在這次伊以沖突中，伊朗的導彈表現出色，差點讓以色列“破防”躺平，相比之下，伊朗空軍的表現就遜色多了。面對以色列空軍的踹門暴打，伊朗空軍的米格-29等飛機僅僅執行了象征性的巡邏，大名鼎鼎的F-14A“雄貓”壓根沒有起飛，還被在地面擊毀了好幾架。盡管伊朗宣稱擊落了F-35，但實際上僅僅擊落了幾架以色列無人機，伊朗空軍急需先進的戰機以及防空系統。

那么伊朗會買哪款戰機呢？

本來這個問題是沒有爭議的，伊朗早在2023年就訂購了25架蘇-35戰斗機，而且戰機還是現成的，就是埃及取消的那批訂單，但不知什么原因，這批戰機最終由阿爾及利亞接盤了。截止到目前，伊朗只從俄羅斯接收了幾架雅克-130教練機。

伊朗的蘇-35遲遲未交付，首先肯定不是產能問題。蘇-35的制造商共青城飛機制造廠，在俄軍軍費充足的時候，曾經一年交付30多架側衛系列戰斗機，現在雖然俄羅斯遭受西方制裁，但蘇-35的進口零部件比如法國的平顯等，早都換成了國產設備，再加上同一個廠子的蘇-57的產量很低，所以蘇-35的產能不成問題。

其次，也不是戰爭需求影響出口。蘇-35在烏克蘭戰場上，主要承擔空戰和防空壓制任務，由于烏克蘭空軍實力薄弱，所以蘇-35幾乎從未在空戰中被擊落過，而即便是在最危險的防空壓制任務中，蘇-35三年也只被擊落了7架。所以也不存在優先供給俄軍，導致無法交付伊朗的情況。

所以問題可能出在伊朗這邊。伊朗由于遭受制裁，所以不能用SWIFT系統結算，而如果以貨易貨的話，俄羅斯也是油氣大國，根本不需要伊朗的油氣。所以，伊朗如果要買俄羅斯的戰機，唯一的方式就是直接用飛機拉著美元、歐元或者黃金飛到俄羅斯。這個方法雖然原始，但并不是不能用，伊朗最大的問題是沒有這么多的外匯儲備和黃金。由于制裁導致伊朗油氣出口下滑，交易成本劇增，伊朗的外匯日益枯竭，其中的大頭還要買本國民眾急需的各種工業品，所以能用來買武器的錢少得可憐。蘇-35遲遲未能交付，很可能就是因為伊朗沒錢。

看到這里，很多中國軍迷估計眼前一亮：俄羅斯不需要油氣，中國需要啊！伊朗沒有美元，就用石油人民幣結算啊！

除了錢的問題好解決，中國的殲10C剛剛在南亞暴打陣風，也會讓一向崇拜歐美制造的伊朗轉變想法。所以，伊朗未來買中國戰機的可能性非常大。至于具體買哪一款，伊朗很可能先買一批成熟的殲-10CE嘗嘗鮮，感覺不錯之后，很可能直接買殲-35A了，畢竟美以的隱身戰機在自己的領空橫沖直撞，不上隱身戰機沒法奪回制空權。

當然了，有了巴基斯坦的示范，配套的預警機、電子戰飛機，以及能夠發現隱身飛機的米波雷達，也是少不了的，以伊朗人的壯志雄心，只要能用油氣換，這一套體系必須打包全買下來，看看巴列維時期的伊朗就知道了，連美軍剛剛裝備的F-14和不死鳥導彈都買下來了，而且一買就是80架。

至于遠程防空系統，雖然俄羅斯的S400也很不錯，但是俄本土的防御需求太大，估計沒法分出產能供出口，伊朗的最佳選擇還是中國造。更何況，遠程防空系統也是要和空軍的整個體系兼容的，戰機、預警機買了中國產品，防空系統當然也要買中國的，這樣才能將整個體系的戰斗力發揮到極致。