文源：源Byte

作者：柯基的柯

一場(chǎng)突如其來的充電寶召回潮，倒是揭開了小米高速增長(zhǎng)背后的隱秘一角。

6月26日，中國(guó)民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。隨后，各大知名充電寶品牌陸續(xù)下架相關(guān)沒有3C標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品。

除民航局禁止攜帶召回型號(hào)充電寶外，順豐速遞、京東快遞、菜鳥速遞、極兔速遞等多家快遞公司也陸續(xù)發(fā)布通知，明確禁止相關(guān)問題充電寶。

事情源起6月16日，深圳羅馬仕科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱羅馬仕）因“電芯缺陷在極端場(chǎng)景下可能過熱燃燒”，宣布召回三款型號(hào)的充電寶，共計(jì)49萬臺(tái)。

在充電寶業(yè)務(wù)中，小米采取的是整合供應(yīng)鏈模式，也就是常說的“米鏈”，易受到供應(yīng)商層面的影響，由于小米旗下的部分產(chǎn)品與羅馬仕的涉事供應(yīng)商為同一家，導(dǎo)致小米快速與該供應(yīng)商撇清關(guān)系，下架相應(yīng)的產(chǎn)品，并改用其他供應(yīng)商的方案。

但是，小米作為在充電寶領(lǐng)域的知名品牌，成功吸納了羅馬仕吐出的部分市場(chǎng)份額，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地“躺賺”了一波。

魔幻的一幕就這樣出現(xiàn)了，小米一邊吃盡友商“黑天鵝”帶來的紅利，一邊承受來自供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)，活脫脫地變成了一個(gè)矛盾體。

01

強(qiáng)悍的“米鏈”

小米的“米鏈”模式，即以“投資+賦能”為核心的開放式生態(tài)構(gòu)建策略，是其取得商業(yè)成功的重要基石。

小米通過金米、順為等基金投資生態(tài)鏈企業(yè)，既能施加影響力，又避免過度干預(yù)，激發(fā)了被投企業(yè)的獨(dú)立創(chuàng)新能力，這種模式有效降低了小米自身的重資產(chǎn)投入風(fēng)險(xiǎn)。

在供應(yīng)鏈整合方面，小米憑借其規(guī)模化采購能力，幫助生態(tài)鏈企業(yè)降低原材料成本，例如早期小米移動(dòng)電源通過整合蘋果過剩電芯資源，以低價(jià)策略迅速占領(lǐng)市場(chǎng) 。

同時(shí)，小米向生態(tài)鏈企業(yè)開放IoT平臺(tái)、AI算法等核心技術(shù)，并通過小米商城、小米之家等渠道賦能其產(chǎn)品快速觸達(dá)用戶 。

圖：小米線下門店 | 來源：大眾點(diǎn)評(píng)

以智能手機(jī)為核心驅(qū)動(dòng)，小米逐步構(gòu)建起一套完整的物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)相關(guān)財(cái)報(bào)信息顯示，在2020年全年，小米來源于智能手機(jī)的收入占總收入的61.9%，loT（物聯(lián)網(wǎng)）與生活消費(fèi)產(chǎn)品收入占比已經(jīng)上升至27.4％。

小米公司創(chuàng)始人雷軍曾表示，小米通過投行化的方式對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局，形成了完整的生態(tài)圈，這種方法論是小米十余年摸爬滾打所得。在小米初涉手機(jī)產(chǎn)業(yè)之時(shí)，芯片是找高通合作的，屏幕是找友達(dá)光電合作的，手機(jī)屏幕找的是京東方，存儲(chǔ)器找的是三星電子，就連手機(jī)制造業(yè)務(wù)本身，也是找富士康代工生產(chǎn)。

雷軍發(fā)現(xiàn)，如果通過投資布局產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，會(huì)極大縮短跨界造手機(jī)所消耗的時(shí)間。

截至2024年，小米AIoT平臺(tái)連接設(shè)備超9億臺(tái)，用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)超3小時(shí) ，為廣告、游戲、金融等增值服務(wù)提供流量入口。在汽車領(lǐng)域，小米更是將這種“投行式造車”邏輯運(yùn)用到極致，通過大量資金和資源投資布局產(chǎn)業(yè)鏈，利用中國(guó)這個(gè)擁有全球最完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家優(yōu)勢(shì)，大幅降低研發(fā)成本和試錯(cuò)成本，并縮短產(chǎn)品上市周期。

小米SU7、YU7這兩大新能源汽車的熱銷也印證了這一模式的成功，其零部件幾乎都可以在中國(guó)供應(yīng)鏈中找到成熟解決方案，使其在保證產(chǎn)品性能和品質(zhì)的同時(shí)，最大限度地控制成本并實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)。

02

小米“吃飽”？

然而，近期充電寶行業(yè)的召回風(fēng)波，卻讓小米的“米鏈”模式暴露出其潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

隨著畢業(yè)季和暑期檔旅游的開啟，充電寶市場(chǎng)本應(yīng)進(jìn)入銷售旺季，但羅馬仕和安克創(chuàng)新等多家知名充電寶廠商卻接連宣布召回大量存在安全隱患的產(chǎn)品。

其中，羅馬仕因“電芯缺陷在極端場(chǎng)景下可能過熱燃燒”召回三款型號(hào)共計(jì)49萬臺(tái)充電寶，而安克創(chuàng)新也因“鋰離子電池過熱風(fēng)險(xiǎn)”和“電芯來料品質(zhì)問題”在全球范圍內(nèi)召回超過186萬臺(tái)充電寶（美國(guó)市場(chǎng)召回115萬臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)召回超71萬件）。

這些召回事件的根本原因都指向了電芯質(zhì)量問題，特別是“供應(yīng)商部分批次電芯存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更”。早在2024年初，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局抽查88批次移動(dòng)電源，合格率僅62.5%，過充電保護(hù)等安全項(xiàng)目不合格率高達(dá)37.5% 。

根據(jù)全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)查詢顯示，小米公司也有兩款充電寶（型號(hào)PB2022ZM和P05ZM）的3C強(qiáng)制認(rèn)證證書被暫停，暫停日期均為2025年6月14日 。

6月26日，有媒體披露，上述兩款小米充電寶在“充電寶事件”之后，仍在小米官方渠道銷售。源Byte在6月27日核查，并未在小米官方渠道發(fā)現(xiàn)這兩款充電寶，目前在售的產(chǎn)品均符合相關(guān)規(guī)定。

但是，涉事上游電芯企業(yè)安普瑞斯（無錫）有限公司的控股股東曾披露，安普瑞斯2023年鋰電池產(chǎn)量破億，主要客戶包括小米、OPPO、vivo、安克、亞馬遜、添可、成倍思、BAT等，為其提供鋰離子電池產(chǎn)品。此外，安普瑞斯（無錫）有限公司的多個(gè)相關(guān)電池及電芯產(chǎn)品3C認(rèn)證證書也處于“暫停”狀態(tài)。

盡管小米在充電寶事件后，其高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向ATL（新能源科技有限公司）和力神電池等電芯供應(yīng)商，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控，但此次事件仍舊表明，小米對(duì)核心零部件的依賴使其易受供應(yīng)商負(fù)面事件的影響。

在羅馬仕、安克產(chǎn)品全網(wǎng)下架的同時(shí)，小米充電寶搜索量暴漲300%，市場(chǎng)上一度傳出“羅馬仕跌倒，小米吃飽”的聲音。據(jù)媒體報(bào)道，2025京東618的戰(zhàn)報(bào)中，小米旗下的酷態(tài)科在充電寶品類成交額排名第一，而小米主品牌的33W充電寶位列“最受歡迎單品”榜首。

截圖來源于小米天貓官方旗艦店

根據(jù)marketsandmarkets的預(yù)測(cè)，全球便攜式移動(dòng)電源的市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的3.3億美元增至2025年的4.74億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.5%。從格局來看，全球核心廠商包括小米、安克、羅馬仕、三星、ZAGG等，其中前五大廠商占據(jù)全球約18%的份額，小米以8%的份額位居全球第一。

可以預(yù)見的是，在處理好羅馬仕的這波輿情之后，小米充電寶可以繼續(xù)鞏固自己的領(lǐng)先地位。

03

除了紅利，也要承擔(dān)隱患

雖然在這次充電寶事件中，小米吃盡了友商跌倒的紅利，但也抗下供應(yīng)商帶來的負(fù)面?zhèn)鲗?dǎo)?？梢哉f，小米這種依賴整合外部供應(yīng)鏈的模式，在帶來效率和成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也帶來了一定的隱患。

從自研3nm芯片到智能工廠，從汽車三電系統(tǒng)到AIoT生態(tài)，小米在硬件、軟件、服務(wù)全鏈條均展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，一定程度上消解了外界對(duì)“組裝廠”的刻板影響，但依舊無法規(guī)避來自供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)。

在小米的發(fā)展歷程中，要時(shí)刻面對(duì)小到充電寶，大到芯片的供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)。

充電寶事件中，供應(yīng)商電芯的原材料缺陷直接導(dǎo)致了小米部分產(chǎn)品的3C認(rèn)證被暫停，即使小米表示目前相關(guān)產(chǎn)品未在官方商城銷售，這仍舊對(duì)小米的供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品質(zhì)量控制提出了警示。

真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯指出，電芯作為充電寶最核心的部分，好比其“心臟”，其穩(wěn)定性決定了產(chǎn)品的安全底線。行業(yè)通常采用B/C品電芯，品質(zhì)和成本都低于A品電芯，但潛在風(fēng)險(xiǎn)是，B/C品電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，易因短路或過充引發(fā)熱失控。一旦供應(yīng)商出現(xiàn)技術(shù)問題或材料變更，即使小米采取了多元化供應(yīng)商策略，仍可能面臨產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，并需要承擔(dān)召回成本和品牌聲譽(yù)損失。

2023年年底，上海警方成功破獲一起備受關(guān)注的侵犯芯片技術(shù)商業(yè)秘密案，共抓獲犯罪嫌疑人14名，并查扣存儲(chǔ)侵權(quán)芯片技術(shù)的服務(wù)器7臺(tái)。其中，被侵權(quán)公司為華為，而侵權(quán)公司為尊湃通訊。

小米公司曾在2022年5月參與了尊湃通訊的Pre-A輪融資，這一信息使得不少人將此次侵權(quán)案與小米聯(lián)系起來。隨著輿論的發(fā)酵，有關(guān)小米是否與此次芯片侵權(quán)案有直接關(guān)系的猜測(cè)和質(zhì)疑聲不絕于耳。面對(duì)外界的種種猜測(cè)和質(zhì)疑，小米還特意對(duì)外發(fā)表了官方聲明。

在聲明中，小米明確指出，其旗下投資公司瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司確實(shí)于2022年參與了尊湃通訊的融資活動(dòng)，但這一舉動(dòng)僅為正常的財(cái)務(wù)投資行為，并無其他深層含義。

這種風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)制意味著，小米在享受供應(yīng)鏈帶來的紅利時(shí)，也必須承擔(dān)其潛在的負(fù)面影響，在負(fù)面事件面前，小米仍需投入大量精力來維護(hù)品牌形象。這不禁讓人思考，小米在“吃飽”供應(yīng)鏈紅利的同時(shí)，如何更好地應(yīng)對(duì)和規(guī)避因供應(yīng)商問題而帶來的品牌風(fēng)險(xiǎn)。

小米賴以制勝的“米鏈”模式，這個(gè)曾經(jīng)被譽(yù)為“商業(yè)奇跡”的生態(tài)護(hù)城河，在光鮮亮麗的光環(huán)下，也是有著難以言說的尷尬。

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