近日與充電寶相關的風波，可謂是一波未平一波又起。

從國內高校直接點名封殺某品牌充電寶，到快遞公司集體拒收充電寶包裹。

再到羅馬仕、安克創新兩大品牌超120萬臺充電寶被召回……

這個我們日常離不開的「續命神器」，正面臨前所未有的信任危機。

而就在這兩天，民航局一紙新規更是讓這場風波達到高潮——沒有3C認證的充電寶將徹底與國內航班「絕緣」。

更令人意外的是，這場風暴甚至波及到了除充電寶以外的范圍。

民航新規，充電寶安檢全面升級

6月26日，中國民航局發布了一則緊急通知。

（圖源中國民航局）

自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

通知中特別強調，今年以來充電寶等鋰電池產品機上起火冒煙事件同比激增47%，其中80%涉及無3C認證產品。

某航班甚至因乘客使用召回批次充電寶導致緊急備降，直接經濟損失超200萬元。

此次新規主要有兩個核心要點。

其一，3C認證是硬門檻。

所有充電寶必須通過 3C認證，且標識需完整顯示額定能量電壓等參數，模糊標注的「三無」產品一律禁運。

其二，召回產品零容忍。

涉及羅馬仕、安克創新等品牌召回批次的產品，被嚴禁攜帶。

（圖源羅馬仕官網）

新規之下，各大品牌反應迅速，但手法各異。

部分充電寶品牌在直播銷售中展示打印的3C認證書，引導消費者截圖保存以備安檢。

但前面說到，3C認證是硬門檻。

安檢只認實物標識，電子證明無效，甚至有機場查獲單價不足1元的「3C貼紙」偽造行為。

波及范圍遠超想象

新規帶來了一系列始料未及的連鎖反應。

比如對攝影愛好者而言，新規影響遠遠超過了預期。

專業攝影手柄、充電自拍桿以及手機攝影配件等內置鋰電池的設備，同樣面臨嚴格安檢。

（圖源微博 @熊小默）

此外像智能行李箱、應急啟動電源這些「非典型充電寶」，也很有可能成為重點檢查對象。

蘋果兩款經典產品意外中招

更令人意外的是，這場風波同時波及到了蘋果生態的明星配件。

其一，是MagSafe外接電池。

雖然蘋果官方稱之為「外接電池」，但其本質上是一款磁吸充電寶。

問題在于，蘋果官方產品從未通過3C認證。

有用戶反映，在上海虹橋機場攜帶該產品被攔下，安檢人員明確表示「名字再文藝也是充電寶」。

更尷尬的是，這款產品早已下架，用戶連「以舊換新」的機會都沒有。

其二，是Smart Battery Case電池殼。

這款能為iPhone提供額外電量的保護殼雖然停產多年，但二手市場流通量仍不小。

由于其內置電池無3C認證，現在也成了重點排查對象。

有用戶吐槽，「花一千多買的原裝配件，現在成了機場違禁品」。

總之，對消費者而言，當務之急是自查充電寶。

若標識模糊、磨損或無標識，建議更換。

新品可優先考慮手機品牌自營產品或綠聯、倍思等合規型號。

對于被攔截的召回產品，可聯系品牌退款換新。

你怎么看待這場風波呢？

評論區說說你的看法。