2025年6月27日，蘇州——零跑汽車再次成為汽車行業焦點，其旗艦D系列車型將全球首搭驍龍汽車平臺至尊版（QAM8797P）。這一合作不僅是技術上的突破，更是零跑汽車在智能化領域的一次重大飛躍，標志著其在智能汽車賽道上又邁出了堅實的一步。

零跑汽車的智能化新突破

零跑汽車D系列作為全球首批搭載驍龍汽車平臺至尊版的車型，將基于一顆SoC（系統級芯片）實現頂級車內體驗和先進駕駛輔助功能。這不僅意味著車輛的智能化水平將大幅提升，更代表了零跑汽車在推動汽車行業向中央計算和軟件定義架構轉型中邁出了重要一步。驍龍汽車平臺至尊版搭載了高通Oryon? CPU、Adreno? GPU和Hexagon? NPU，提供先進的多模態AI性能，能夠實現卓越的駕乘體驗。該平臺還配備了專用安全島控制器和穩健的硬件架構，符合ASIL-D功能安全標準，確保駕駛輔助功能的可靠性。此外，得益于驍龍汽車計算平臺的可擴展性，零跑汽車能夠無縫遷移前代平臺的功能和算法，進一步提升智能座艙和輔助駕駛系統的性能。

零跑與高通的深度合作

零跑汽車與高通技術公司的合作由來已久，雙方的合作歷程已長達八年。從零跑T03（參數丨圖片）車型采用第三代驍龍座艙平臺，到零跑C系列和B系列多款車型搭載Snapdragon Ride平臺和驍龍座艙平臺，再到此次基于Snapdragon Ride平臺至尊版的新合作，雙方不斷加深技術合作，持續推動汽車智能化向前邁進。零跑科技創始人、董事長兼CEO朱江明表示：“智能化和電動化技術正深刻重塑汽車產業格局，智能電動汽車將演變為超級電子產品。零跑汽車基于高通技術公司高性能芯片平臺深度開發與持續創新，引領中央集成式電子電氣架構突破，并應用于零跑B系列及C系列產品，為用戶提供真正的智能化體驗。

此次雙方基于Snapdragon Ride平臺至尊版（QAM8797P），進一步深化技術合作，實現高算力的艙駕融合，這不僅將提升汽車智能化的上限，更將重新定義個性化駕乘體驗，讓更多用戶體驗智能出行的魅力?！备咄夹g公司汽車、工業及嵌入式物聯網事業群總經理Nakul Duggal也表示：“多年來零跑汽車對于高通技術公司而言一直很重要，雙方基于驍龍數字底盤中的多代解決方案，持續增強汽車智能化水平和沉浸式車內體驗。此次進一步合作，基于具備Flex融合架構的驍龍汽車平臺至尊版實現了對駕駛輔助和座艙功能的協同支持，為中國汽車行業設立了新標桿，助力向中央計算架構和軟件定義汽車的轉型，推動中國行業邁向科技驅動的交通新紀元?！?/p>

零跑汽車的行業地位與未來展望

截至2025年5月底，零跑汽車連續三個月蟬聯中國新勢力品牌銷量榜首，2025年1-5月以17200臺的出口量蟬聯中國新勢力品牌出海冠軍。零跑汽車的快速崛起得益于其始終堅持核心技術全域自研，占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造。零跑汽車先后推出業界首個八合一電驅、業界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術，形成了覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產品矩陣。此次零跑汽車D系列全球首搭驍龍雙8797平臺，不僅是技術上的突破，更是對行業的一次引領。零跑汽車通過與高通技術公司的深度合作，展示了其在智能化和電動化領域的強大實力，為未來智能汽車的發展樹立了新的標桿。零跑汽車的智能化之路還在繼續，我們期待其在未來帶來更多令人驚喜的技術創新和產品體驗。