7月1日起

鐵路部門首次在

北京至成都、上海至成都

開行夕發朝至動臥列車

為沿線旅客商旅出行提供更多選擇

至此，京津冀、長三角

粵港澳大灣區、成渝等國家級城市群

均有高鐵動臥列車

就在今天

成都至北京、成都至上海

首發列車都將正式開行

旅客睡一晚即可到達目的地

夕發朝至的動臥列車

使得我們的出行更加便捷

這不僅標志著中國高鐵

從“日間通勤”向“全天候服務”的跨越

更以“時空折疊”效應

重塑區域經濟協同模式

為城市群一體化注入新動能

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成都?北京

千里成鄰

雙城產業織網再加速

7月2日

成都東—北京豐臺首趟“夕發朝至”

動臥列車將正式開行

“夕發朝至”模式

將京津冀與成渝地區雙城經濟圈的

時空距離壓縮至“一宿可達”

大幅縮短商務通勤時間

促進產業鏈織網

人才流動與文旅互通

早在去年11月底

京津冀與成渝地區雙城經濟圈

產業鏈織網合作對接會就在成都召開

北京、天津、河北三地首次聯手走進

成渝地區雙城經濟圈

開啟跨區域產業鏈合作的新篇章

去年12月

成都市文創業（數字文創）

招商引智推介會在北京舉辦

成都面向北京上百家企業拋出橄欖枝

從傳媒影視到創意設計

從數字娛樂到文化會展

8個文創精品項目花落成都

此外，京蓉文創產業聯盟

也在推介會上宣告成立

兩地文創合作掀開新的一頁

當前，成渝中線高鐵、成達萬高鐵

兩條交通大動脈正在建設中

未來將進一步壓縮

成渝與京津冀時空距離

讓雙城產業織網再加速

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成都?上海

江海共潮

續寫產業互動的“雙向奔赴”

我住江之頭，君住江之尾

早在2024年7月

滬漢蓉鐵路全線開通

川渝地區從此融入中國的高鐵版圖

成都與上海首次實現“朝發夕至”

如今，隨著鐵路調圖

你可以在滬上夜色中登車

次日清晨便以飽滿的精神

踏上蓉城土地

今年2月

成都市投資促進系列活動走進長三角地區

進一步強化內陸與沿海“空中經濟動線”

實現成都與長三角地區

產業互動、要素流通、互促互惠

成都各區（市）縣精準對接招引項目

開足馬力拼招商

誠邀未來發展“最佳合伙人”

眾多“新賽道”頭部企業

在成都“開疆拓土”

動脈貫通，引擎聯動

隨著成都至上海

“夕發朝至”動臥列車的開通

勢必會有更多長三角企業

與成都續寫“雙向奔赴”的故事

未來

滬渝蓉高鐵還會加速兩地流動

該線路預計2030年前全面建成

建成后的滬渝蓉高鐵

將作為我國貫穿東西的沿江大通道

串聯起長江經濟帶

上、中、下游的11個?。ㄊ校?/p>

成為長江流域綜合立體交通體系主骨干

全國“八縱八橫”高鐵網主動脈之一

屆時上海至成都將縮短為1875千米

旅行時間縮減至6.7小時

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成都?深圳

跨“圈”并進

打開成都與灣區產業新鏈接

日暮西沉之時

人還在蓉城看霓虹

日出海上之際

人已在深圳吹海風

今年1月

深圳與成都跨越三千里的雙城

因一條無限延展的鐵軌

再度共鳴同頻

這不僅是川渝地區與粵港澳大灣區之間

首次常態化開行動臥列車

更是全國繼京廣高鐵、滬昆高鐵后

在第三條干線鐵路貴廣高鐵上

首次開行夜間動臥

成都、深圳分別是成渝地區雙城經濟圈

和粵港澳大灣區的核心城市

交通往來本就密集

出行方式立體多樣

空中，蓉深航班不斷加密

地上，蓉港高鐵串聯兩地

兩城的便捷往來

將加速兩大經濟圈的融合

同時帶動著國內外文旅商貿往來更深入

今年1月

成都借與深圳常態化

開行動臥列車的契機

在深圳開展新年首站投資促進系列活動

向粵港澳大灣區展示自己的

“創新動力和市場潛力”

也拿出了推動兩地交流合作的誠意

為期5天、16場系列活動

11個區（市）縣開展專題活動

密集的信息中

透露出這場投促活動的“不凡”

兩大城市群的合作重點、熱點

正在“從量變到質變”

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成都?廣州

時空壓縮

人才產業在夜色中奔涌

動車飛馳，往來熱絡

川渝地區與粵港澳大灣區之間

首次常態化開行的動臥列車

蓉城與鵬城深圳、羊城廣州

越來越近、越來越緊密

這是兩大經濟圈的

“回鄉高鐵”“商旅高鐵”

此外，貴陽至廣州高鐵

“D”字頭列車提質升級為“G”字頭列車

成都前往大灣區高鐵耗時再壓縮

飛馳的高鐵織就了一張“星軌”網絡

這條經濟大動脈

讓人才、創意、產業等如活水般

在夜色中奔涌

加速產業協作的脈動

根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》

成渝地區雙城經濟圈

與京津冀、長三角、粵港澳大灣區并列

共同作為我國交通網絡的四個“極”

交通四“極”同樣是經濟四“極”

當前，成渝與大灣區之間

不僅交通聯系越來越緊密

經濟互動也越來越頻繁、越來越深入

今年1月6日

全國首條快捷物流產品示范線

廣州—成都班列首發

為促進粵川兩地經濟協同發展

提供了更加便利的物流支持

在成都市新年首站投資促進系列活動中

不少企業也期望

通過多樣化方式加碼成都

成都拼搏奮進、創新創造的氛圍

恰使其能夠成為

灣區“外溢”創新企業的“承載地”

常態化夜間動臥列車的開行

將帶來日益密集的交通線路

日趨多元的出行方式

也將讓京津冀、長三角

粵港澳大灣區、成渝等國家級城市群

能夠雙“圈”輝映、跨“圈”并進

它宛若一條飛馳的銀龍

讓“千里成鄰”不再是想象

而是觸手可及的雙城生活范本

你有坐過

“夕發朝至”夜間動臥嗎？

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來源： 成都發布

編輯：吳蔚、侯濤