上海
市場概述：5月份，硬派越野SUV市場Top20車型銷量總計35304輛，對比去年同期的24764輛，大幅增長42.6%。
因此“越野車吃香”并非一句空話。
坦克300（參數丨圖片）以6345輛獨占鰲頭，如果加上Hi4T插混版的2600輛，總數高達8945輛，領先優勢進一步擴大。
排在第二位的方程豹豹5，是另一款突破五千輛大關的車型。不過這也意味著其他車型銷量都和冠亞軍有明顯差距。甚至第三名BJ40增程加上燃油版，仍只有4914輛，沒有突破五千輛門檻，也不能超越豹5。
長城汽車優勢盡顯。坦克品牌一共16247輛，哈弗2467輛；合計18714輛，占53%市場份額。
而方程豹品牌為6994輛，占19.8%。
或許有觀點會質疑，奇瑞推出了多款越野車，為何不見于榜單？
奇瑞捷途與iCar有一系列方盒子車型，不過這些車型目前并沒有采用非承載式車身，和哈弗猛龍屬于同一類型，都被視為輕越野車型。
捷途輕越野車型銷量為：自由者6607輛，旅行者5498輛，山海T1 1390輛，山海T2 1969輛，iCAR全系7138輛，合計22602輛。
哈弗輕越野車型銷量為：大狗8627輛，猛龍插混5027輛，猛龍2639輛，合計16293輛。
故而奇瑞已經在輕越野方面領跑。但非承載式車身硬派越野車型，仍然是長城遙遙領先。比亞迪目前也布局了越野車細分市場，并取得了不錯的成績。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
