過去我們常說，在咱們國產的緊湊型SUV市場有“三駕馬車”，哈弗H6（參數丨圖片）、長安CS75以及吉利博越，尤其是這最后一款，在最近又是頻繁進入到緊湊型SUV的TOP10，放在如今這個新能源SUV成為主流的市場環境下，博越是否還值得嗎？養起來又如何？我們選擇指導價為10.28萬元的2024款博越 1.5TD 智聯+車型，并以每年2萬公里的行駛里程計算車輛前三年的用車成本。在計算成本之前，我們先來了解了解車況，看看它的主要設計、配置以及核心硬件表現如何：

從外觀上來看，博越自上一次換代后變得前衛了許多，無論是前后的不規則造型大燈等，還是開放式的全黑格柵，甚至是前后保險杠中所出現的激進運動包圍造型，都讓車輛看上去充滿了運動氣質。不過，4510/1865/1650mm的車身在同級中并不算寬大，好在2701mm的軸距還是能為它的乘儲空間作保障的。

車外配置方面，車輛標配了LED自適應遠近光燈，車身上布局有全景天窗、全車車窗一鍵升降以及電動尾門，并提供了感應雨刷+后雨刷組合，而外后視鏡則支持電動調節與加熱，便捷功能還是比較豐富的。

從內飾中來看，博越采用了D型方向盤，并提供10.25英寸液晶儀表+13.2英寸縱置2K觸控屏，后者與電子換擋機構前端相連，而中控臺與門板則采用了烤漆+下層軟包的裝飾覆蓋方式，部分位置還帶有撞色絎縫，視覺檔次也不錯。

車內配置方面，博越還布局有仿皮座椅、支持主駕駛6向電動調節，二排座椅可放倒并帶有中央翻折扶手，而自動空調系統也帶有后出風口與PM2.5過濾。智能科技方面，車輛搭載了吉利銀河OS、有高通驍龍8155芯片支持，可實現功能豐富的雙音區語音交互、HiCar/Carlink互聯，也內置有不少生態應用程序；同時，車輛支持L2級輔助駕駛，帶有全速自適應巡航、車道居中保持等功能，并有540度全景影像系統從旁協助，整體的安全輔助也達到了主流水平。

從機械上來看，博越搭載了雷神系列BHE15系列1.5TD渦輪增壓四缸發動機，最大功率為133kW(181Ps)、最大扭矩為290N·m，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，可幫助車輛實現188km/h最高車速，而WLTC綜合油耗則為6.29L/100km。底盤中，車輛則采用著比較常見的前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架組合，最小轉彎半徑為5.75米。接下來，我們就來看博越的綜合養車成本：

保險成本：3873元/年

博越的主要保險成本包含了車船稅、交強險以及基本商業保險，其中，車船稅固定位為350元/年，隨年限浮動的交強險首年為950元/年，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業保險約為2964元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業保險，計算可得博越前三年綜合保險成本約為11618元、平均約為3873元/年。

保養成本：846-1795元/年

博越的主要保養成本包含大小保養、享受5000km免費首保，其中，包含了機油/機油濾芯更換的常規小保養周期為5000km、包含空氣濾芯/空調濾芯/剎車油的中保養周期為20000km、包含變速箱油/防凍液的大保養周期為60000km，而燃油濾芯/火花塞保養周期為30000km，計算可得博越前三年綜合保養成本約為5384元、平均約為1795元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，綜合保養成本可降至約2538元、平均約為846元/年。

燃油成本：7505-10006元/年

博越需加注92號汽油，目前92號汽油的全國平均價格約為7.23元/L，考慮到實際用車下的不同工況，我們以110%的WLTC綜合油耗計入，即6.92L/100km，由此計算可得博越燃油成本約為10006元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，燃油成本可降至約7505元/年。

經過咱們的綜合計算可得，一臺指導價為10.28萬元的2024款博越 1.5TD 智聯+一年的綜合用車成本在12224-15674元之間浮動、平均約為1019-1306元/月，能夠以每月低至千元的成本養一臺燃油SUV，這放在當下來說確實已經算比較節省的方案了。更何況，吉利博越還帶來了能夠接近一些入門級新能源SUV的智能體驗，在內外設計與關鍵配置上也都做得不錯，無論是年輕人入手第一臺車，還是家庭出行，它都能滿足。