導讀：賤賣技術了？我國用20年研究的盾構機，為何只賣國外1/10的價格

在科技日新月異的今天，中國制造正逐步從“跟跑者”轉變為“并跑者”乃至“領跑者”。然而，這一轉變并非一蹴而就，而是經歷了無數次的挑戰與突破，其中，國產盾構機的崛起便是最生動的例證之一。從被國際品牌高價壟斷、技術封鎖，到如今穩居全球市場領先地位，國產盾構機不僅書寫了中國制造的傳奇，更向世界展示了中國創新的力量和決心。

一、屈辱與覺醒：盾構機市場的“卡脖子”之痛

“卡脖子”技術，曾是中國制造業難以言說的痛。在基礎設施建設日益重要的今天，盾構機作為隧道挖掘的關鍵設備，其重要性不言而喻。然而，在很長一段時間里，這一領域被美、日、德、法等國的少數幾家企業牢牢把控，形成了嚴重的技術和市場壟斷。高昂的進口價格、苛刻的售后服務條件，讓中國企業在面對盾構機時往往束手無策，甚至不得不承受“天價”維修費用的重壓。

秦嶺隧道的修建，便是這一困境的縮影。為了提升工程效率、保障工人安全，中國決定引進盾構機。然而，當德國企業以高達7億人民幣的價格開出條件時，中國不得不咽下這口苦水。這不僅是對中國經濟的巨大考驗，更是對中國工程師自尊心的沉重打擊。這一刻，中國深刻意識到，核心技術必須掌握在自己手中，否則將永遠受制于人。

二、破冰之旅：國產盾構機的艱難起步

面對困境，中國沒有選擇退縮，而是毅然踏上了自主研發盾構機的征途。這是一場沒有硝煙的戰爭，也是一場對智慧和毅力的極限考驗。盾構機結構復雜，涉及機械、力學、液壓、電氣等多個領域，每一個細節都需要精心設計和反復試驗。

中國項目組從零開始，沒有現成的技術指導，沒有成熟的經驗可以借鑒，只能依靠自己的智慧和汗水去摸索。他們夜以繼日地工作，廢寢忘食地研究，終于在五年后取得了突破性進展——成功研發出第一臺國產盾構機。這一成果不僅打破了國際壟斷，更為中國盾構機產業的發展奠定了堅實基礎。

三、逆襲之路：從國內市場到國際舞臺

國產盾構機的問世，標志著中國在這一領域實現了從無到有的歷史性跨越。然而，這僅僅是開始。為了進一步提升產品質量和競爭力，中國盾構機企業不斷加大研發投入，優化產品設計，提高生產效率。短短十幾年間，國產盾構機便完成了從有到強的華麗轉身，不僅在國內市場占據了90%以上的份額，還成功打入國際市場，與歐美日等國的品牌展開激烈競爭。

2020年9月29日，第1000臺國產盾構機“中國中鐵1000號”正式下線，標志著中國盾構機產業邁上了一個新的臺階。截至2023年，中國盾構機已在全球市場占據了70%的份額，成為名副其實的盾構機制造強國。中鐵裝備等六大龍頭企業更是憑借創新技術和優秀質量贏得了國內外客戶的廣泛贊譽和信賴。

四、低價策略背后的深意

令人不解的是，盡管國產盾構機在技術和質量上已不輸國外品牌，但其售價卻僅為國外品牌的十分之一左右。有人說這是賤賣國產技術，但其中還是有很多原因的！

首先，低價策略有助于快速占領市場。在國際市場上，價格往往是消費者選擇產品的重要因素之一。通過提供性價比更高的產品，國產盾構機能夠迅速吸引國內外客戶的關注，從而擴大市場份額。

其次，低價策略有利于推動產業升級。通過大規模生產和銷售，國產盾構機企業能夠積累更多的資金和經驗，用于技術研發和產品升級。這不僅有助于提升產品的核心競爭力，還能促進整個產業鏈的協同發展。

最后，低價策略也是中國企業社會責任的體現。作為制造業大國，中國有責任和義務為全球基礎設施建設提供高質量、低成本的裝備支持。通過降低盾構機的售價，中國能夠幫助更多發展中國家加快基礎設施建設步伐，推動全球經濟的共同繁榮。

五、結語

國產盾構機的逆襲之路是中國制造轉型升級的一個縮影。從受制于人到全球領跑，中國盾構機企業用實際行動詮釋了“自力更生、艱苦奮斗”的精神內涵。未來，隨著科技的不斷進步和產業的持續升級，中國盾構機必將在全球市場上發揮更加重要的作用，為中國制造贏得更多的榮譽和尊重。

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