很少有人知道，現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就被群嘲“剛買的飛機(jī)，被打了”，砸了法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)“不敗金身”招牌，氣得法國(guó)估計(jì)再也不想出口飛機(jī)的印度空軍，當(dāng)年也曾有過一段“光輝歲月”，還曾經(jīng)欺負(fù)了中國(guó)空軍整整四十余年。

甚至到了八十年代，印度飛機(jī)還敢飛到中國(guó)的四川云南附近來。直到中國(guó)有了殲10戰(zhàn)機(jī)，這才順利扭轉(zhuǎn)了乾坤過來。

建國(guó)初期中國(guó)占優(yōu)

先來說說這件事的時(shí)代背景，很多人看到開頭，或許第一時(shí)間會(huì)想起建國(guó)初期。

因?yàn)橹袊?guó)1954年才造出了第一架國(guó)產(chǎn)軍用飛機(jī)，而印度獨(dú)立時(shí)，接手了大量英國(guó)殖民軍留下的裝備，并且之后還通過關(guān)系，從英國(guó)購(gòu)買了大量軍用戰(zhàn)機(jī)，確實(shí)可以稱得上是地區(qū)空中強(qiáng)軍。

但值得注意的是，彼時(shí)中國(guó)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)數(shù)量不足，不代表中國(guó)裝備不夠。

（中國(guó)第一款國(guó)產(chǎn)飛機(jī)初教5）

彼時(shí)由于抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，蘇聯(lián)曾向中國(guó)提供了相當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)機(jī)裝備，再加上日本投降時(shí)，向中國(guó)移交的武器，中國(guó)在裝備方面對(duì)比印度其實(shí)并不遜色。

更何況，由于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，中國(guó)飛行員在戰(zhàn)場(chǎng)上歷經(jīng)過生死考驗(yàn)，再加上蘇聯(lián)方面的精心援助，兵員素質(zhì)更是強(qiáng)過印軍。

所以在建國(guó)初期，直到中印戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之時(shí)，中國(guó)相對(duì)印度空軍而言，還是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的一方。

（50年代的中國(guó)空軍）

只不過，這樣的優(yōu)勢(shì)并沒有在中印戰(zhàn)爭(zhēng)中得到體現(xiàn)。

由于受限于技術(shù)，當(dāng)時(shí)的飛機(jī)在高山高海拔地區(qū)部署不易，中國(guó)在中印戰(zhàn)爭(zhēng)中并沒有動(dòng)用空軍。

新德里方面在戰(zhàn)爭(zhēng)慘敗以后想當(dāng)然地認(rèn)為，中國(guó)空軍對(duì)比印度空軍的優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兩國(guó)陸軍的差距，所以決定“換道競(jìng)賽”，在空軍這一賽道找回場(chǎng)子。

（中印戰(zhàn)爭(zhēng)后，印度決定找回場(chǎng)子）

印度的好運(yùn)

如果按照此前的實(shí)力對(duì)比，或許印度的這一想法，只能算是一廂情愿，因?yàn)橹杏?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，其實(shí)中國(guó)方面更占優(yōu)勢(shì)。

但奈何，世界上就是存在運(yùn)氣這種東西，靠著這個(gè)東西，印度居然將妄想變成了現(xiàn)實(shí)。

中印戰(zhàn)爭(zhēng)開始的時(shí)候，中國(guó)已經(jīng)和支持自己的老大哥蘇聯(lián)，有了諸多矛盾，到了戰(zhàn)爭(zhēng)后的1963年，兩國(guó)甚至徹底鬧翻。

（中蘇開始交惡）

而前文說到，中國(guó)空軍建軍時(shí)，蘇聯(lián)給予了大量幫助。如今失去了蘇聯(lián)的支持，發(fā)展?fàn)顩r一度受阻。

但與之相反，印度早在五十年代就成為了蘇聯(lián)的鐵桿兄弟之一，先后引進(jìn)了多款蘇聯(lián)產(chǎn)的武器裝備。

印度就這樣靠著走運(yùn)，迎來了中蘇交惡的重大機(jī)遇，硬生生完成了對(duì)中國(guó)空軍的一轉(zhuǎn)攻勢(shì)。

就比如在那段時(shí)間，印度引進(jìn)了大量的米格21戰(zhàn)斗機(jī)和蘇7戰(zhàn)斗機(jī)，裝備技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。

（米格21戰(zhàn)斗機(jī)）

而反觀中國(guó)方面，雖然中國(guó)引進(jìn)米格21的時(shí)間，和印度幾乎就是前后腳的差別。但由于彼時(shí)的中國(guó)航空工業(yè)尚在艱難摸索中前行，殲6的研發(fā)與生產(chǎn)磕磕絆絆，而殲7的進(jìn)展更是差點(diǎn)停滯不前，直到70年代都未能實(shí)現(xiàn)順利投產(chǎn)。

僅從這樣的現(xiàn)實(shí)來看，就能看出彼時(shí)中印兩國(guó)在空中領(lǐng)域的巨大差距。這也難怪，當(dāng)時(shí)印度直接占領(lǐng)了中國(guó)西藏上空的制空權(quán)，將地面留給了中國(guó)，卻將天空變成了自己的“自留地”。

（我國(guó)60年代的西藏地區(qū)）

80年代，印度的膨脹

到了80年代這樣的尷尬還在繼續(xù)。

印度不僅和蘇聯(lián)繼續(xù)保持著“你儂我儂”的“貼貼”，甚至還靠著一路“鈔能力”開掛，成為了西方軍火貿(mào)易大國(guó)的座上嘉賓。

什么法國(guó)的幻影2000，英法共同研究的美洲豹，英國(guó)的海鷂戰(zhàn)斗機(jī)都被印度收入囊中，印度的軍事實(shí)力，一度讓整個(gè)亞洲都要咂舌。

（幻影2000）

尤其是前兩個(gè)，美洲豹和幻影2000，更是成為了印度空軍的當(dāng)家主力。

據(jù)網(wǎng)上公開資料顯示，前者具備較強(qiáng)的低空突防能力，可完美壓制彼時(shí)中國(guó)較弱的防空系統(tǒng)，震懾中國(guó)強(qiáng)大的地面武裝，加上該機(jī)可攜帶炸彈、火箭彈執(zhí)行轟炸等對(duì)地攻擊任務(wù)，一旦中印邊境有事，將成為中國(guó)軍隊(duì)最大的威脅之一。

（印度空軍）

而后者更是彼時(shí)世界空戰(zhàn)領(lǐng)域的絕對(duì)豪杰，機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，速度極快，爬升效率也極其可靠，可完美適應(yīng)于中印邊境的特殊高山高原地理環(huán)境。

再加上戰(zhàn)機(jī)配備先進(jìn)的雷達(dá)和電子設(shè)備，能在復(fù)雜電磁環(huán)境下作戰(zhàn)，又可攜帶多種空空和空地武器，執(zhí)行制空、對(duì)地攻擊等多種任務(wù)，性能可謂獨(dú)步亞洲。

（幻影2000）

此外，印度還從蘇聯(lián)引進(jìn)了米格29、米格25等多款三代戰(zhàn)機(jī)，而當(dāng)時(shí)的中國(guó)軍隊(duì)，幾乎沒有一款武器，能夠給幻影2000造成威脅。

印度的囂張氣焰由此急劇膨脹，從寶雞政法的官媒賬號(hào)撰寫文章可以得知，他們不僅頻繁在西藏地區(qū)挑釁，甚至還敢深入青海新疆等地，甚至是云南四川這樣的中國(guó)腹地，而且侵略時(shí)間持續(xù)了近十年之久。

而彼時(shí)中國(guó)空軍受限于裝備和技術(shù)等因素，攻不了守不住，只能眼睜睜看著印度空軍肆意妄為，毫無攔截之力，這是何等的屈辱！

（80年代的中國(guó)空軍還沒有這樣的裝備）

中國(guó)的一轉(zhuǎn)攻勢(shì)

但90年代的時(shí)候，印度的囂張氣焰被國(guó)際風(fēng)云的動(dòng)蕩打破了。

由于蘇聯(lián)解體，中俄兩國(guó)“化敵為友”，中國(guó)從俄羅斯先后引進(jìn)了蘇27，蘇30等三代戰(zhàn)機(jī)，印度的優(yōu)勢(shì)開始消退。

（中國(guó)開始引進(jìn)蘇系列戰(zhàn)機(jī)）

到了1998年的時(shí)候，這一切都變成了過去。

這一年，中國(guó)成功造出了殲10戰(zhàn)機(jī)，雖然并沒有立即裝備部隊(duì)，但中國(guó)有了生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)三代戰(zhàn)機(jī)的能力以后，印度逐漸開始清醒了過來，自己眼前的中國(guó)空軍，再也不是過去那個(gè)攻不了守不住的部隊(duì)，他們有了能力，保衛(wèi)自己的藍(lán)天。

此后，中國(guó)空軍開啟了加速發(fā)展的快車道。科研人員們不斷對(duì)殲10進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，推出了殲10A、殲10B、殲10C等一系列型號(hào)，性能愈發(fā)先進(jìn)。

（中國(guó)戰(zhàn)機(jī)開始突飛猛進(jìn)）

與此同時(shí)，中國(guó)還自主研發(fā)了包括殲11在內(nèi)的多款三代主力戰(zhàn)機(jī)，紙面實(shí)力已經(jīng)超乎了印度的想象。

2011年，中國(guó)試飛了第五代戰(zhàn)機(jī)殲20，成為了全世界第二個(gè)擁有五代機(jī)的國(guó)家。而反觀彼時(shí)的印度，還在為“光輝”戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)問題焦頭爛額。“光輝”戰(zhàn)機(jī)1983年立項(xiàng)，到2011年進(jìn)展仍十分緩慢，與中國(guó)已擁有的五代戰(zhàn)機(jī)相比，差距巨大。

（印度空軍已經(jīng)不再是中國(guó)的對(duì)手）

后來發(fā)生的事情大家都清楚了，中國(guó)目前已經(jīng)有了殲20，殲35等多款五代戰(zhàn)機(jī)，甚至還試飛了殲36，殲50兩款六代戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展，讓美國(guó)都要驚呼。

而反觀印度，在砸了法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的招牌以后，不知道他們的空軍戰(zhàn)機(jī)將要飛往何處。

參考資料：

1、澎湃新聞《印度空軍參謀長(zhǎng):空軍要“遵守時(shí)間表”追趕中國(guó)》

2、環(huán)球時(shí)報(bào)《從米格-21到陣風(fēng),印媒盤點(diǎn)印軍那些年采購(gòu)過的外國(guó)戰(zhàn)機(jī)》

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