以前預算35萬買豪華品牌轎車，大多數人只能去看看B級車，但隨著現在市場競爭愈發激烈，這個預算已經能看看主流豪華品牌的C級車。

就比如沃爾沃全新S90和奔馳E級（參數丨圖片），一臺是北歐豪華品牌的代表作之一，另一臺是傳統德系豪華車的標桿產品，它們都是C級車市場里的熱門產品，但哪臺更適合你，今天咱們就來分析分析。

北歐簡約VS傳統豪華

一臺C級車能不能吸引你，我覺得外形是重中之重，就像大多數人選車的時候非常理性，但刷卡的那一瞬間，往往特別感性，而車輛的造型設計，就很容易成為決定性因素。

奔馳E級的造型設計，我覺得像是最熟悉的陌生人。

車頭是經典的盾形格柵，搭配大尺寸三叉星徽標志，豪華品牌的身份彰顯的更加直觀，前大燈采用致敬第七代奔馳E級的花生燈造型，也算是傳承了一下經典。

同時，奔馳E級還做了兩種前臉造型，一種是主打大氣穩重的經典立標+幾何盾型進氣格柵，還有一種是更年輕化的星輝設計。

車身尺寸5092mm×1880mm×1493mm，軸距3094mm，圓潤流暢的車身線條從車頭延伸至車尾，隱藏式門把手支持保持彈出狀態的個性化設置，貫穿式鍍鉻飾條連接兩側尾燈，雙邊雙出的排氣，整體設計都是大家熟悉的奔馳味道。

沃爾沃全新S90的造型，用一句話總結，就是在保留北歐簡約風格的同時，增添了時尚質感，既符合C級車的穩重，又不失現代格調，而這也很好的解釋了，為什么這臺車，能作為很多國家的外交用車。

沃爾沃全新S90的車輛前臉，采用了斜向交錯的格柵造型，搭配標志性雷神之錘LED大燈組，勾勒出更具辨識度的家族化設計語言，看起來非常大氣。

沃爾沃全新S90的車身尺寸做到了5090mm×1879mm×1444mm，軸距3061mm，修長的車身比例搭配微微上揚的腰線，從側面看過去，整體姿態優雅流暢。

車尾的維京戰斧尾燈，采用了獨特的光效設計，點亮后具有很高的識別度，也能讓車子在雨雪天氣下的識別度更高，有效提升車輛安全性，展現出沃爾沃一貫的豪華質感與實用美學的平衡。

總的來說，沃爾沃全新S90主打北歐簡約設計與外交用車的氣質，更適合追求低調格調、注重質感展現的人，而奔馳E級憑借經典家族設計與標志性元素，更能滿足偏愛正統豪華、看重品牌大氣感的消費者。

環保科技VS豪華質感

豪華轎車之所以稱得上豪華，除了要有過人的品牌力，還要有足夠的產品力，特別是車輛的內飾設計，怎樣滿足客戶的實用價值與情緒價值，一直是各個品牌的設計師，每天都要研究的事情。

奔馳E級的內飾設計，我覺得屬于進一步傳承原有的思路，還是延續了之前的德系豪華的設計風格。

車內有大量的軟包材料，還有12.3英寸液晶儀表和14.4英寸中控大屏，配合第三代MBUX智能人機交互系統，整體流暢度還不錯，語音控制功能也沒有缺席，整體配置舒適度和豪華氛圍，營造的還是可圈可點的。

沃爾沃全新S90的內飾設計，我覺得最吸引人的地方，就是它的環保性。

整臺車不僅選用通過嚴苛環保標準的材質，還搭配CLEANZONE?北歐清潔駕駛艙系統，能高效過濾有害顆粒與氣體，加上沃爾沃還有非常有名的鼻子小組，會嚴格把控，確保車內沒有異味。所以對于很多人來說，買這臺車回去，就相當于給自己和家人買了一份健康保障。

沃爾沃全新S90的智能化配置，這一次也有不小的升級。

車里有12.3英寸液晶儀表和11.2英寸中控屏，特別是這套車機，內置原生谷歌安卓車機系統和高通驍龍8155處理器，操作流暢便捷，AI大模型升級的“小沃”智能語音助手，支持全時免喚醒、連續指令與方言識別，咱們只需要動動嘴，就能輕松控制車內的各項功能，用起來更方便，也能保證駕駛時的安全性。

至于很多人關心的舒適化配置，沃爾沃全新S90做的同樣到位。

車內的座椅采用了防過敏處理的Nappa真皮材質，觸感柔軟細膩，電動調節、電動座椅記憶、按摩通風和加熱……各種功能一應俱全，而更關鍵的是這套座椅自帶人體工學設計，能精準的貼合不同體型，有效減輕盆骨、尾椎壓力，守護脊柱健康。

更不用說大家都很熟悉的寶華韋健Bowers&Wilkins?殿堂級19揚聲器音響，以及Orrefors?水晶換擋桿，這些都是提升用車體驗的利器，配合A/B柱填充發泡等5項NVH靜謐性提升措施，整臺車的車內靜謐性會更上一個臺階，日常駕乘時的豪華體驗也會更好。

安全至上VS多重防護

大家都知道沃爾沃主打安全，可是這臺沃爾沃全新S90到底安全在哪，不少人還是不太清楚，實際上用一句話簡單概括，那就是配置夠全、車子夠硬。

作為把安全帶刻在LOGO上的品牌，沃爾沃全新S90的主被動安全配置非常豐富。

標配的CitySafety城市智能安全系統，能更好的識別路上的障礙物，提前預判風險，遇到緊急情況也會自動剎車，避免意外發生。全系標配的L2級輔助駕駛，這一次還進行了功能升級，比以前多出了緊急避讓輔助、道路偏離預防和對向車輛智能避讓系統，還能選配后向碰撞警示系統和360°全景影像，哪怕是新手司機，一樣能開的放心。

而在被動安全方面，沃爾沃全新S90也是一如既往的夠硬，不僅用上了硼鋼車身結構和大量的高強度鋼材，能在碰撞時有效的吸收并分散能量，還配上了包括主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、主駕膝部氣囊和前后排頭部氣簾，以及由瑞典皇家醫學院骨科醫生參與研發，帶有后仰潰縮保護機制的座椅，保證駕乘人員的安全。

當然，車內人員的健康安全也不能忽略。沃爾沃全新S90的VOC控制標準，可以說是遙遙領先的水平，能讓車內的PM2.5濃度低于5微克/立方米，哪怕車子外面的空氣不是很好，車里依然能夠保持空氣清新，這種細節上的配置，雖然很容易被忽略，但用過以后就會知道它好在哪里。

奔馳E級在安全配置上，我覺得也同樣下足了功夫。

像是這車搭載的PRE-SAFE?預防性安全系統，也能提前感知潛在風險，像是車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等之類的功能也一應俱全。

而在被動安全方面，奔馳E級也使用了大量的超高強度鋼材，在標配13個安全氣囊的基礎之上，還針對長軸距車型研發了面積更大的側氣簾，同時還配備了副駕膝部氣囊和前排座椅中央氣囊，帶來更好的安全保護。

換句話說，到了這個級別，大家的安全性能都非常不錯，相當于一個90分，一個100分，只不過學霸考100分，是因為卷子的滿分是100分而已。

高效動力VS舒適調校

大家都知道買車要看三大件，一臺車好不好，一定要開起來才知道。

奔馳E級全系標配2.0T發動機+9AT變速箱，自帶48V輕混系統，換擋平順性不錯，也有足夠的動力體驗。

但是，這車也是一如既往的分出了高低功率。低功率版本150kW/320N?m，百公里加速7.7秒（四驅版8秒），你如果覺得動力不夠用，并且整體預算足夠充裕，也可以去看看190kW/400N?m的高功率版本，百公里加速6.6秒，配合前后多連桿懸掛和奔馳的調教，無論是城市代步還是長途旅行都能輕松應對，能帶來不錯的駕乘體驗。

沃爾沃全新S90全系標配的2.0T高功率發動機，最大功率184kW、最大扭矩350N·m，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速7.2秒，城市代步足夠平順、高速超車也沒壓力，配合前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架，不僅開起來扎實穩定，整體的乘坐舒適性也有足夠的保證。

當然，你如果對動力有更高的要求，可以去看看沃爾沃全新S90插混版，電機與發動機協同發力，能迸發出335kW/709N?m的數據，百公里加速4.9秒，妥妥的大力出奇跡，加上這車還自帶18.831度的寧德時代電池包，CLTC純電續航102公里、CLTC綜合續航1412公里，平時代步用純電更省錢，跑長途用混動更省心。

換句話說，沃爾沃全新S90的動力豐富程度會更好，既有燃油版車型，也有插混新能源動力，在差不多價位的情況下，也能給到更好的動力體驗。

性價比的綜合考量

對于很多人來說，買車的時候除了要對產品滿意，還要關注車子的性價比。

奔馳E級的價格，一直以來都非常堅挺，指導價45.18萬起，哪怕是最入門的E260L，落地也要36萬左右（不含車貸利息），你如果選擇5年分期+滿2年還清，實際落地價格要40萬左右。

沃爾沃全新S90的價格，我覺得現在很有競爭力，燃油版車型限時參考尊享價30.09萬起，準入門檻相比之前降了10.6萬元，插混版車型則是37.09萬起，相比之前下調了12.9萬元（實際價格以經銷商門店為準）。

換句話說，現在這臺沃爾沃全新S90，主打的就是誠意，讓你能用更少的錢，買來更好、更多的東西。

實際上，現在拿35萬的預算去買豪華品牌C級轎車，只要是市面上的熱銷產品，整體表現都不會差，他們之間沒有差距、只有差異。

就像沃爾沃全新S90，不僅安全性和均衡性都很不錯，還有足夠高的性價比，甚至我說的再武斷一些，你如果對車輛的性價比，有著強烈的剛需，那直接閉眼去買沃爾沃全新S90就可以。

那假如你已經對沃爾沃全新S90種草，我覺得可以去附近的4S店試駕體驗一下，看看這臺車是不是能給你帶來不一樣的驚喜。