河北
時隔多年長城汽車魏牌終于又迎來了自己的歷史性時刻，單月銷量突破萬輛，這個其實6月1日的時候車賣家就已經預測過《長城魏牌即將邁入月銷萬輛俱樂部》，只能說車賣家的眼光依然那么準！月銷過萬這對于沉寂了這么久的魏牌來說也不容易，當然了這也會給那些擔心魏牌倒閉或者停產的消費者打了一針強心劑！不過目前官方并沒有公布藍山和高山各自的銷量，這個等后續官方公布吧！
那么為什么魏牌單月銷量能破萬呢？車賣家認為有三方面的原因，各位看看車賣家分析的對不對！
第一，魏建軍的功勞功不可沒，魏牌無論是藍山還是高山之所以有這么大的流量，那完全是魏建軍帶來的，如果沒有魏建軍重新從幕后走到臺前，那估計魏牌還是老樣子呢！
第二，魏牌藍山終端價格下探！首先車賣家先聲明并沒有說魏牌藍山官方降價，而是終端有些渠道已經大幅降價了，所以魏牌不要去投訴！藍山降價的幅度可能超乎沒有關注這款車的人的想象，這可能也會對于魏牌藍山的保值率產生一定影響，不過話也說回來了現在什么車都不保值了！
第三，魏牌高山預售積累的定單開始大規模的交付！各位有沒有發現像吉利、長城汽車這些車企從來沒有說過產能不足，因為其實現在整個汽車行業都是產能過剩的，所以有定單那肯定是趕緊交付，而前期魏牌高山積累了一些訂單，現在大規模交付，所以銷量也就上來了，如果魏牌高山能一直維持這樣的銷量，那魏牌基本上就徹底活起來了！不過車賣家依然希望魏牌把高山8和高山9的載重量提上去！
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