6月17日，2025款奇瑞瑞虎7（參數丨圖片）高能版上市，新增兩款車型，售價區間8.79-9.79萬元。7月21日前購車可享限時紅包價7.99-8.99萬，新車針對動力和配置進行調整，價格下探，為消費者提供更豐富的選擇。

外觀

奇瑞瑞虎7高能版外形輪廓較為方正，采用目前流行的分體式大燈設計，標配LED光源、自動頭燈、大燈高度調節，燈腔內細節的處理也不錯。黑色蜂窩狀進氣格柵很好的提升了車頭的運動感。

尺寸方面，長寬高分別為4545*1898*1670mm，軸距2672mm，定位緊湊型SUV。車身側面采用懸浮式車頂，配備電動隱藏式門把手。

車尾層次分明，貫穿式尾燈拉寬車輛橫向視覺寬度。點陣式燈組樣式，包括鑲嵌在貫穿燈組內的奇瑞英文標志，讓整個車尾看上去精致度不錯。

內飾

瑞虎7高能版車內整體設計風格走的簡約路線，橫平豎直的線條和多種材料搭配營造出不錯的內飾氛圍，特別是大面積的木紋紋理飾板起到了很好的點綴效果。門板設計較為硬核，裸露的螺絲有些許粗獷硬朗風。

13.2英寸的懸浮式液晶屏占據整個中控區域，采用雄獅系統，顯示效果和流暢度能夠令人滿意，CarPlay和HUAWEI HiCar也都支持。

電子排擋桿握感不錯，兩側安排了幾個常用的物理按鍵，比如前后風擋玻璃除霧、應急警示燈、前排座椅加熱控制等。

50W帶風冷的無線充電板也沒有缺席，中島下方是一個開放式儲物格，空間不小，12V電源和Type-C充電接口也有配備，實用性不錯。

前排座椅填充物軟硬適中，主駕配備6向電動調節，副駕為手動4向調節。拍攝的這臺1.5T高配車型配備前排座椅加熱、和駕駛位座椅通風。

后排座椅的舒適度可圈可點，靠背和坐墊角度合適，并支持小幅度角度調節，長時間乘坐調整下角度能夠緩解疲憊感。頭枕面積不小，兩側帶側翼支撐。坐墊對大腿承托到位，坐姿自然放松。

瑞虎7高能版的后備廂容積和配置要給一個巨大的好評。首先常規后備廂容積達到574L，對于定位緊湊型SUV的車型表現不錯，空間也很規整。

其次照明、電源、掛鉤、錨點一應俱全，無論是日常載物或是郊游露營，這些配置都非常實用。

此外，非全尺寸備胎也沒有缺席，看似不起眼的配置，現在真的很少見了。

動態

奇瑞瑞虎7高能版除了原有的1.6T發動機外，這次新增了1.5T的動力版本，最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱。懸架采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架。

動力儲備應對日常使用完全夠用。“標準模式”下的油門響應稍微有些“躥”，切換到“經濟模式”油門初段響應就恰到好處，基本不需要適應便可平穩起步。

雙離合變速箱離合器結合速度挺快，低速蠕行容易掌控。變速箱升擋邏輯比較積極，降擋顯得有些遲緩，也是為了照顧燃油經濟性做出的邏輯標定。“運動模式下”動力響應會變得積極很多，變速箱也會保持在較高的轉速區間，隨時等待加速請求。

轉向手感比較輕巧，指向性和車頭響應速度符合家用SUV定位，中規中矩的表現，上手不需要過多適應。剎車腳感輕盈，制動力釋放也是線性好控。

在一臺售價8萬左右的車型上，奇瑞為它配備了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，這點還是不錯的。特別是行駛在連續顛簸路面，多連桿獨立懸架的優勢還是能夠明顯體現出來的。瑞虎7高能版底盤濾振表現不錯，路面細碎顛簸基本能夠被過濾掉，過彎時的車身側傾幅度也不大，較高速度并線車尾跟隨性挺好。主動安全部分，車道偏離預警、主動剎車、行車記錄儀等等均有配備。

新款奇瑞瑞虎7高能版增加1.5T+6DCT動力，起售價也進一步拉低來到了8.79萬，現在限時紅包價只需要7.99萬。對于預算在8萬元左右，需要空間大、動力好、配置還不差的家用SUV，新款瑞虎7高能版可以考慮。