2025年新能源市場迎來“內(nèi)卷”高潮，10萬級SUV已成主流品牌必爭之地。這場戰(zhàn)役的激烈程度，不僅超越了過往的任何一年，更是將中國汽車市場的競爭推向了一個新的高潮。吉利、比亞迪、零跑紛紛祭出“技術(shù)普惠”王牌，從插混到純電，從激光雷達(dá)到千公里續(xù)航，消費(fèi)者能以更低成本享受越級配置。接下來，就給大家盤點(diǎn)三款現(xiàn)象級車型，它們不僅在市場上口碑良好，而且銷量也都是這一級別中的佼佼者，近期有打算購買新能源SUV的朋友可以參考下。

吉利銀河星艦7 EM-i

指導(dǎo)價：9.78-13.08萬元

吉利銀河星艦7是吉利銀河基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，于去年12月6日上市，共推出5款車型，售價為10.38-13.68萬元，限時先享指導(dǎo)價為9.98-13.28萬元。這樣的價格，能買到一臺主流汽車品牌的電混SUV，對于不少消費(fèi)者來說確實(shí)有著很大的吸引力。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，銀河星艦7 EM-i的累計銷量達(dá)到63451輛，月均銷量穩(wěn)定在1萬輛以上，部分月份可達(dá)2萬輛。

外觀方面，沿承銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計，融合了經(jīng)典中式審美與現(xiàn)代智電科技，既大氣耐看又獨(dú)具特色。前臉采用封閉式格柵設(shè)計，看上去十分簡約。車身型面由9個不同曲率的折面組成，流暢的線條讓車輛顯得生動而有氣韻。貫穿式的“銀河漣漪”前燈和“旭日東升”尾燈不僅具有極高的辨識度，更是展現(xiàn)了中式審美的獨(dú)特魅力。其長寬高分別為4740/1905/1685 mm，軸距達(dá)2755mm，這個尺寸在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

內(nèi)飾方面，搭載了14.6英寸窄邊中控屏+10.2英寸全液晶儀表盤+13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示，帶來超享受的三屏聯(lián)動，科技感十足。其中，抬頭顯示更擁有高達(dá)12000nits亮度，即使是在直射陽光下依然能夠提供清晰可見。同時，全系搭載Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持Flyme Link、Carlink、HiCar等手機(jī)互聯(lián)，還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車、大模型智慧問答和情感聊天等AI交互。此外，還擁有256色“湖光千色”氛圍燈、16揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲，以及同級唯一頭枕音響。

動力方面，搭載了吉利全新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i超級電混，電混發(fā)動機(jī)最大功率82kW，最大扭矩136N·m，電機(jī)功率160kW，最大扭矩262N·m，實(shí)現(xiàn)零百加速僅需7.5s，最高車速180km/h，無論城區(qū)路況還是高速路況，動力輸出皆強(qiáng)勁。此外，還配備容量為19.09kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程有55km和120km可選，綜合續(xù)航達(dá)1420km，最低荷電狀態(tài)油耗為3.75L/100km，每公里能耗成本還不到0.28元，對于一個普通家庭來說，省油即為省錢。

零跑B10

指導(dǎo)價：9.98-14.98萬元

零跑B10是零跑汽車旗下B系列首款全球化產(chǎn)品，基于LEAP 3.5架構(gòu)B平臺打造，定位緊湊型SUV，于今年4月10日上市，共推出5款車型，售價為9.98-12.98萬元。雖然是后來者，但憑借著不錯的產(chǎn)品力，在市場上也取得了不錯的成績。數(shù)據(jù)顯示，上市第二個月（5月）就收獲了月銷過萬成績，達(dá)到10105輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。

外觀方面，延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)配備分體式大燈組，上方是貫穿式的LED日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光燈組。此外，下方配備矩形的進(jìn)氣口設(shè)計，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型，展現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感。側(cè)面，B/C柱采用黑色涂裝，車窗外邊緣還使用黑色飾條裝飾，前翼子板配備有側(cè)后向攝像頭，同時還采用了隱藏式門把手。車尾配備了貫穿式尾燈，兩側(cè)擁有不規(guī)則的間斷設(shè)計，看起來擁有不錯的科技感。其長寬高分別為4515/1885/1655 mm，軸距為2735mm，這樣的軸距在緊湊型純電SUV中表現(xiàn)不錯，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員提供較為寬敞的乘坐空間，尤其是后排乘客的腿部空間有較好保障。

內(nèi)飾方面，配備8.8英寸全液晶儀表盤以及14.6英寸2.5K高清中控屏，標(biāo)配8155芯片，高配車型搭載高通8295芯片，內(nèi)置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語音大模型，配備DeepSeek+通義千問兩個大模型，支持多輪對話、方言識別等功能，同時還支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生態(tài)。智駕方面，提供兩款激光雷達(dá)智駕版車型，并搭載高通驍龍8650芯片，支持城市/高速智能領(lǐng)航、停車場記憶泊車、遠(yuǎn)程泊車等功能，其余三款車型通過5個攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)包括ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車入位等L2級別的輔助駕駛功能，像360度全景影像和透明底盤則是全系標(biāo)配。

動力方面，全系搭載后驅(qū)單電機(jī)，入門版車型電機(jī)最大功率132kW，峰值扭矩175N·m；其它車型電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒。電池容量有56.2kWh和67.1kWh兩種，CLTC純電續(xù)航里程分別為510km和600km，均匹配800V高壓快充，電量從30%充到80%為19分鐘，而且還支持V2L對外放電功能。

比亞迪海獅05 EV

指導(dǎo)價：11.78-13.78萬元

海獅05 EV是比亞迪旗下全新純電動緊湊型SUV，基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，于今年3月25日正式上市，共推出3款車型，售價為11.78-13.78萬元。數(shù)據(jù)顯示，上市首月銷量為841輛，4月銷量大幅增長至8971輛，5月銷量直接沖到11943輛，邁過了月銷過萬這道坎，車市“黑馬”的潛質(zhì)和勢頭已經(jīng)凸顯出來了。

外觀方面，采用了海洋美學(xué)設(shè)計理念，星環(huán)式貫穿燈帶配合兩側(cè)J字型日行燈，形成不錯的辨識度。同時，還配備110升前備廂，提升儲物空間。車側(cè)采用了平直的腰線和豐富的車門筋線，拉伸車側(cè)視覺長度同時也增加了運(yùn)動氣息。此外，前后輪眉配有黑色塑料飾板，更加符合其SUV車型定位。尾部，采用貫穿式尾燈組，波浪形光源在點(diǎn)亮后展現(xiàn)出極高的辨識度。其長寬高分別為4520/1860/1630 mm，軸距為2720mm，在同級別車型中，屬于正常水平。

內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配8.8英寸全液晶儀表與12.8英寸懸浮式中控屏，支持旋轉(zhuǎn)功能，內(nèi)置DiLink 100系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)語音交互、3D控車、深度定制導(dǎo)航，并支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級以及控制冰箱等功能。此外，還有懷擋、50W無線充電面板、車載冷暖冰箱（支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調(diào)范圍）等配置，提升車輛使用便利性。智駕方面，全系標(biāo)配“天神之眼C”高階智駕系統(tǒng)（DiPilot 100），硬件包含5個毫米波雷達(dá)、12個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，支持高速NOA（自動變道、進(jìn)出匝道）、全場景泊車（含窄車位）及盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)高階智駕功能。

動力方面，全系采用后置后驅(qū)布局，提供140kW（低配）和160kW（高配）兩種電機(jī)，0-100km/h加速分別為7.6秒和7.2秒。此外，還搭載50.05kWh和60.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航分別為430km和520km，百公里電耗低至12.5kWh。充電方面，支持156kW超快充，30%-80%僅需18分鐘，全系標(biāo)配3.3kW V2L外放電。

車叔總結(jié)

2025年近40款新能源車型月銷不足百輛瀕臨退市（比如Aion LX、Ariya艾睿雅、途觀L新能源、大眾ID.7 VIZZION等車型的月銷均為個位數(shù)），選擇頭部爆款，才是對錢包的最大尊重。而以上三款車型，不僅覆蓋主流技術(shù)路線，還以超高性價比成為市場現(xiàn)象級產(chǎn)品。如果要省油+無焦慮，就選銀河星艦7 EM-i，市區(qū)通勤0油耗，長途高速不焦慮，家用閉眼入；如果預(yù)算有限，但又想嘗鮮智能電動車，那零跑B10絕對能滿足你的需求，激光雷達(dá)+8295芯片僅11.98萬元，非常適合科技先鋒黨；而要穩(wěn)妥+高殘值，那海獅05 EV絕對是個值得考慮的選擇，比亞迪渠道護(hù)城河，二手市場折損率最低，務(wù)實(shí)保守派放心購。