖的深度協同。在泰國,針對復雜收費場景快速迭代高速收費信息提示功能;通過實時路況更新及3D路口放大圖,在曼谷實測中超越業界水平。雙方合作逐步將地圖服務擴展至長城海外的各品牌車型。


當前,AI語音正從“功能工具”躍遷為“交互本體”,開啟高擬真的人機共生時代。長安皮卡CEO黃智闡釋AI如何讓工具車進化為“硬核的全球智慧伙伴”,基于HMS for Car的AI大模型能力,長安獵手K50實現自然語音交互與場景化服務。


在汽車網聯化、智能化的發展趨勢下,HMS for Car如何助力車企構建全球化車聯網服務?阿維塔云平臺負責人朱翱宇指出,海外流量成本高、網絡合規與認證復雜是出海核心挑戰之一。通過Net Box方案,實現eSIM統一平臺管理,降低供應鏈復雜度,并基于流量資源池方案和運營商資源優勢顯著降低30%的流量成本,支撐車輛暢銷全球。

未來,華為HMS for Car將持續投入迭代升級,攜手伙伴重塑全球智能出行體驗,開放生態沒有邊界,唯有共生方能致遠。

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