據(jù)環(huán)球時報報道，日本、美國和菲律賓海上執(zhí)法部門本周在日本海域開展新一輪聯(lián)合演習。日本聯(lián)合其他國家在海上小動作不斷之際，卻大肆渲染“中國軍事威脅”，不僅一路緊盯中國雙航母動向，還對中國在釣魚島附近維權執(zhí)法妄加猜測。繼日本和菲律賓軍方上周在南海開展聯(lián)合軍事演習以后，日本海上保安廳、美國海岸警衛(wèi)隊和菲律賓海岸警衛(wèi)隊近期首次在日本周邊舉行三國聯(lián)合訓練。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱，相關演習活動是考慮到中國加強在東海和南海的活動，“展示日美菲團結”。

日本媒體對此評論稱：此次演習活動是考慮到中國加強在東海和南海的活動，“展示日美菲團結”。很顯然，這就是所謂的為了“應對中國”。比較值得關注的是，此次美日菲演習竟然包括“模擬兩艘船只碰撞的場景”。所謂船只的碰撞情況，就目前的全球各國博弈近些年的形勢來看，或許就中菲之間的船艦碰撞次數(shù)最多了。雖然近段時間，這種情況變少了。但這純粹就是因為菲律賓知道怕了，知道他們撞不贏中國船艦，所以就沒選擇自討苦吃。

中菲海警船（資料圖）

面對美日菲的這些動作，中國南部戰(zhàn)區(qū)迅速組織海空聯(lián)合巡航，明確表態(tài)，任何在南海攪局的行為都在掌控之中。這背后是中國國防實力的顯著提升。近年來，中國海軍裝備不斷更新，艦艇數(shù)量和質量都大幅提高，形成了強大的綜合力量。常態(tài)化的實戰(zhàn)演習，也讓部隊的聯(lián)合作戰(zhàn)能力越來越強，足以應對各種突發(fā)狀況。所謂的“美日菲同盟”，因為各方利益不同，很難真正緊密合作，更多是美國推動的松散小圈子，很不穩(wěn)定。

近年來菲律賓在黃巖島、仁愛礁屢次以危險動作沖撞中國海警船，卻因中方專業(yè)應對屢屢失敗。如今美日親自下場教學，分明是要將菲律賓打造成對抗中國的關鍵角色。菲律賓派出的“特蕾莎·馬格巴努阿”號，本身就是日本資助建造、專用于“監(jiān)視南海中國船只”的艦艇。而“模擬兩船相撞”的演習設定，自然便是給菲律賓的“碰瓷”戰(zhàn)術提供實戰(zhàn)指南。日本通過向菲律賓提供武裝以及輿論炒作，將菲律賓推向前線，而美國則借“代理人”制造摩擦，避免與華直接對抗。

南海（資料圖）

北京外國語大學國際關系學院國際問題專家卓華接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，此次演習本質上是日菲近兩年針對中國加緊軍事勾連的一系列小動作之一。此次高調帶媒體上艦隨行，媒體也“自覺”造勢，有意提及中國軍艦，意在時刻強化“中國軍事威脅”的敘事，企圖為兩國軍事抱團和勾連尋找合理性。卓華認為，日菲此舉將導致南海地區(qū)日益軍事化，沖擊南海海上通道安全，“南海各方和國際社會都應對這種地區(qū)軍事集團化動向高度警惕”。

自21世紀初以來，為了加強菲律賓呂宋島南北交通往來，過去幾屆菲方政府一直求助中國合作，試圖利用我國強大的基建與融資能力，來建設一條北起蘇比克、南至八打雁的南北鐵路。然而，就在我國同菲律賓杜特爾特政府達成部分協(xié)議之后，隨著馬科斯的上臺，推翻前任政治遺產(chǎn)，這項協(xié)議最終在2022年被撕毀。6月27日，菲律賓交通部對外發(fā)表聲明稱，宣布同美國貿(mào)易發(fā)展署達成一項協(xié)議，由美方提供技術援助資金，來為建設蘇比克至八打雁的SCMB南北鐵路鋪平道路。

菲律賓總統(tǒng)馬科斯（資料圖）

此外，還要關注的是，據(jù)美國海軍學會新聞網(wǎng)（USNI News）報道，美國國會正考慮在菲律賓設立彈藥生產(chǎn)與儲存設施，以解決對所謂“印太地區(qū)”缺乏前線制造設施的焦慮。今年4月還曾有報道稱，美國海軍部正尋求在蘇比克灣和克拉克空軍基地附近租賃一處3萬平米的庫房，建立目前全球最大規(guī)模的裝備預置設施，以支持其在西太平洋的軍事行動。最近幾年，特別是馬科斯當選菲律賓現(xiàn)任總統(tǒng)以來，美國不斷加強與菲律賓之間的軍事合作