現在誰還在買豪華品牌的燃油車？難道是要聞那股“汽油味”？

當“買油車大冤種”的論調在網絡上盛行時，現實數據卻給出了截然相反的答案。

2025年第一季度，國內燃油車滲透率逆勢攀升至57.57%，而新能源車市占率則長期徘徊在50%-60%之間，難以突破。

這一現象表明，盡管新能源車來勢洶洶，但燃油車，尤其是豪華品牌燃油車依然占據著不可撼動的市場地位。

近日，功夫汽車走訪廣州怡邦奔馳4S店時發現，店內客流如織，訂單洽談區座無虛席。其中，長軸距GLC SUV的展車旁更是圍滿了看車的消費者。為何在新能源大潮下，GLC依然能吸引如此多的關注？為此，我們與經銷商進行了深入交流，試圖揭開這款車型持續熱銷的密碼。

（1）“可靠性和安全性，依舊是GLC熱銷密碼”

“GLC的客戶群體非常穩定，尤其是那些對品質和體驗有高要求的用戶，最終還是選擇了我們。”據廣州怡邦的銷售經理葉子榕介紹，今年以來店里GLC的銷量總體穩中有升，其中5月份環比4月份又有了10%左右的銷量提升?！翱煽啃院桶踩?，是GLC用戶最看重的，我認為這是GLC熱銷的原因?！?/p>

葉子榕道出了在新能源車大行其道的今天，奔馳GLC（參數丨圖片）依舊熱銷的核心優勢。

首先，安全與可靠性是豪華品牌的底線?！氨捡YGLC車的客戶群體以企業主、公司中高層等為主，也有不少家庭用戶，這類用戶群體對車輛的安全異常關注。”

奔馳GLC在車身剛性、主被動安全配置上的高標準，以及歷經市場驗證的機械素質，讓其成為家庭用戶的首選?！昂芏嗫蛻魧Ρ冗^后發現，新勢力在智能配置上或許更炫，但安全性和耐久性依然是傳統豪華品牌的強項?！比~子榕補充道。

其次，極致的豪華體驗，細節決定成敗。奔馳GLC內飾做工很細膩，從皮質包裹到靜謐的座艙氛圍，從精準的底盤調校到人性化的交互設計，GLC在豪華感的營造上依然領先。

“試駕過幾款新勢力車型，科技感確實強，但坐進GLC，那種高級感是模仿不來的。”一位剛剛下訂的客戶向功夫汽車坦言。

此外，零續航焦慮的重要性，也是目前燃油車無法被替代的關鍵原因。

葉子榕強調：“盡管800V超充、換電等技術不斷進步，但長途出行時的補能效率、偏遠地區的充電設施覆蓋，仍是新能源車的痛點。但GLC憑借成熟的燃油動力系統，徹底打消了用戶的里程焦慮?！?/p>

（2）“新勢力車主‘止損’的不二選擇”

除了本身的硬實力之外，奔馳GLC的“性價比”也成了亮眼的標簽，這讓人頗感意外。

在一般消費者的認知里，豪華品牌是很難與“性價比”三個字劃上等號的。畢竟，動輒30萬出頭的車價擺在那，能掏出這筆錢的用戶，對于性價比都不會太敏感。

然而與認知不同的是，豪華品牌的用戶對于價格和殘值更加敏感。

“最近有不少從新能源車‘回流’的客戶，而GLC是他們重點考慮的車型。”葉子榕分享了一些頗有意思的案例。

“有一位新勢力豪華純電轎車的用戶，拿著他開了3個多月的新車來置換GLC，然而經過估算，這輛車的二手價格直接腰斬了，但他依然毫不猶豫的置換?！比~子榕說道。

而這位新勢力車主之所以換車的原因，就是六個字“用不慣、不方便”。

“他不想頻繁換電，也不想在冬天的時候充滿里程焦慮。更重要的是，他想及時‘止損’?！?葉子榕表示，相比三年，甚至一年殘值率就普遍低于50%的新勢力品牌，GLC的保值率長期穩定在60%以上，這就是GLC作為“硬通貨”的市場地位。對注重財務規劃的中產家庭而言，這相當于省下一輛A級車的隱形收益。

此外，奔馳完善的售后服務體系，也讓用戶在長期用車過程中省心不少。

“還有一位從新勢力增程旗艦置換回歸的用戶曾表示當初選購新勢力車型是為了嘗鮮，在使用了一段時間后，不管用車體驗還是售后體驗都不如奔馳完善和方便，于是決定還是換回來?！睋~子榕介紹，像這樣的車主并不是個例，而是普遍現象。

同時，奔馳GLC的精品二手車，在市場上也非常受歡迎?！癎LC占到我們的二手車銷量30%~40%，對于用戶來說，花十幾二十萬買的二手車仍保持著非常不錯的車態?！比~子榕說道。

（3）功夫拍案

市場的真實反饋證明，燃油車遠未到退出舞臺的時刻，尤其是在豪華車領域，BBA等傳統品牌依然占據絕對主導。奔馳GLC的熱銷，不僅印證了消費者對可靠性與豪華體驗的持續追求，也揭示了汽車消費的本質——科技可以迭代，但品質與品牌價值，才是長期贏得用戶的關鍵。

在新能源與燃油車并行的時代，奔馳GLC用實力證明：真正的豪華，從不依賴標簽，而是經得起時間考驗的體驗。