以前都是咱們自主汽車品牌秀訂單量,如今合資品牌也學會了這個玩法,不管最終訂單有多少轉為真正的銷量,但是現在至少先把“可觀”的訂單數據宣傳出來,讓消費者認為自己的新車型非常火爆!
目前豐田鉑智3X宣稱自己的大定量已經超過1.5萬輛,接下來就看鉑智3X的月銷量能不能持續上漲吧,畢竟現在應該沒有產能不足一說!
東風日產N7的大定量突破了2萬輛,依靠更大的尺寸和更有競爭力的價格,東風日產想要靠日產N7打一個漂亮的翻身仗,只是不知道下半年日產N7即將迎來更多更大尺寸更低價格的競爭對手,其銷量態勢能否穩得住!
馬自達宣稱馬自達EZ60的盲訂量超過了3萬輛,理論上來說訂單都這么多了,馬自達EZ60也該上市了,只有上市了消費者才能知道馬自達EZ60的訂單到底有沒有水分!
從這些合資品牌公布的訂單數據來看合資品牌在新能源汽車領域是要上演翻身大戲了,只是這些訂單數據里到底有沒有水分只有這些車企自己知道!
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