過去的一段時間，關(guān)于福建艦后續(xù)艦是核還是非核的討論很熱烈，網(wǎng)上也一直在傳，中國北方某造船廠正在建造核動力航母。

雖然真假不知，但是軍迷們的熱切之情可以理解，但是個人認為，按照遼寧艦到山東艦的建造傳承來看，大概率還是會再造一條常規(guī)動力的福建艦姊妹艦出來的，為什么這么說，容我給大家分析一下哈。

首先，山東艦的建造就是在吃透了遼寧艦技術(shù)后，進行了深度改造而成的最后一條滑躍型航母，為了就是將從遼寧艦十幾年來研究而來的知識重新轉(zhuǎn)化為實實在在的真東西，畢竟是海軍第一條真正意義的國產(chǎn)航母，雖然脫胎于原蘇系航母，但是內(nèi)部構(gòu)造早已脫胎換骨，形似而神不似，完全不是1:1復(fù)制那么簡單了。

同理，福建艦的姊妹艦，也就是網(wǎng)上說的003后續(xù)艦，也應(yīng)該是會將第一條直通甲板式航母的甲板技術(shù)與電磁彈射技術(shù)吃透了，才會再考慮更大型的核動力航母。畢竟福建艦原本是要設(shè)計成直通甲板+蒸汽彈射的，最后做了重大改動，直接跳過了蒸汽彈射，這種技術(shù)的試驗是帶有很大風險性的，需要建多一條同規(guī)格的航母進行反復(fù)經(jīng)驗積累與驗證才比較符合海軍一直以來“小步快跑”的技術(shù)傳統(tǒng)的。

其次，從航母戰(zhàn)斗力的角度來看，通過這次山東艦和遼寧艦在西太平洋“合練”可以看到，未來海軍可能會習慣于在某個海域保持“雙航母編隊”的存在，其實美軍也常常這么做。這樣既能保證足夠的海空威懾力，又能應(yīng)付絕大部分的區(qū)域性挑戰(zhàn)。如果我們現(xiàn)在花很大精力去搞一艘核動力航母，那么未來的雙航母編隊，大概率就會出現(xiàn)一條常規(guī)動力航母配一條核動力航母的情況。

雖然說殲-15T和殲-35都應(yīng)該都是“可滑可彈”，但是從飛行員、彈藥的匹配、維護保障等角度來說，還是兩艘起飛方式一樣、動力方式相似的航母執(zhí)行任務(wù)更有效率。所以未來大概率遼寧艦與山東艦搭伴出航的概率要遠高于其它航母，而福建艦大概率與另一條常規(guī)動力航母出行的可能性也大于核動力航母，這對整個編隊的彈藥、油料、物資補充都應(yīng)該是更有利的。

最后，就是當下的國際局勢考慮了。現(xiàn)在俄烏戰(zhàn)爭還在持續(xù)，印巴沖突也剛剛打完，以色列和伊朗雖然停火了，但隨時可能再次擦出火花，未來幾年，海軍面臨的最大作戰(zhàn)任務(wù)就是統(tǒng)一大業(yè)，也就是說，現(xiàn)在國際局勢相較前些年正在變得越來越復(fù)雜，中美之間從經(jīng)濟貿(mào)易的摩擦轉(zhuǎn)向軍事對抗的可能性也在不斷增大。這個時候，建造一艘同級別同樣動力的福建艦的姊妹艦，是在盡量短的時間里，獲得一艘新航母的最佳選擇，越快多一條航母那就是多一份勝算啊。

當然，就像山東艦不是原版“克隆”遼寧艦一樣，這條姊妹艦估計也會根據(jù)福建艦使用的反饋，在艦島的設(shè)計、甲板的布局、升降機的數(shù)量、戰(zhàn)機的配備等方面，該改進優(yōu)化的地方，還是要進一步改動的。

按照過往幾條航母的建設(shè)情況來看，往往都不是一條入役另一條才啟動建造，而是銜接的很緊密，一條未入役，而另一條已經(jīng)完成前期圖紙設(shè)計開始備件入塢了，所以南、北兩廠同期開工的可能性也是存在的，這樣的話，注定有一條是常規(guī)性的福建艦姊妹艦，而另一條，自然就是大家心心念的核航母了。